L'AMPV 30 DEBARQUE A LA FIRST CAV

L'AMPV (Armored Multi Purpose Vehicle ) dont les premiers exemplaires ont commencé à équiper l'armée américaine à la fin de l'année 2021, continue son parcours au sein des unités blindés américaines. C'est une version musclée du blindé de BAE Systems dont les deux premiers prototypes sont arrivés au sein de la 1ère Division de cavalerie (First Cav), puisque le châssis d'origine reçoit une tourelle MCT-30 (Medium Caliber Turret) de Kongsberg, en version téléopérée. Cette tourelle qui a déjà été choisie dès 2020, par le Corps de Marines pour équiper ses ACV (Amphibious Combat Vehicle). Ce choix diffère de celui effectué pour les Stryker Upgunned qui ont reçu la tourelle moyen calibre développée par le tandem Rafael / Oshkosh, que l'on avait pu voir sur l'AMPV présenté par BAE Systems au dernier salon Eurosatory. 

AMPV avec tourelle Rafael / Oshkosh

Ce choix commun à celui du Corps des Marines semble indiquer que l'armée américaine vise également à une plus grande standardisation de ses équipements. Cette nouvelle déclinaison vient s'ajouter aux cinq versions déjà en service dans l'armée américaine. L'AMPV basé sur le châssis largement éprouvé du Bradley remplace au sein des ABCTs (Armored Brigade Combat Teams) le M113 en offrant aux soldats américains une protection améliorée et avec cette version musclée, une puissance de feu largement supérieure. Les deux premiers prototypes confiés à la First Cav vont subir une série d'évaluations destinées à déterminer l'impact opérationnel et les performances de cette nouvelle version.

AMPV avec tourelle MCT-30 de Kongsberg (Photo First Cav)

Les arguments économique présentés par l'AMPV, doté d'un châssis largement éprouvé et amorti déjà décliné en plusieurs versions et ici doté d'une tourelle "partagée" pourraient faire de l'ombre au programme XM 30 visant à remplacer le Bradley. En dépit de sa progression plutôt satisfaisante, ce programme ne semble pas faire l'unanimité au sein de l'armée américaine confrontée à des choix importants pour ses futures capacités et soumise à des contraintes budgétaires pouvant limiter ses ambitions. La mise à la retraite anticipée du Général Randy Georges, qui avait bloqué le passage au Milestone B du XM30, pourrait cependant permettre aux deux industriels impliqués dans la phase finale du programme de poursuivre leurs travaux et de présenter les premiers prototypes aux dates prévues.