Après le Griffon et le Bradley, c'est au tour du Jackal britannique de faire l'objet d'une démarche d'hybridation. Le contrat notifié cette semaine par le MoD britannique à la société NP Aerospace. Cette dernière est maitre d'oeuvre d'un projet dans lequel sont associés General Dynamics Land Systems UK et Supacat pour la partie véhicule et Magtec pour la technologie des batteries. Les promoteurs du système mettent en exergue les habituelles qualités prêtées aux véhicules hybrides ou électriques comme les capacités de veille et de déplacement silencieux. Aucune date n'a été communiquée pour la mise en service de véhicules modifiés ou la réalisation d'un prototype.
Il va falloir s'habituer à cet argument de vente:
RépondreSupprimerhttps://korii.slate.fr/tech/marche-armes-eco-responsabilite-ecologie-co2-argument-marketing-greenwashing
Bien écrit, c'est vendeur:
RépondreSupprimerhttps://www.meta-defense.fr/2019/05/29/ecologie-et-defense-meme-risques-meme-faiblesses-et-meme-solutions/
Dans la langue de Shakespeare:
RépondreSupprimerhttps://theatrum-belli.com/a-changing-climate-exploring-the-implications-of-climate-change-for-uk-defence-and-security/