La récente visite de plusieurs médias internationaux sur les pistes d'essais de BAE Hagglünds a permis aux invités (dont Blablachars ne faisait malheureusement pas partie !) de mesurer les actions de l'entreprise autour de son produit phare le CV90. Avec 600 engins déjà inscrits, le carnet de commande du blindé anglo-suédois pourrait s'enrichir de 500 exemplaires supplémentaires que six pays envisagent d'acquérir dans une démarche commune. Cette situation impose à BAE Hagglünds d'accroitre sa production, avec pour objectif de livrer un CV90 par jour une fois les investissements nécessaires réalisés. Dans un entretien accordé au Times, le PDG de BAE Hagglünds souligne l'importance des "retours inestimables" fournis par le conflit ukrainien dans lequel plusieurs CV90 sont engagés au sein des Forces Armées Ukrainiennes. Selon l'analyste britannique Nicholas Drummond, l'évolution de l'engin pourrait donner naissance dans un avenir proche à un CV90 MkV dont les principales caractéristiques pourraient être les suivantes : un compartiment arrière plus grand, une protection accrue, une architecture électronique entièrement numérisée et la possibilité d'intégrer une tourelle téléopérée. Ces modifications pourraient entrainer une légère augmentation du poids de l'engin qui serait compensée par un accroissement de la puissance moteur.
Si l'apparition de cette nouvelle version reste hypothétique, elle ne peut que ravir les supporters de l'engin anglo-suédois, son succès est lui bien réel et démontre la pertinence du concept ayant présidé à la naissance et à l'évolution du CV90, une histoire qui dure depuis plus de 30 ans !
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