Le salon SAHA Expo qui s'est tenu au début du mois de mai à Istanbul a permis aux forces armées turques de finaliser l'acquisition de moyens supplémentaires avec la signature de deux contrats de fourniture d'équipements produits par la firme turque FNSS. Ces accords ne portent pas sur le remplacement de véhicules anciens mais bien sur une augmentation du nombre d'engins en service dans les forces armées concernées. Au-delà de leur sélection par les forces armées turques, les équipements objets de ces nouveaux contrats sont également exportés dans plusieurs pays.
Le premier de ces accords doit permettre à la Marine de doubler le nombre de ses véhicules amphibies ZAHA dont les livraisons ont débuté en 2023. Le nouveau contrat prévoit comme le premier, la livraison de 27 engins selon une répartition similaire à celle du premier contrat, à savoir 23 véhicules en version troupe, 2 en version dépannage et 2 véhicules PC. Sur les nouveaux engins les équipements et composants d'origine étrangère seront remplacés par leurs équivalents turcs.
Le second document également signé avec FNSS porte sir la livraison de 100 PARS 8x8 et 6x6 déclinés en plusieurs versions. A la différence du ZAHA, le volume du nouveau contrat devrait être supérieur au premier, qui prévoyait la livraison de 100 véhicules également répartis entre 6x6 et 8x8. Ces nouveaux engins devraient rejoindre les forces terrestres turques ainsi que celles de la Gendarmerie turque.
Pour répondre à ces nouvelles commandes, FNSS prévoit de doubler les capacités de production du site d'Ankara pour lui permettre de produire 200 véhicules par an. Les travaux relatifs à cette décision devraient être achevés l'année prochaine. Ces deux contrats représentent des commandes significatives qui permettent au constructeur turc de bénéficier du dynamisme du marché domestique pour accroître ses performances à l'exportation.
Un peu comme d'autres (Les sud coréens en l'occurrence "cette fois ci" encore...), ils occupent a place laissée vacante par d'autres en matière de véhicule d'assaut amphibie, avec le ZAHA ici, comme avec le KAAV ailleurs. Pas de hasard c'est comme ça qu'on reconnait les industries dynamiques innovantes et réactives d'aujourd'hui, le moindre créneau est pris et occupé, ils ne lâchent rien, bien au contraire.
RépondreSupprimerPS : 1000 Altay supplémentaires prévus (Les autres Leopard2 et autres sont également en cours de rénovation complète.), une future famille complète Kaplan venant remplacer ou compléter les quelques 2000 ACV15, plus de 400 nouveaux automoteurs d'artillerie blindée Firtina (En plus des systèmes déjà existants là aussi.), quelques 200 lanceurs de roquettes multiples et missiles tactiques, autant en systèmes antiaériens, et anti drones (Là c'est toute une série de dômes de défense et de protection différents complets qui sont prévus, et déjà en cours de fabrication ; du drone bas de gamme à l'antimissile...), là aussi il y a de quoi faire "baisser la tête" (Et on comprend mieux aussi pourquoi les Etats-Unis les ont choisit comme leurs principaux alliés dans la région.),
Et la BITD en pleine explosion et croissance qui va avec.
Et tout ça pour une trentaine de milliards d'euros (Comme quoi on peut en faire des choses, quand on le veut réellement.).
Plus de 1400 chars modernes au total (Altay et Leopard2 rénovés.), 2000 VCI, 650 pièces d'artillerie majeures modernes nouvelles, plus tout le reste, cela fait beaucoup penser aussi à la Pologne et à l'Allemagne, autres pays qui se responsabilisent ou se reresponsabilisent, avec des réarmements du même ordre et assez similaire tant en modernité qu'en nombre, actuellement en Europe et dans sa région immédiate de proximité...
