Pour la Belgique restera un mois important pour sa Défense et les industries du secteur. Pour la Composante terrestre de l'armée belge, ce mois est effectivement celui de l'arrivée du premier véhicule Griffon, véritable concrétisation du projet CaMo initié en 2018 entre la France et la Belgique. Ce programme qui comprend la livraison de plusieurs véhicules de la Scorpion (Griffon, Serval, Jaguar) et de canons Caesar établit également un véritable partenariat entre les deux armées avec la mise en place d'officiers de liaison, le déroulement d'activités d'entrainement et de formation communes.
Ce programme sera certainement évoqué du côté du Centre de congrès et d'exposition (Brussels Expo) où se tiendra le Brussels Defense Exhibition & Conference 2026 (BEDEX 2026). Selon ses organisateurs, ce premier salon consacré à la Défense devrait réunir plus de 200 exposants et recevoir plus de 35 délégations étrangères. La BITD locale devrait être largement représentée avec les grandes entreprises du secteur, notamment FN Herstal, John Cockerill Défense, MOL Cy en charge de l'assemblage des Griffon et Serval-L commandés par la Composante Motorisée. A côté de ces entreprises, BEDEX 2026 permettra également de rencontrer les nombreuses entités belges composant un secteur économique héritier d'un longue tradition industrielle et désireux de prendre part aux différents programmes de réarmement en cours. KNDS Belgium présentera les véhicules du programme CaMo ainsi que sa gamme de munitions de 20 à 155mm ainsi que deux munitions téléopérées Mataris, le MX-10 Damoclès et le MV-25 Oskar.
Pour sa première édition, BEDEX 2026 semble promis à un réel succès, le site refusant désormais toute nouvelle inscription.
Ah les forces de milice belges !! (Ils ont quand même racheter quelques obusiers, légers, Caesar ceci dit !)
RépondreSupprimerA peu près les mêmes délires que chez nous ceci, hormis nos 200 vieillissants Leclerc gênants trop encore certains, rescapés de vingt ans de tout roues...
Un beau scandale aussi, outre-quiévrain évidemment :
ttps://www.lemonde.fr/economie/article/2025/05/01/l-etat-et-l-armee-belges-ont-ils-ete-bernes-par-les-francais-la-polemique-monte-autour-d-un-contrat-d-achats-de-blindes_6602121_3234.html
(C'est pas chez nous qu'on verrait ça. Quand on se demande où passe l'argent...)
Les Belges savent faire de bonnes tourelles (à des calibres intermédiaires entre 12.7mm .. 40mm .. 120\130\140mm). Un potentiel de synergie gagnant-gagnant émerge, il me semble: adapter de nouvelles tourelles sur CaMo pour améliorer ce gradient (si Scorpion-SCIL suit, en affinant rapidement le bon diagnostic 🩺 pour décider du contexte considéré, le meilleur des traitements à appliquer 💊 à partir du jeu d'outils présents dans un groupe de chasse motorisé considéré) versus une amélioration des capacités de franchissement (semi-cheniller (avec une revisite du concept) des Griffons zé des Jaguars 💉). > Amho & s.o.
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