Le 42ème Bataillon, Régiment blindé de Singapour (Singapore Armored Regiment) est devenu la première unité opérationnelle sur le nouveau VCI (Véhicule de Combat d'Infanterie) Hunter a effectué ces derniers jours son premier exercice de niveau bataillon. Cet entraînement conclut une longue série d'exercices menés aux niveaux subalternes à Singapour et à l'étranger. Les différentes photos publiées à cette occasion permettent les différents véhicules du Régiment, parmi les Hunter mais aussi des Broncos ATTC (All Terrain Tracked Carrier). Cet événement a donné envie à Blablachars de réunir quelques informations sur une armée peu connue et sur sa composante blindée qui utilisa pendant plus de trente ans un char français. Mais ça c'était avant....
Première apparition des chars AMX-13
Après avoir intégré une compagnie du 41ème SAR, le régiment formé en 1971 a reçu sa dénomination officielle de 42ème SAR en 1973, avant d'être dissous en 1982 dans le cadre de la restructuration de l'armée singapourienne. Recréé en 1990, le régiment a été chargé de la mise en service du Bionix, premier VCI conçu à Singapour avant de remplir à partir de 2020, la même mission pour le Hunter. L'armée singapourienne qui compte quatre divisions interarmes d'active dispose de 170 chars Leopard 2SG, version modernisée du Leopard 2A4, de 140 Hunter et plus de 800 Bionix toutes versions confondues (Bionix 40/50, Bionix 2MT). Ces matériels appartiennent à la composante blindée dont les membres, tankistes et fantassin mécanisés portent le béret noir, en référence aux premiers équipages de chars français durant la 1ère Guerre Mondiale. Autre marque de l'influence française, la mise en service en 1969 de 18 chars AMX-13, premiers chars en service au sein de l'armée singapourienne. Ces chars ont été conservés jusqu'en 2006, après une importante opération de modernisation à la fin des années 1980. De son côté l'infanterie singapourienne dispose de plus de 400 Terrex et devrait commencer à recevoir la dernière évolution du 8x8 de ST Engineering, le Terrex s5.
Une vidéo (un peu datée) permet de mieux connaitre la composante blindée singapourienne.
Structure de l'armée singapourienne (Phot Singapore Army)
singapour étant tout petit l'immense majorité des équipements sont basés à l'étranger
RépondreSupprimerpenandreff
Taïwan vient de montrer ses muscles en déployant ses chars dernier cri pour protéger son aéroport :
Supprimerhttps://www.forum-militaire.fr/taiwan-deploie-les-chars-les-plus-lourds-du-monde-pour-defendre-son-aeroport-un-choix-qui-divise-ses-propres-generaux/
L'Asie sait surprendre !
Taïwan n'a pas le choix: tout le monde les laisse tomber face à la Chine.
Supprimerhttps://www.lindependant.fr/2026/08/05/tensions-en-asie-deploiement-de-navires-simulation-de-blocus-face-a-un-risque-dinvasion-de-la-chine-taiwan-debute-ses-exercices-militaires-annuels-han-13497420.php
L'Iran à aussi démonter récemment qu'avoir une bonne armée de terre, relativement bien équipée plus d'un milliers de chars, ça dissuade pas mal non plus, de toute opération terrestre (Même sans aviation et avec une marine ridicule.).
SupprimerNe faites pas des comparaisons comme ça malheureux vous aller encore en énerver certains.
RépondreSupprimer(170 chars lourds Léopard2, régulièrement modernisés en plus, 140 Hunter plus 800 Bionix, de construction nationale locale (Comme quoi...), également très récents, près de 700 Bronco et Bv206 (Ca en fait des véhicules à chenilles.), nonobstant 440 Terrex (8 x 8), 125 pièces d'artillerie de 155 mm, 24 Himars (Et une très grande dotations de roquettes par contre...), idem pour les équipements du génie, et plus encore pour l'antiaérien, etcetera, quand même. Et tout ça pour moins de 15 milliards d'euros tout compris (!!!). 6 millions d'habitants seulement.)
Plus sérieusement, une BITD, bien que fort modeste, particulièrement active et innovante en effet.
Et un pays, bien que très petit, où on prend sa propre défense tout en exportant, vraiment au sérieux.