SupprimerCe qui n'en rend encore une fois que plus remarquable, et incompréhensible (D'autant qu'on en a tous les moyens.), le décrochage et le dédain actuel d'autres pour tous ces phénomènes majeurs mondiaux actuels en matière de capacités défense, et d'intervention (200 chars, non rénovés, 0 VCI chenillés, 109 canons montés sur camions légers en plus, "pour mémoire" (Et à part nous parler de drones et de robots, du futur...). A croire qu'ils n'en ont vraiment rien à foutre en réalité (A part paraitre et faire semblant, de "grands discours bla bla bla, et profiter de leurs avantages et privilèges, tous ces gens responsables, ou irresponsables ? !!!).)
La Turquie réarme, elle est en 1938, à quand la prochaine agression contre la Grèce ? La Bulgarie ? Qui la stoppera ? Certainement pas les USA.
RépondreSupprimerFaudrait arrêter le joint. La Turquie appartient à l'OTAN, elle n'attaquera pas d'autres membres de l'alliance.
SupprimerOn parie ?
SupprimerC'est pas ça qui les a arrêter à Chypre, pourtant dans le camps occidental à l'époque déjà.
SupprimerD'autant que l'OTAN aujourd'hui... ...A pour le moins un peu de plomb dans l'aile déjà aussi.
Vu les nouvelles reconfigurations actuelles, et vu les prometteurs gisements gaziers qu'il semble y avoir autour de ces zones maritimes (Plus que les iles en elles mêmes.) par exemple, cela pourrait au contraire très bien arriver et à même une occurrence de se produire (Voir l'épuration ethnique de tout le Haut-Karabagh, dans un silence international, de mort : Pas une seule fausse note.) qui augmente ces derniers temps.
Le retour des impérialismes comme dirait certains, les turcs visent même l'ensemble des pays turcophones de l'Asie centrale, et un peu plus tout autour d'eux comme une certaine nostalgie de l'empire ottoman, aussi.
Face aux vielles alliances (Otanesques.) en déliquescence... Le nouveau monde...
la Turquie a changé sa façon de délimiter sa zone économique maritime en s'appuyant sur le plateau continental de ce fait certaines Iles Grecques seraient selon la Turquie dans ses eaux.
RépondreSupprimerle Caucase est instable et en cas de faiblesse de Moscou, les défections des populations musulmanes pourraient vite arriver.
quand à l'Arménie elle risque de voir une partie Sud envahit par l'Azerbaïdjan pour faire la connexion avec le Nackchivan.
le pipe line reliant Bakou à la Turquie doit être doublé pour permettre le transport du pétrole Kazakh et Turkmen et donc éviter la Russie.
un accord stratégique entre le Pakistan (arme nucléaire), l'Arabe Saoudite (la finance) , l'Egypte et la Turquie à été signée.
Israël et la Grèce ont des accords économiques et militaires
durant ce salon la Turquie à exposée une maquette de missile intercontinentale
penandreff
Il fut une époque où l’innovation dans les véhicules blindés pouvait venir de la France:
RépondreSupprimerhttps://theatrum-belli.com/livre-lebr-panhard-une-innovation-a-la-francaise/
PS: Est-ce que quelqu'un est assez calé pour répondre à ce vieux monsieur ?
GILMET Albert René 2 juin 2026 à 11 h 58 min
Bonjour,
Ce n’est pas un commentaire mais une question.
En Algérie, en opération nous étions souvent accompagnés en soutien par le 1er REC avec ses EBR. J’ai constaté plusieurs fois des pannes survenant sur ces engins. Il me semble avoir noté qu’il s’agissait d’une défaillance du circuit hydraulique. Qu’en pensez-vous.
Cordialement
Albert René GILMET
Ca va être un peu tard pour réparer tout ça. Y compris Panhard...
SupprimerUne-innovation-a-la-française, une vraie celle là, comme on savait les faire, autrefois, et qu'il ne tient qu'à nous de retrouver...
SupprimerPendant la guerre d'Algérie, l'EBR Panhard a connu des pannes régulières de son système hydraulique. Ce système complexe était utilisé pour abaisser les quatre roues métalliques centrales en terrain difficile et faire fonctionner la servo-direction http://panhard-racing-team.fr/?page_id=12499
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