QUESTIONS A TOUS CEUX QUI VOUDRAIENT !

A tous ceux qui voudraient .... A tous les auteurs de tribunes et d'articles, nouveaux convertis à la chose blindée, avocats d'un "geste fort" et autres chercheurs de stocks de chars cachés ! A ces spécialistes ignorant des réalités, des contraintes et des conséquences de leur initiative, Blablachars a simplement envie de poser quelques questions. Sans aucun esprit polémique, ces interrogations n'ont de d'autre but que de permettre à chacun de se faire une idée aussi précise que possible sur la nature de l'engagement et de l'enthousiasme de ces nouveaux convertis à la chose blindée !

A tous ceux qui voudraient.....

Où étiez-vous dans les années 1990 quand la France, pressée d'encaisser les dividendes de la paix a drastiquement réduit le volume de chars Leclerc initialement commandés pour n'en conserver qu'un peu plus de 200 aujourd'hui ?

Vous êtes-vous élevés contre le démantèlement de nos capacités de production d'engins blindés chenillés quand la France a renoncé à la mise en oeuvre de toute composante blindée mécanisée ?

Avez-vous dénoncé l'abandon de cette composante au profit de véhicules médians, laissant le Leclerc isolé et dépourvu de tout environnement capable de combattre à son rythme ?

Dans quelle tribune avez-vous fustigé la réduction du nombre de régiments blindés passés en peu plus de trente ans de 19 en 1989 à 5 aujourd'hui ? 

Quelle tribune avez-vous écrite pour évoquer la mise en place de la Politique d'Emploi et de Gestion des Parcs qui, parmi ses nombreuses conséquences a eu pour effet de briser le lien presque charnel unissant les équipages à leur char en ? 

Avez-vous écrit une seule ligne pour souligner la singularité du choix français en matière d'équipement quand la majorité des armées occidentales (et d'autres) choisissaient de se doter et / ou de moderniser leur composante blindée mécanisée ? 

Vous êtes-vous demandés pourquoi la France n'effectuait plus de déploiement majeur comme celui réalisé il y a 20 ans, avec l'envoi de 45 chars Leclerc pour un exercice de plusieurs semaines en Ukraine (déjà !) ?

Pourtant proches des cercles décisionnels, avez-vous soutenu en 2018 la proposition du Général BOSSER alors Chef d'Etat-Major de l'Armée de Terre (CEMAT) d'envoyer des chars au Sahel, évoquant la redoutable efficacité du couple char hélicoptère dans la lutte menée à l'époque par l'armée ? 

Avez-vous pris la défense du Leclerc quand certains "experts" nous ont expliqué qu'il n'était pas adapté au milieu désertique ? Déclaration qui a du faire sauter de joie (et de rire) nos amis et alliés émiriens ! 

Vous-êtes vous élevés publiquement quand les heures d'entrainement allouées aux équipages de Leclerc ont été diminuées d'un tiers en 2019 ?

En 2020, dans quelle tribune avez-vous évoqué la décision de l'armée française de fermer définitivement la porte à tout déploiement du Leclerc au Sahel et souligner votre incompréhension, voire votre désaccord ? 

Quel est votre avis sur la rénovation du Leclerc dans le cadre du programme Scorpion ? 

Avez-vous une connaissance même superficielle des contraintes logistiques inhérentes au conflit ukrainien comme par exemple le calibre des munitions utilisées par les différents chars engagés dans le conflit ukrainien ? 

Savez vous combien de temps est nécessaire pour former et entrainer un équipage de char, en vue de le rendre et le maintenir opérationnel ? 

Avez vous souligné le rôle joué par les blindés et les chars américains de la 3ème Division d'Infanterie américaine dans la prise de Bagdad en avril 2003 ? 

Avez vous pris le soin de souligner le bon comportement et les performances du Leclerc sur le théâtre yéménite ?

Bien que récemment convertis à la chose blindée, vous semblez être certains de votre légitimité à formuler des propositions hors-sol, sans en évoquer la moindre conséquence en termes de formation, de logistique, ou d'entrainement. Le caractère "politique" derrière lequel vous abritez vos propositions ne peut vous autoriser à ignorer les réalités et les exigences liées à l'emploi des chars sur un théâtre étranger par des soldats qui n'auraient reçu qu'une formation raccourcie. 

Pour toutes ces raisons, il est temps de reconsidérer les propositions et de les passer au tamis de la réalité. Pour être complet sur le sujet, il ne faut pas oublier que jusqu'à présent, et en dépit de nombreuses annonces ou rumeurs, aucune des grandes puissances n'a accepté de livrer ses propres chars aux forces ukrainiennes. L'Allemagne a opté pour un soutien indirect en s'engageant à remplacer (avec des Leopards II) les engins d'origine russe donnés par les pays d'Europe centrale. Le Royaume-Uni n'a jamais évoqué cette hypothèse, ce qui n'est pas surprenant au vu de l'état et du volume de son parc blindé. L'Espagne a renoncé à fournir de vieux Leopard 2 A4, se limitant à envoyer en Ukraine des M113 à une date encore inconnue. La France devrait donc faire cavalier seul en hypothéquant une partie de sa (maigre) ressource pour armer les forces ukrainiennes quand d'autres voies de soutien sont possibles.

Les interrogations formulées dans les lignes précédentes ne constituent en aucun cas une attaque "ad hominem" contre les auteurs des propositions formulées ces derniers jours, elles n'ont d'autre but que de souligner le caractère hors sol du "geste fort" proposé et repris depuis quelques jours par des personnes, visiblement étrangères au monde des blindés et à ses exigences.