Dans le cadre d'un "post" récent dans ce blog blablachars, nous étions plusieurs à penser que, concernant les brigades blindées française, et plus spécifiquement de leur éventuelle montée en puissance , l'a priorité devait être mise sur l'acquisition de Véhicule de Combat d'infanterie chenillés, très protégés, très armés. Plutôt que de mettre la priorité sur cette apparemment si difficile résolution (devrais-je écrire irrésolution ) de l'évolution des "chars de bataille". .(chars lourds)
RépondreSupprimerNous disions que pour d'évidentes raisons de coût et de délais de développement, il était beaucoup plus raisonnable de choisir un (très bon) engin déjà existant et éprouvé, de le "franciser" au besoin et , autant que possible , de faire participer largement l'industrie hexagonale à sa fabrication (presque 2000 engins seraient nécessaires, en considérant toutes les versions dérivées de la plate-forme).
On évoquait, dans ce cadre, des possibilité de conjonction avec des fabriquant bien établis dans ce domaine, à savoir la Suède, l'Allemagne, l'Espagne/Autriche, la Pologne et même la Turquie.
Mais en revoyant les caractéristiques remarquables du "HUNTER" singapourien, je me dis que voilà peut- être une autre alternative possible. Il est certain que ce petit mais riche et très doué pays asiatique, serait heureux et honoré de coopérer avec la France (qui conserve un certain prestige) dans le cadre d'un éventuel projet basé sur ce Hunter.
Je suis allé revoir les caractéristiques de ce blindé de combat d'infanterie. Il fait 30 tonnes, dispose d'une protection complète de minimum niveau 4 du STANAG , utilise des blindages avancés, facilement remplaçables et , par exemple, permet au pilote d'avoir une version sur 360 degrés autour du véhicule.
Très classiquement il est armé d'un canon- mitrailleur de calibre 30x173 mm, en tourelle non habitée. Plus des missiles antichars '(SPIKE) . Il y a déjà plusieurs versions dérivées mais on imagine parfaitement la possibilité d'en obtenir aussi un véhicule de soutien avec tourelle / canon de 105 ou 120 mm pouvant en faire des "chars moyens". Non pas pour concurrencer les "vrais chars" (50 à 70 Tonnes) mais pour soutenir l'infanterie en tir direct et indirect.
Bon , les singapouriens , eux, n'ont pas besoin de ce type d'engins "médian", puisqu'ils disposent d'une foultitude de LEO 2. , plus d'une artillerie puissante et abondante.
En tout cas, les différents acteurs asiatiques dans le domaine des blindés, (Singapour, Corée du Sud, Japon, Chine ) n'ont vraiment rien à envier par rapport aux réalisations du "vieux continent" et aux réalisation américaines '.
Nous devons avoir l'humilité de le reconnaître et, en même temps de prendre conscience qu'il faut arrêter de ne considérer les équipements conçus ou à concevoir en France '(et ailleurs aussi, d'ailleurs) , sous l'angle directeur et presque obsessionnel de leurs possibilités d'exportation ! Ne se mettre en marche que sous cette optique, peu devenir un frein à l'investissement et au progrès concernant les objectifs souhaitables à atteindre !
Obtenir , pour sa propre armée, un profil nécessaire et suffisant de puissance dans le domaine des blindés, serait déjà un objectif digne du plus haut intérêt . Et largement justificatif des investissement nécessaires pour la Défense et la Sécurité collective de l'Europe. . PR
Certes, mais quid du "Véhicule de Combat d'infanterie chenillés, très protégé" ; pour accompagner les "vrais chars" (50 à 70 Tonnes. (: Une seule famille commune, pour les unir tous...))
SupprimerPour le reste en effet, on est devenu tellement petits, et insignifiants, que c'est nous pour le coup qui devrions nous montrer honorés de nous allier avec un aussi grand pays et fabriquant de blindés que Singapour, et ses immenses capacités financières.
Eh oui, aussi, le médian, toujours le médian. ! Et quoi donc pour accompagner le Leclerc donc ??
C'est les KF41, AS21, Ascod2, qui sont en train de commencer à conquérir les futurs nouveaux marchés, pour accompagner les nouveaux chars lourds de nouvelle génération également, type K2, pas des engins médians de catégorie Warrior ou Bradley anciens (Sauf dans une catégorie plus utilitaire, secondaire, remplaçant dans ce rôle les M113 d'autrefois aussi.).
