Le site de production de la firme kazakhe BESQARU produit jusqu'à 200 véhicules blindés par an. L'entreprise BESQARU «SP BKM» LLP développe et produit des véhicules blindés parmi lesquels le TAIMAS 8x8 et le 4x4 AIBAR, ainsi que le TULPAR et l'ALPAR IKA, véhicule robotisé lourd à propulsion hybride développé par OTOKAR. Comme on peut le constater, l'usine qui concrétise les efforts de relocalisation de la production d'engins blindés est pour le moment totalement engagée dans la fabrication de blindés turcs. Parmi les premiers clients de la firme, on compte le Pakistan qui devrait recevoir bon nombre de ces engins, à commencer par des COBRA II et des Arma 8x8 produits sur le site. On peut s'interroger sur la pertinence d'un tel montage industrialo-financier grâce auquel la Turquie ne vend pas directement au Pakistan. Les ARMA 8x8 pakistanais probablement armés de la tourelle du BMP-3 vue sur les premiers prototypes pourraient être opposés au WhAp dont l'armée indienne a commencé à recevoir les premiers exemplaires à partir de 2022. Les blindés indiens qui ne sont pas encore déclinés dans une version lourde est pour le moment armé d'une mitrailleuse de 12,7mm et d'un poste de tir séparé pour le tir de missiles antichars AT-4 Spigot.
La production de l'usine BESQARU
Quoi de plus facile aujourd'hui que de faire du 4 x 4 et du 8 x 8, et même du 6 x 6 ?
RépondreSupprimerTrès bien armés en plus, si ils leur mettent la tourelle du BMP3, avec son canon de 100 mm (Basse pression. Pouvant tirer des missiles antichar, et toutes autres sortes de choses, jusqu'à 5 km.) et son 30 mm x 173 complémentaire... (A coté certains avec leur 25, ou même leur fantastique 40 mm CTA, vont avoir de sacrés soucis à se faire. Ou pourquoi cela ne se vend pas aussi... D'autant que plus cher en plus... On ferait mieux de refaire du chenillé.)