Le Canada a annoncé hier par la voix de son ministre de la Défense un nouveau paquet d'aide de son pays à l'Ukraine. David J. McGuinty a en outre annoncé que l'opération UNIFIER lancée en 2014 sera prolongée jusqu'en 2029. Ce nouvel envoi devrait permettre à Ottawa de transférer à l'Ukraine plus de 400 véhicules blindés, dont 383 4x4 Roshel Senator dont plus de 1000 exemplaires ont déjà été fournis à Kiev et 66 LAV 6 en version ACSV (Armoured Combat Support Vehicle). Ce lot de véhicules pourraient également comprendre des LAV 6 Mk2 comme le Canada l'avait annoncé lors de la présentation par GDLS-C (General Dynamics Land Systems-Canada) en mai dernier de cette nouvelle version du LAV 6. Ce dernier est équipé d'une tourelle armée d'un canon XM 813 de 30x173mm (version modifiée du Bushmaster Mk44s), d'une capacité de mise en oeuvre de munitions téléopérées Switchblade et d'un poste de tir pour des missiles antichars. Le Canada avait annoncé son intention de fournir 50 exemplaires de ce véhicule à l'Ukraine.
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| Le 1000ème Roshel Senator remis à l'Ukraine |
LAV 6 Mk2
Ce n'est pas ça, comme le reste, qui risque en quoique ce soit de faire bouger les choses là bas, comme depuis plus de quatre ans. Les ukrainiens ont même renoncé à demander les armes lourdes, chars lourds occidentaux modernes et autres, capables de faire réellement bouger les choses et les lignes, qu'ils réclamaient à tords et à cris, au début.
RépondreSupprimerMais bon après ça on pourra continuer à discourir et à faire des grandes déclarations sans conséquence, que celle de faire durer la guerre, pendant encore longtemps comme ça.
Bien triste anniversaire d'une nouvelle guerre en Europe qui montrera surtout aux yeux de l'histoire l'incurie actuelle de l'Europe qu'ils ont fabriquée et en en particulier de leur "union européenne", ou "Europe de la défense.
Une Europe fédérale qui ne veut pas dire son nom, et dont ils essayent ainsi de faire avancer l'agenda politique, par des moyens détournés (Très démocratique encore tout cela...), et "cela" au prix du sang des ukrainiens dont ils n'ont sans doute pas grand chose à faire au fond, eux qui étaient des russes comme les autres jusqu'à il y a peu c'est à dire jusqu'à ce qu'ils soient politiquement instrumentalisés.
D'autant que cela ressemble plus à du placement de produit et une opérations commerciale encore "tout ça" !
Concernant le "Roshel Senator", c'est un véhicule qui a des points communs avec le Serval:
Supprimer- ce sont deux véhicules de soutien logistique de l'arrière (voire de transport troupes, composées de quelques "biffins"), ou de commandement, voire de spécialisations - à la marge - de la tactique considérée;
- même mobilité à roues (bitumes et petits chemins secs zà humide);
- transmission 4×4;
- même vitesse de pointe maximal (110 km.hˆ-1);
- ce sont deux véhicules militaires, blindés contre les menaces balistiques zé les explosions, capables contre les menaces STANAG de la classe niveau 2, mais avec des moyens différents: le Senator avec un châssis en V, le Serval utilise des composites se déformants et absorbants;
- les deux commencent pas un "S" :)
Amho & > s.o.
Je remarque que le Senator (manufacturé au Canada), a un treuil intégré de série (à l'avant): les Canadiens sont des gens qui ont pensé à l'autonomie de la motricité de ce véhicule (peu ou prou) pour ce "tout à roues", de par chez eux. Amho & > s.o.
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