Le Ministre de la Défense chypriote, Vasílis Pálmas a annoncé la semaine dernière que la modernisation des 52 chars AMX 30 en service se poursuivait. Ce programme d'un cout estimé de 25 millions d'euros prévoit l'installation de caméras thermiques en dépit d'un rapport recommandant leur retrait du service. Vasílis Pálmas a indiqué que cette modernisation s'imposait en raison de l'absence de toute autre solution alternative pour les chars que la Garde Nationale doit conserver jusqu'à leur éventuel renouvellement.
Parmi les multiples hypothèses envisagées par les autorités chypriotes, la plus sérieuse semble celle du remplacement des AMX 30 par des Merkava israéliens, pour lequel Chypre souhaite conclure un accord rapide. Déjà envisagé au printemps 2023, le transfert de Merkava avait été annulé en raison de l'engagement de la quasi totalité des chars dans les formations d'active et de réserve et de Tsahal dans les opérations qui avaient suivi le massacre du 7 octobre. Aujourd'hui Chypre souhaiterait acquérir des Merkava IV au prix unitaire de 10 millions, qui ferait du char israélien l'option la moins couteuse pour le gouvernement chypriote dont le soutien serait en outre facilité par la proximité entre Israel et l'ile.
On espère que ces perspectives ne menacent pas les ambitions françaises, sur lesquelles la discrétion la pus élémentaire et la plus scrupuleuse reste évidemment de mise, sous peine de fournir à nos concurrents des informations dont il feront certainement bon usage.
Deux ou trois remarques annexes cependant encore :
RépondreSupprimerOu le vrai prix d'un char moderne actuel : 10 millions de dollars, soit 9 millions d'euros.
Qui plus est pour remplacer des AMX30, là ce n'est plus même un saut capacitaire et de génération mais un saut dans le temps de plus de demi siècle, et ceci en une seule fois. Comme quoi on est bien dans une phase de réarmement absolument partout dans le monde même dans les espaces relativement préservés et qui y avaient échappés jusque là, c'est à dire comme jamais auparavant à l'échelle de la planète toute entière cette fois ci ! ...
Par contre qu'est ce qu'on aurait à leur offrir dans ce domaine, à part leur céder quelques uns de nos deux cent seuls Leclerc restant ?
Un char neuf actuellement, dans les productions occidentales, vaut dans les 15/18 millions de dollars, donc pour 10 en occasion, c'est le moins cher pour eux...
SupprimerLe problème vient du fait que c'est sans doute des exemplaires... qui ont bien servi ces 3 dernières années... dans quel état sont ils.!.?
Du coup, le prix inclut il un retour en usine pour une bonne remise en état !.?
Non, un char ne vaut pas 15 ou 18 (? ? !!) millions de dollars, mais vous progressez.
SupprimerUn Abrams M1A2 sep3 de dernière version vaut dans les 12 millions de dollars actuellement (10,5 millions d'euros.), un des chars les plus chers actuellement. Le prix de 10 millions de dollars pour un Merkava4, évidemment reconditionné, est donc parfaitement cohérent. Un K2 sans sursophistication inutiles coute même moins cher.
On devrait leur proposer de leur racheter, on ne sait jamais, ça pourrait être utile en cas de grand soir Melenchonien en mai 2027, suite à une élection perdue, par exemple
RépondreSupprimerCHYPRE a côtéde çanégocierat pour des véhicules SCORPION :
RépondreSupprimerhttps://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/59761423465198/export-chypre-negocie-activement-un-contrat-de-pres-de-200-blindes-de-knds-avec-la-france
https://raids.fr/2026/05/12/chypre-programme-scorpion/
En plus du SERVAL et du GRIFFON, ils prendraient aussi du JAGUAR :
https://meta-defense.fr/2026/08/18/chypre-envisage-les-jaguar-francais/
CHYPRE a de quoi équiper ces MERKAVA.
Lire plutôt : CHYPRE a-t-elle de quoi accompagner ces MERKAVA ?
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