Là aussi comme avec le médian à roues depuis vingt-cinq ans, ne nous trompons une nouvelle fois et encore, de cible... Même avec du chenillé.
Nous découvrons aujourd'hui qu'il y a de "faux chars".
SupprimerLe simple fait de toujours considérer que tout tourne autour des chars dans une armée de terre, que tout est sensé devoir l'accompagner est déjà un grand problème analytique.
Non la char n'est pas le centre de tout, il n'est qu'un maillon d'une chaine qui devient même de plus en plus celui qui accompagne et non plus celui qui doit se faire accompagner.
On va le répéter, ce n'est pas parce que derrière un écran vous avez l'envie de voir des VCI chenillés que cela va créer une urgence de remplacer nos VBCI.
Actuellement nos VBCI sont à mi vie et ne sont pas en fin de vie ou il y aurait un besoin urgent de les remplacer afin de satisfaire vos envies personnelles. Encore une fois, quand je dis cela ce n'est pas pour vous emmerder, c'est pour que vous compreniez que nous n'allons pas bazarder les VBCI car sur blablachars on a un type qui fantasme sur des chenilles à longueur de temps et que pour lui il faut urgemment les remplacer.
Ce n'est pas non plus en comparant l'acquisition de VCI par d'autres pays qui eux remplacent des VCI en fin de vie qui ont 30 ou 40 ans (parfois plus) que ça doit servir de prétexte ou que ça doit servir de prétexte pour donner l'impression que les autres font ce qu'il faut. Il n'y a aucun pays au monde qui remplace actuellement des VCI qui ont 15 ans de service en urgence, sinon donnez moi des exemples.
On va donc le redire encore et encore, nos VBCI dureront jusqu'à l'horizon 2040 et il n'y aura pas un programme pour les remplacer dans l'urgence. Si demain la France décide de revoir son format d'armée avec certaines hausses ici et là, les effets ne se verront pas avant 2035 et que donc, si hausse de VCI ou hausse de chars, cela se fera sur les programmes de remplacement du Leclerc et du VBCI. Il n'y aura pas de crash programme d'urgence ou je ne sais quoi pour vous faire plaisir. Soit vous le comprenez aujourd'hui, soit vous passerez encore des années à vous plaindre de la sorte et à jouer de la dramaturgie, souvent bien seul avec vous même.
Encore une fois, ce n'est pas parce que je dis cela qu'il faut me prendre pour celui qui l'impose. Quand je dis qu'il ne faut pas être obsédé de la chenille ça ne veut pas dire que je vais ignorer ses avantages, que je serai un individu qui mènerait un combat idéologique contre la chenille, je dis juste qu'on ne va pas dégager des VCI à roues à mi vie pour ce critère là.
Dans le programme de remplacement des VBCI, qu'on réfléchisse à un châssis chenillé, pourquoi pas, qu'on souhaite décliner ce châssis en d'autres versions, là aussi, pourquoi pas. Mais comprenons que tout cela se décidera dans 10 ans et non aujourd'hui par urgence. Que les productions, les livraisons et le développement d'autres versions se faisant en parallèle ou après livraison des VCI c'est pour un horizon 2040 voir 2050, une époque ou on réfléchira à la succession des véhicules médians et pour lesquels justement on pourrait alors exploiter une plus large diffusion de châssis chenillé.
Vous pouvez rêver ou vouloir ça pour maintenant, mais ça ne se fera pas et inutile de m'insulter ou me détester si je vous le dis. Si d'autres pays vont avoir de tels programmes actuellement, ce n'est pas parce qu'ils auraient compris ce que nous ne comprenons pas, c'est que pour eux les blindés qu'ils remplacent sont aujourd'hui en fin de vie et non à mi vie. De la même façon que ces pays dans 20 ans ne vont pas renouveler leurs VCI car nous allons remplacer les nôtres, eux ils réfléchiront à la rénovation des leurs qui auront toujours du potentiel.
C'est bien ce potentiel qu'il soit terrestre, aérien ou maritime qui va amener le renouvellement ou une quelconque urgence et non un critère comme avoir des chenilles à la places des roues.
Tiens, quand on parlait de placards... On va finir par le connaitre de mieux en mieux, malheureusement. Ou de mal en pis.
SupprimerEh oui, le remplaçant du VBCI en 2050... Décidemment, tout ça pour nous dire ça, encore !!
SupprimerMême les singapouriens ont les deux. ...
