MOBILISATION SUISSE

L'armée suisse avec laquelle plusieurs unités françaises s'entrainent régulièrement, a mené la semaine dernière l'exercice "Mobilo 26." Réunissant plus de 3000 militaires, 300 véhicules à roues et 50 engins blindés, Mobilo 26 avait pour but de tester la réactivité des forces terrestres dans des conditions réalistes. Le scénario qui plaçait cet exercice avant l'engagement, prévoyait la mobilisation d'une formation mécanisée suivie d'un déplacement de 300 kilomètres depuis la Suisse occidentale vers la partie orientale de la Confédération. Ce mouvement comprenait le franchissement de nuit de la rivière Aar sur un pont assemblé par les spécialistes du Bataillon de Pontonniers 26, par les troupes engagées dans l'exercice. Les photos ci-dessous sont fournies par le Groupement Défense de la Confédération suisse.  

A côté de ce déplacement entre Bière dans le canton de Vaud à Frauenfeld dans le canton de Thurgovie, Mobilo 26 avait également pour objectif de vérifier et si besoin améliorer la capacité à mettre sur pied en 24 heures une formation mécanisée à partir de miliciens civils. L'exercice intégrait la mobilisation, le déplacement, la conduite, la logistique, la protection ainsi que la préparation de l'engagement à travers une instruction spécifique. Les enseignements de Mobilo 26 conduit par le Commandement des Forces terrestres et l'état-major de la Brigade mécanisée 4, devraient permettre à l'armée suisse d'améliorer encore le système de mobilisation spécifique à la Confédération helvétique , mais dont l'armée française pourrait s'inspirer en vue d'une potentielle montée en puissance de sa composante réserve, comme cela était pratiqué à l'époque de la Défense Opérationnelle du Territoire (DOT). Un concept dont les plus anciens se souviennent certainement et qui pourrait faire sa réapparition sous une forme modernisée et adaptée à l'environnement actuel.


Commentaires

  1. Les moyens utilisés lors de cet exercice sont les PFM vendus par la France à la Suisse après la dissolution des régiments de franchissement du Rhin (1er et 12eme RG ayant eu chacun 900 m de ponts).
    Quels dividendes de la paix?
    De combien en dispose tu on aujourd'hui.
    Je crains la réponse

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    Réponses
    1. En tous cas on a plus aucun régiment-bataillon de pontonniers (Comme il se fait dans la plupart des autres armées.).
      Pour le reste je crois qu'il devait nos en rester 300 mètres, on en a recommander 500...

      La situation est encore beaucoup plus grave malheureusement en terme de ponts automoteurs blindés d'assaut.

      12 ponts automoteurs Leguan sur châssis lourd blindé du Léopard2 (Ca correspond à la dotation rappelée ci dessous. 25 EBG et divers autres équipements du génie en nombre équivalent.), Ils (Les suisses.) ont des forces limitées, 134 Léopard2 et 190 CV90, 133 M109 récemment modernisés quand même en proportion, mais au moins convenablement et intégralement équipées (Pas avec d'énormes trous ou "oublis" dans la raquette, ou ce qu'il en reste de la raquette.) : 3 brigades de manœuvre (2 blindées mécanisées, 1 plus motorisée.), 4 divisions mobilisables (Plus de forces légères d'infanterie et de montagne. Eh oui la DOT, ça aussi "un jour peut être" il faudrait qu'on commence à en reparler sérieusement aussi.)

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    2. Nous verrons peut-être pour la présidentielle française de 2027...
      https://www.rfi.fr/fr/france/20260921-%C3%A9tat-alerte-s%C3%A9curit%C3%A9-nationale-france

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