ENFIN UN MOTEUR POUR L'ALTAY

Après de longues négociations, la firme turque BMC a finalement signé un accord avec Doosan et S&T Dynamics pour la fourniture d'un moteur et d'une transmission pour le char turque. Sans surprise, la Corée du Sud confirme son statut de de fournisseur de solutions blindées, capable de concurrencer les géants allemands du secteur. La fourniture d'une transmission constitue cependant une relative surprise en raison des difficultés rencontrées par les sud-Coréens dans la mise au point de cet équipement. L'échec de cette transmission nationale a conduit Hyundai Rotem à choisir une boite de vitesses Renk pour la prochaine série de K2 devant être produite. Aucun détail n'a été  fourni sur le contenu exact de l'accord signé qui devrait permettre de relancer la production du char Altay dans les prochains mois comme annoncé à plusieurs reprises par les autorités turques.