La cérémonie organisée la semaine dernière à l'occasion de la sortie de chaine du premier CV 9035SVK a permis au ministre de la Défense slovaque de confirmer l'intérêt de Bratislava pour le CV90120T. Cette nouvelle affirmation du gouvernement slovaque confirme les informations publiées par Blablachars en janvier dernier. La Slovaquie qui dispose aujourd'hui de 30 T-72M1 et de 15 Leopard 2A4 souhaite acquérir 104 chars et dispose pour cela d'un budget de 2 milliards d'euros, insuffisant pour l'achat de leopard 2A8, tel cela fut envisagé initialement, cet acquisition étant estimée à 3 milliards d'euros. Cependant la piste allemande n'est pas totalement abandonnée, puisque l'armée slovaque pourrait acquérir un certain nombre de Leopard 2A8, moderniser ses 15 Leopard 2A4, l'ensemble de ces engins devant équiper une division. La seconde grande unité pourrait quant à elle se voir dotée de CV90120T dont le cout unitaire est estimé à 11,5 millions d'euros. Les CV90120T slovaques seraient équipés du canon de 120mm développé par RUAG et recevraient un système de protection active, probablement le Iron Fist d'Elbit déjà intégré sur les 152 CV9035SVK en cours de livraison. Outre l'argument financier, le choix du CV90120T traduirait la volonté de l'armée slovaque d'accroitre le niveau de mutualisation entre ses deux plateformes blindée. KNDS Deutschland pourrait "sauver les meubles" en fournissant un nombre indéterminé de Leopard 2A8 et être impliqué dans la modernisation des Leopard 2A4. Si elles étaient confirmées, ces informations feraient de la Slovaquie le premier client export du CV90120T.
J'aime bien cette solution de chars légers et lourds.
RépondreSupprimerIl est vraiment top ce char : feu, mobilité, discrétion et protection active. C'est ça l'avenir.
RépondreSupprimerAvec la transparence du champs de bataille et la multiplication des feux antichars le concentration de chars sont immédiatement ciblés et la cuirasse du char de combat principal (MBT) ne suit plus. Au lieu de permettre la percé le char lourd entraîne des flux logistiques qui exposent des hommes et du matériel à la frappe adverse.
A moyen constant il vaut mieux maintenant un CV90120T accompagné des moyens d'observation et de lutte antidrone en soutient d'un groupe d'infanterie qu'une concentration de Leopard 2. Or il semblerait justement que le Leopard coûte à peu près deux CV90120T (et on on ne parle pas de la possession).
Faute d'une solution nationale équivalente (plus moderne) qu'on ne peut que souhaiter, la France serrait bien inspiré de s'équiper de ça ; moyennant une production locale.
Évidemment !! Dans l'état actuel des choses, c'est ça notre façon de nous en sortir: une plateforme moteur à l'avant déclinée dans toutes les versions interarmes. En sortie de deuxième guerre, nos anciens ont fait la même chose avec le mythique amx 13.
SupprimerIl sera moins blindé qu'un char lourd, oui, et alors ? Les menaces ne sont plus des OFL donc il faut réfléchir différemment.