DERNIERE MINUTE : L' ALLEMAGNE DIT NON A L'INITIATIVE POLONAISE !

Comme dans un célèbre magasin parisien, il se passe toujours quelque chose avec le Leopard. En début de semaine, la Pologne et la Finlande annonçaient leur volonté de fournir des chars Leopard 2 à Kiev. Cette initiative fut précisée les jours suivants par l'annonce du Président polonais Andrzej Duda confirmant la décision polonaise de fournir ces chars dans le cadre d'une coalition, au sein de laquelle chacun des pays participants fournirait le volume d'un escadron, soit  14 chars. Mais, comme le rappelait Blablachars en début de semaine, ces bonnes volontés étaient soumises à l'accord de Berlin, seul maître en matière de réexportation du char. 

Et ce soir on appris que le gouvernement allemand n'autoriserait pas la Pologne et / ou la Finlande à transférer des Leopard 2 en Ukraine tant que les États-Unis ne seraient pas disposés à fournir des M1 à Kiev ! On attend désormais avec impatience la réponse américaine à cette nouvelle pirouette allemande, qui pourrait obliger les États-Unis à franchir une ligne que Washington ne semble pas presser de franchir. Les hésitations de Washington seraient motivées par des raisons politiques mais aussi par le peu d'empressement à exposer le M1 à d'éventuels dommages dont la médiatisation pourrait nuire à son image auprès de clients potentiels. L'initiative pilotée par la Pologne et la Finlande pourrait également nuire à l'image du Leopard 2 déjà sérieusement écornée par les images des Leopard 2A4 turcs détruits en Syrie. N'étant pas les concepteurs du chars, les deux pays à l'origine de cette démarche ne subiraient donc aucune conséquence négative d'éventuelles destructions de Leopard 2 ; la Pologne ayant en outre définitivement tourné le dos au char allemand pour le renouvellement de sa composante blindée.   

Après avoir annoncé (sous la pression) l'envoi de 40 Marder en Ukraine sans prendre soin de consulter l'état-major de la Bundeswehr ou les industriels concernés par la rénovation de ces engins, le Chancelier allemand esquisse un nouveau pas de deux autour de la fourniture de chars lourds à l'Ukraine. Cette décision n'est pas sans rappeler la décision prise par Berlin en 2012 de bloquer l'envoi de châssis Mercedes destinés à des véhicules de conception française (Nexter Aravis et Lohr MPCV), devant être exportés vers l'Arabie saoudite dans le cadre de contrats signés. Quoique l'on puisse penser du "refus conditionnel" d'autoriser le transfert de Leopard 2 sur le plan politique, la décision allemande souligne une nouvelle fois l'intérêt pour un pays à posséder une industrie de défense indépendante, capable de produire et d'exporter des équipements, pouvant se révéler des atouts précieux en matière de diplomatie. Le succès du Leopard 2, véritable best seller blindé avec plus de 2000 chars en service en Europe, fournit à l'Allemagne un véritable moyen de pression sur les pays utilisateurs liés par des clauses de réexportation, probablement mises au service de considérations politiques internes. Les futurs clients e partenaires de l'industrie de défense allemande feraient bien de s'en souvenir au moment de signer un bon de commande ou un accord de coopération !