SupprimerEntre le début d'un programme et la fin d'un programme il se passe plusieurs années. Si derrière ce programme vous avez une production qui continue pour d'autres versions, effectivement on peut évoquer 2050 comme un horizon ou on y sera encore.
SupprimerVous pouvez continuer à ne pas comprendre cela ou ne pas vouloir l'accepter, mais ce sera ainsi que ça se passera.
Ce ne sont pas vos commentaires et vos envies ou votre point de vue qui changent la réalité. Parfois il est bon de comprendre comment ça se passe en vrai et sur comment ça va se passer.
Vous pouvez passer 10 ans à dire que je dis n'importe quoi en écrivant "il faut des VCI chenillés" tous les jours ici, mais on arrivera à ce moment ou vous verrez qu'en fait, ben oui, le VBCI sera remplacé à horizon 2040 comme prévu, car c'est l'horizon de sa fin de vie. Que vous comprendrez que les livraisons pourront prendre plusieurs années (7 ans de livraisons pour nos VBCI) et que donc évoquer 2050 n'est pas un délire ou une folie qui viendrait de ma personne, c'est juste un regard lucide et logique que vous n'avez pas car vous préférez rester dans votre bulle.
Oui c'est loin, oui vous avez peut-être cette peur de ne plus être là pour le voir et cette frustration de ne pas voir vos attentes actuelles être comblées amènent votre mal-être
Décidemment !
SupprimerVous êtes bien sans doute le seul, monsieur le grand professeur et sachant (Humour.), à ne pas avoir compris à quoi servait des chenilles. Assez pitoyable même en fait.
Même les responsables français commencent tout doucement et enfin à nouveau à le reconnaitre (Il va vite que vous changiez votre fusil d'épaule, pour nous dire encore "je vous l'avais bien dit, c'est vous qui ne m'aviez pas compris". Quel clown vous faite, en plus de tout le reste.)
"Oui c'est loin, oui vous avez peut-être cette peur de ne plus être là pour le voir et cette frustration de ne pas voir vos attentes actuelles être comblées amènent votre mal-être."
Supprimer!!!
Décidemment ! On vous reconnait bien là.
Arrêtez vos transfert, ça aussi on vous l'a déjà dit.
Vraiment pitoyable, si c'est ça vos "arguments" !!!
" ne pas avoir compris à quoi servait des chenilles."
SupprimerVous sortez cela à chaque fois alors que ça n'a jamais été le sujet, vous tournez tout le temps autour de ça, cherchant à mettre en avant les gains de mobilité de la chenille dans l'idée que vous allez apprendre cela aux autres et que c'est ça qui est le plus important ou que s'il n'y a pas de chenilles le véhicules aurait subitement beaucoup moins d'importance ou d'intérêt. Vous avez les yeux qui brillent pour les chenillés, on le sait mais n'en faîtes pas une obsession ni l'alpha et l'omega d'un véhicule.
Je n'ai jamais contesté les avantages de la chenille par rapport à la roue en mobilité par exemple et personne ne l'a jamais contesté ou personne ne "réapprend" quoi que ce soit.
Mais vous devez comprendre que la chenille ce n'est pas que des avantages (inutile de commencer par bouillir) que tous les pays ont des besoins différents. Vous n'allez pas demander la même chose à un pays qui compte se défendre sur sa frontière avec un pays qui compte projeter un noyau de son armée à plusieurs milliers de km de chez lui. Ce n'est pas parce que sur 5% des terrains, l'avantage des chenilles est plus appréciable que des roues que ça doit amener à négliger les 95% restants ou un engin à roues est préférable.
C'est pour cette raison que je vais le redire, ce n'est pas parce que vous jugez derrière votre écran qu'adopter un VCI chenillé est une urgence indispensable par rapport à des véhicules à roues que ça en fait la réalité. Arrêtez de croire que les gens doivent apprendre l'avantage de la chenille par rapport à la roue sur certains terrains ou qu'il y aurait un lobby de personnes qui font tout pour qu'on ne dispose pas de chenillés. C'est vous qui devez comprendre qu'il y a des critères qui lui sont défavorables.
Vous êtes toujours là à nous raconter les situations qui représentent 5% de la vie d'un blindé (et encore je suis gentil) ou un chenillé se serait mieux démerdé qu'un engin à roues et vous ne comprenez pas pourquoi on pourrait faire le choix de privilégier les 95% du temps restants qui conduit notre armée à privilégier cela.
