DES NOUVELLES DES CHENILLES OCCIDENTAUX EN UKRAINE

Blablachars vous livre ci-dessous un petit bilan établi à partir de plusieurs sources, concernant les pertes subies par les principaux matériels blindés-chenillés fournis à l'Ukraine par les différents pays engagés dans le soutien à Kiev. C'est volontairement que le blog complétement blindé ne mentionne aucun véhicule français, puisque nous n'avons fourni aucun véhicule chenillé à l'Ukraine. Les chiffres ci-dessous sont à considérer avec précaution tant la communication autour de conflit rend délicat l'établissement de bilans exacts. Les chiffres communiqués ci-dessous attestent de la réalité de l'engagement de ces matériels et de leur utilisation dans plusieurs phases du conflit, ainsi que de l'importance de la protection des combattants sur le champ de bataille, duquel les moyens les plus légèrement protégés semblent exclus. 

Les principales pertes subies par des engins occidentaux chenillés l'ont été par les VCI (Véhicules de Combat d'Infanterie) Bradley M2A2 ODS-SA (Operation Desert Storm-Situation Awareness)  et les Leopard 2 fournis à l'Ukraine. Ces deux engins dont le transfert avait agité les médias, qui voyaient en eux de véritables "game changers" ont été majoritairement atteints pas des tirs indirects, des mines antichars ainsi que des munitions rôdeuses et des missiles antichars tirés par les hélicoptères russes. 

Concernant le VCI américain, les chiffres communiqués font état de 26 Bradley détruits. A ceux-ci viennent s'ajouter les 26 engins endommagés mais réparables, soit un total de 52 VCI atteints sur les 186 Bradley M2A2 ODS-SA transférés aux forces armées ukrainiennes depuis le début de l'année. Aucun bilan humain lié à ces destructions n'a été communiqué même si l'on peut penser que la mise sous blindage des fantassins a certainement contribué à épargner quelques vies au moment des tirs. Concernant le char allemand, trois Leopard 2A4 ont été détruits, quatre autres ont été endommagés mais évacués vers la Pologne pour réparation. Trois Leopard 2A6 ont également été détruits, trois autres ont été endommagés et les trois derniers bien qu'endommagés ont été abandonnés par leur équipage. l'Ukraine aurait reçu à ce jour 21 Leopard 2A6 en provenance d'Allemagne et du Portugal et une quarantaine de Leopard 2A4/A5 qui auraient permis d'équiper un bataillon de la 33ème Brigade mécanisée. Nombre de ces engins ont été équipés de briquettes de blindage réactif Kontakt-1 dès leur arrivée sur le théâtre ukrainien. Enfin après avoir découvert il y a quelques jours une photo d'un Challenger 2 doté d'une cage sur le toit de tourelle, en réponse aux interrogations sur l'emploi du char britannique par l'armée ukrainienne, c'est une vidéo "quasi-promotionnelle" qui est apparue il y quelques jours sur les réseaux sociaux. Aucun des 14 chars fournis par le Royaume-Uni n'aurait subi de dommages. A côté de ces engins à forte visibilité médiatique, on note également la perte de trois CV90, deux ayant été endommagés, le troisième ayant été capturé et exposé par la Russie au cours du Forum Army 2023. Enfin trois des six Leopard 2R démineurs fournis par la Finlande ont également détruits. 

On attend l'engagement des M1A2, il est probable que ces engins ne seront déployés qu'après la livraison de la totalité des chars et l’équipement complet du bataillon concerné. Les saisons automnales et hivernales qui arrivent devraient une nouvelle fois mettre à mal la mobilité des différents engins présents et imposer de nombreuses restrictions au moins mobiles. Livrés au printemps et en été, les engins occidentaux devraient tirer parti de leurs capacités pour offrir un regain de mobilité aux forces ukrainiennes.