Dans une énième tentative pour trouver un moteur au char Altay, la firme turque BMC poursuit la mise au point du moteur local Batu et aurait entamé des discussions avec la société ukrainienne Malyshev. Des représentants de cette société ont déclaré que la firme appartenant au groupe ukrainien Ukroboronprom était en négociation avec la Turquie pour l'installation de nouveaux moteurs sur l'obusier de 155mm Firtina et le char Altay. Pour répondre à cette demande, la société Malyshev propose le moteur 6TD présenté au cours du salon IDEF 2021. Parmi les motorisations proposées par le constructeur ukrainien, le moteur 6TD-2 pourrait être utilisé pur l'obusier Firtina tandis que le 6TD-4 d'une puissance de 1500cv pourrait être installé sur le char Altay. Selon le CEO de la firme ukrainienne, le montage du moteur ukrainien dans le char turc pourrait poser quelques problèmes que la société ukrainienne affirme être en mesure de résoudre. Pour fêter le dixième anniversaire de sa première apparition publique au salon IDEF 2011, le char turc va peut-être enfin s'offrir un moteur !
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Grâce à Kiev et avec l’assentiment de Washington, les industriels de l’armement turcs, tous proches d’Erdogan vont pouvoir proposer leurs services pour la maintenance des matériels militaires datant de l’ère soviétique, ce qui concerne pas mal de pays dans le monde:
RépondreSupprimerhttps://www.air-cosmos.com/article/ankara-vise-le-march-de-maintenance-des-matriels-russes-grce-kiev-25277
De nouvelles compétences aussi en termes d'hélicoptères et de missiles...
https://www.meta-defense.fr/2021/04/15/lindustrie-turque-pourrait-acquerir-50-du-motoriste-ukrainien-motor-sich/
https://www.air-cosmos.com/article/ukraine-lotan-conseille-la-restructuration-de-la-bitd-24768
tout ce qui permet de réduire la Puissance de la Russie est la bienvenue aux USA, la Turquie à des vues vers le Caucase et toutes ces anciennes colonies, quand à L'Ukraine ...
RépondreSupprimermotor sich vas produire des moteurs d'hélicoptères pour les Hélicoptères d'attaques fait en Turquie les moteurs d'origines US étant sous embargo US, les clients sont le Qatar et l'Azerbaïdjan
Et le Pakistan...
Supprimerhttps://www.air-cosmos.com/article/ankara-contourne-washington-pour-exporter-ses-t129-vers-le-pakistan-24443
Comme pour les drones turcs, fournis aux alliés US que l'on ne peut pas trop assumer: Ukraine, Pologne, Albanie, Bulgarie, tous les États-clients du Golfe, le Maroc...
Kiev fait de même !
Supprimerhttps://blablachars.blogspot.com/2021/08/debut-de-la-modernisation-des-t-80-ud.html
Faut dire qu'un char d'assaut turque concurrencera les léopards allemand les K2 coréens le M1A2 les russes et chinois et il y en a beaucoup qui opterons probablement pour l'altay.
RépondreSupprimerKiev vient de confier son renseignement intérieur confie à une ONG son contre-espionnage financé par Washington...
RépondreSupprimerhttps://www.intelligenceonline.fr/renseignement-d-etat/2021/09/27/le-renseignement-interieur-confie-a-une-ong-son-contre-espionnage-finance-par-washington,109693740-eve
Y a rien, là?