Forcément chaque pays a un rapport différent par rapport à ses menaces, son propre terrain, ses ambitions et cela fait évoluer ce pourcentage ou on va privilégier un chenillé ou un engin à roues. Un pays comme Israël qui va chercher à défendre son territoire face à des menaces qui sont à quelques dizaines de km parfois de ses bases, n'aura pas le même regard. Mais ce que fait Israël à Gaza, peut-elle le projeter à des milliers de km? Non, sans doute même pas 1/10e de sa composante mécanisée pourrait être projetée.
Il en va de même pour des pays avec des terrains sableux, boueux, montagneux dans lesquels ils conçoivent leur défense.
Si demain la France doit retomber dans une logique ou il faut défendre le territoire sur les bords du Rhin, oui les besoins terrestres changeront.
Je ne vais pas changer mon fusil d'épaule car vous avez vu un type ou deux que vous jugez "responsables français" parler de chenilles. Moi je garde mon fusil sur la même épaule et je vous dis que la question du renouvellement de nos VCI se fera vers 2040, que le successeur soit à roues ou à chenilles, cela se débattra plus tard et mettez vous bien dans la tête que je ne suis pas dans une logique à m'opposer aux chenilles comme vous aimez bien le croire. C'est vous qui ne comprenez pas la temporalité du renouvellement de nos moyens, votre insatisfaction à ne pas voir vos volontés actuelles comblées sur l'instant vous amènent à une opposition systémique contre la rance, son armées, ses décideurs et l'ensemble des gens qui viennent vous expliquer que vos souhaits ne seront pas exhaussés en raison de certaines choses que vous ne voulez ni voir ni entendre.
Et aller, encore un pavé (!!), pour ne rien dire, et pour nous confirmer que vous ne comprenez rien de à quoi sert réellement une chenille (Bon en même temps j'ai envie de dire comme vous ne comprenez habituellement pas grand chose à ce que qu'on dit et répète même.)
SupprimerA nous rabâcher encore et encore vos arguments, de plus en plus dépassés, du tout roues ... (Avec vos mauvaises justifications, bancales et tellement capillotractées encore, à nous ressortir vos vieilles antiennes (Vingt ans de lavage de cerveau en ce qui vous concerne plus particulièrement.). Comme d'habitude quoi.).
Décidemment, tellement obtus (Ca vous ne risqué pas de changer votre fusil d'épaule vous, on vous le concède, facilement même...) et fermé, à tout échange.
Tiens on vous renvoie à ça, où vous avez encore particulièrement brillé (Le seul en plus !!). (Mais vous allez encore nous dire que ce n'était pas vous n'est ce pas. On vous connait de mieux en mieux, vous et vos méthodes !)
https://blablachars.blogspot.com/2026/02/ou-lon-reparle-de-mobilite.html
95 % comme vous dites.
Et toujours autant en "décalage" si ce n'est en opposition frontale (Enfin plus ou moins, frontale...), sur tous les sujets évoqués ici !!
Décidément les combats d'arrière garde de certains ! Malheureusement que trop communs chez nous aujourd'hui et c'est bien ça le pire : Vingt ans de déculturations, de bourrages de cranes, et de blindés médians, à roues.
On finira bien par acheter anglo-suédois, même en France (un jour)...
Supprimerhttps://blablachars.blogspot.com/2026/08/un-avenir-plutot-serein-pour-bae.html
Avec certains loustics actuels cela pourrait fort bien arrivé en effet malheureusement.
Supprimer170 chars lourds Léopard2, régulièrement modernisés en plus, 140 Hunter plus 800 Bionix, de construction nationale locale (Comme quoi...), également très récents, près de 700 Bronco et Bv206 (Ca en fait des véhicules à chenilles.), nonobstant 440 Terrex (8 x 8), 125 pièces d'artillerie de 155 mm, 24 Himars (Et une très grande dotations de roquettes par contre...), idem pour les équipements du génie, et plus encore pour l'antiaérien, etcetera, quand même.
RépondreSupprimerPour six millions seulement d'habitants.
Où on se rend vraiment compte, une nouvelle fois, du niveau auquel ils ont fait tombé notre armée de terre !
