Alors que 2000 pompiers sont toujours engagés dans la lutte contre l'incendie dans l'Aude, ces combattants bénéficient depuis quelques heures du renfort de moyens d'appui inhabituels. Parmi ceux-ci on trouve des moyens militaires avec l'engagement de plusieurs engins de terrassement du Génie qui ouvrent des pistes destinées à faciliter l'accès des moyens de secours pouvant également servir de coupe-feu dont la largeur permet de ralentir la progression des flammes. A côté de ces moyens, on peut noter l'arrivée prochaine de moyens plus originaux en provenance de Corse représentés par des M113 transformés en engins de lutte contre l'incendie. Dans les deux cas, la mobilité de ces engins chenillés peut représenter un atout déterminant dans la conduite des opérations. Au-delà de ces exemples, ce post est aussi l'occasion pour Blablachars de témoigner son soutien aux combattants du feu engagés sur le terrain, aux côtés des sapeurs-sauveteurs de la Sécurité Civile, des gendarmes départementaux et mobiles ainsi que des nombreux bénévoles. Blablachars pourtant ancré dans les problématiques terrestres n'oublie pas les personnels navigants des différents aéronefs engagés depuis deux jours sur ce sinistre.
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| Les engins du Génie en action au plus près des flammes |
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| Blindés corses |
Les blindés corse ressemble à des amx10 n est ce pas.
RépondreSupprimerOu des m113. En fait qui pourrait me le dire.
SupprimerM113 !
SupprimerIl n y a qu a regarder le train dd roulement l inclinaison de l avant...
RépondreSupprimerOu lire le post !
Supprimer😅
SupprimerEffectivement c est marqué. Au temps pour moi. Curieux des m113, c est pas forcément ce qui a de plus courant chez nous et un amx10p aurait pu faire l affaire. Peut être les pièces sont plus facile à trouver. Pour être un habitant du sud est, les feux ont à toujours connu ça mais celui là, il est terrifiant.
SupprimerPetit Ps: pour celles et ceux qui viennent dans nos contrées, si vous voyez des gens jeter les mégots par les fenêtres, vous pouvez vous lâcher. C est pas le premier feu à cause d une clope, celui de vidauban il y a 3 ans avait la même raison. 7000 hectares de pinède et de chênes détruit.
le M113 est beaucoup plus facile a conduire que l amx . boite auto , moteur plus puissant , il est plus haut aussi .
SupprimerLes pompiers utilisent de nombreux chenillés pour des emplois atypiques dans des environnements contraints comme le : M113, BV206, kolossus et autres systèmes d'élévation sur chenilles. Tout est essayé
RépondreSupprimer... dans la mesure où cela a un aspect pratique pour combatre le feu.
RépondreSupprimerhttps://association-psfdf.fr/char-sapeurs-pompiers-corse/
https://www.milinfo.org/2023/08/le-vatt-nouveau-vehicule-des-pompiers-du-mont-saint-michel.html
Le bulldoser Caterpillar (D3 à D9) est une valeur sûre dans le Génie depuis longtemps dans l'Armée de Terre. Il a, hélas, déjà officié dans ma région à l'occasion des incendies de 2022... Merci à eux !
https://youtu.be/lE0zE3EHT4Y?feature=shared
Sa vocation va perdurer avec une nouvelle commande de 30 engins de bréchage pour 2030, à priori.
Le système EBMZ se compose de la façon suivante :
– un bouteur (un tracteur chenillé) dont la cabine est blindée ;
– une charrue de déminage mécanique ;
– un système de marquage/balisage du couloir ouvert ;
– un ripper ou un treuil ;
– une remorque tout chemin, pouvant contenir le bouteur avec sa charrue attachée ;
– un kit de télé-opération, permettant de brécher à distance.
C’est le consortium réunissant Bergerat Monnoyeur (concessionnaire en France des machines Caterpillar) et Capelle (pour la remorque tout chemin du bouteur et de sa charrue) qui a été retenu.
Cela viendra après les essais sur D9H transformé en D9 DT et l'AMX-30 D2 DT. On notera qu'un bouteur peut avoir d'autres fonctions comme le remorquage au combat d'un blindé neutralisé et ouvrir des axes dans le combat urbain. Là, l'engin de UNAC ou le nouveau Caterpillar D11 ne seront pas forcément les plus appropriés. ^^