Une armée de terre très malheureusement de plus en plus à la ramasse, et déclassée. Même un minimum de deux ou trois fois plus de capacités (500 chars, autant de VCI, 250 automoteurs d'artillerie, une centaine de LRU, autant en antiaériens divers.) que le minimum ci dessus (Pour 68 millions d'habitants.) n''est même plus atteint, bien qu'il le soit encore dans notre marine nationale et notre armée de l'air cependant.
Une armée de terre vraiment et réellement sacrifiée, et abandonnée, depuis ces vingt ou trente dernières années. Aucune arme n'est relevée, le génie est toujours autant à l'agonie, comme l'antiaérien pourtant extrêmement d'actualité, VCI, artillerie (La seule à avoir été un peu, un tout petit peu, remontée, de 76 à 109 tubes...), chars, etcetera, logistique, munitions même.
Même quatre ans et demi de guerre en Europe n'auront suffit pour les faire bouger d'un iota !
Même l'Italie, comme tout autour de nous d'ailleurs, à nos frontières, à su réagir à minima (On est loin même encore des pays comme l'Allemagne ou d'autres encore.).
Combien de temps encore, cela va t-il encore durer, tout cet immobilisme insensé ?
Commentaire copié collé n°3499
Supprimer"Inventaire wikipédia + les autres c'est trop bien et la France c'est trop de la merde"
@Anonyme8 août 2026 à 10:42,
Supprimer(Encore un "commentaire" très intelligent.)
Mais oui continuer à vous mettre la tête encore plus profondément dans le sable (Des faits, simplement des faits.) et à vouloir nous endormir, le fossoyeur, et apprenez à lire ! (Encore une fois on dit exactement le contraire. Vous devriez plutôt vous adressez l' intervenant ci dessus en l'occurrence. Mais vous êtes tellement obsessionnel. Quelle pollution, et quelle palie !!. Bon je sens qu'on va encore y avoir droit, à des placards interminables, sur ses déboires de couple ou autres, encore et encore...)
@Anonyme8 août 2026 à 10:42, provocation aigrie, et déplacée n° 12 728...
SupprimerMais rassurez on va continuer à alerter, encore et encore en effet. Des faits, rien que des faits.
Leonardo (Italie) aurait installé un canon de 120/55 sur un KF41 dans une tourelle hitfact modifiée
RépondreSupprimerle char médian?
penandreff
Très bonne question en effet, une tourelle légère sur un blindé, une caisse, de 40 tonnes ; pour une cinquantaine d'exemplaires en effet encore (En plus des 380 nouveaux MBT KF51 Panther et des 125 Ariete C2. Et autre millier d'AICS KF41 Lynx.)
SupprimerUne cinquantaine d'exemplaires qui seraient sans doute plus destinés à armer une section antichar de type nouveau, 120mm à tir direct, au sein de chaque bataillon d'infanterie mécanisée transalpins, vu le nombre à priori ?
SupprimerPeut être une simple adaptation de la tourelle du Centauro2 aussi ?
Une armée de terre singapourienne bien que limitée bien costaude et équipée, équilibrée même pour un petit pays de seulement six millions d'habitants quand même.
RépondreSupprimerNormale quoi, 170 chars lourds modernes, prés d'un millier de VCI et accompagnants chenillés récents également, 430 8 x 8 en cours de livraison également encore, 125 pièces d'artillerie majeures, 24 LRU+, etcetera, génie, antiaériens ; pour rappel. Cela fait presque même envie ! ...
Par contre, en ce qui nous concerne, la notre, d'armée de terre n'est aujourd'hui, très très malheureusement, plus que l'ombre d'elle même et de ce qu'elle était encore il y a quelques décennies même comparativement aux autres.
Une armée de terre française reléguée désormais, avec les remontées actuelles des armées européennes, et autres, et nos très particuliers et si singuliers paradigme et immobilisme encore, depuis quatre ans en particulier, bien au delà des vingt premiers rangs mondiaux.
((Et dire que cela contente et ravi même encore certains !!!!! ???))
Heureusement qu'on a encore notre armée de l'air qui tient encore à peu près son rang international, à la cinquième ou sixième place mondiale, grâce à la production du Rafale essentiellement (On ne rappellera jamais assez aussi, heureusement qu'on a su échappé au piège de l'Eurofighter, et même plus récemment encore à celui à nouveau du scaf. Merci Dassault...), de même que notre marine nationale, bien que dévissant régulièrement et lentement également désormais au septième ou huitième rang au niveau conventionnel (Rattrapée par l'Italie notamment récemment aussi.), et surtout notre arme de dissuasion nucléaire, directement à la quatrième place derrière les USA, la Russie, et désormais également la Chine pour rééquilibrer, ou fortement déséquilibrer en réalité, tout ça !
Soit comme le faisait très justement remarquer un article récemment, au niveau forces et capacités d'interventions terrestres, "entre le 5,56" et nos blindés médians de maintien de la paix, "et l'apocalypse nucléaire : Rien" ; ou pas grand chose, pour imposer notre volonté au sol là où tout se passe, là où tout commence et où tout se finit.
(Et dire que certains sont capables de se contenter de cela encore une fois ; et de nous endormir même en plus (Plus dur sera le réveil encore.), responsable de notre défense et de nos intérêts, soi-disant ?? !!! Que inertie, politique (Avant tout.), en tous cas !)
Commentaire copié collé n°3500
Supprimer"Inventaire wikipédia + les autres c'est trop bien et la France c'est trop de la merde"
Où est ce que voyez des copiés coller dans la réflexion plus large ci dessus ? !
SupprimerEssayez au moins, à minima, de vous renouveler, ça devient lassant à forces, vos provocations gratuites et ad hominem permanentes. (Tout votre "style"...)
Par contre pour la réflexion construite, et les arguments nouveaux, on repassera, en vain.
Quel niveau, décidemment !!
Et arrêtez de répéter que "la France c'est trop de la merde"... Il n'y a que vous pour ça.
SupprimerEt une industrie, BITD, singapourienne bien réveillée surtout.
RépondreSupprimerJoli article édité depuis la "Suisse du lointain Orient". Mais entre les différents gallettes-lettes-lettes ♫ et les différents bidons-dons-dons ♪♩, dont on distingue néanmoins la fonction d'utilité première, il est où, leur véhicule-Roy\Reine à pouvoir lancer du Nuke tactiquement impactant? > Amho & s.o.
SupprimerLire "[snip] différentes galettes-lettes-lettes ♫ et les différents bidons-dons-dons ♪♩" (Cf. le film "Le pistonné", 1970, avec Guy Bedos et l’esprit contestataire de l’après-Mai 68 soulevant la question philosophique sous-jacente: "Au fond, leurs Colonies, ça nous sert à quoi à nous z'autres, les gens normaux de la base d'ici?"). > Amho & s.o.
SupprimerLire "[snip] différentes gamelles-melles-melles ♫ et les différents bidons-dons-dons ♪♩" (je m'excuse au nom de mon correcteur automatique d'orthographe: "rhââ…!". > Amho & s.o.
SupprimerLes gens qui défendent la présence du VBCI dans les brigades lourdes ne l'ont clairement jamais vu évolué dans des conditions très dégradés et n'ont donc aucune conscience de ses limites.
RépondreSupprimerC'est un très bon véhicule médian qui a sa place à la 6E BLB ou à la 9e Bima mais pas plus.
Eh oui, il y a des rigolos, et des tristes sires surtout, comme ça malheureusement, et qui ne savent même pas quoi ils parlent en réalité. Si ce n'est qu'on est sans doute plus près du simple provocateur maladif, et compulsif, encore (Voire en partie mythomane, ce n'est pas la première fois qu'il fait de telles erreurs.), qui prend sans doute son pied comme cela, à déverser son trop plein de haine, d'aigreur et de mal être comme il dit lui même.
SupprimerEntre autre, autre "rigolo" ci dessus encore. Décidemment drôle de gens !
Pourtant il suffit de lire sur internet: les VBCI en hiver (janvier- février) 2018 en Lituanie sont restés dans les hangars en plein exercice OTAN .
Supprimerhttps://www.opex360.com/2018/02/28/otan-moment-vbci-groupement-tactique-francais-deploye-lituanie-ont-ete-mis-hangar/
Du coup, 14 VHM ont été dépêché " pour faire quelque chose".
Depuis cette mésaventure, à cette période de l'année, les français ont toujours des qVHqm pour l'opération AIGLE.
Mais c'est pour ça qu'ils ont plus réellement bouger que cela, malheureusement. Comme après quatre ans et demi de guerre en Ukraine, en Europe, qu'est ce qu'il faudra pour commencer à les faire réagir ? ! On finit par ce poser de plus en plus réellement la question.
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