LE LEOPARD NE CONNAIT PAS LA CRISE

Krauss-Maffei Wegmann a débuté le mois dernier l'assemblage du premier des douze Léopards 2A4 destinés à la Hongrie. Ces chars provenant des stocks de la Bundeswehr sont reconstruits par KMW dans son usine de Munich avant une livraison qui devrait intervenir à la fin de cette année. Cette opération fait partie d'un contrat signé en décembre 2018 entre le Ministère de la Défense hongrois et KMW prévoyant la livraison de 44 chars Léopards 2A7+, de 24 PzH 2000 de 155mm ainsi que de véhicules logistiques Man Rheinmetall. Ce contrat dont les livraisons devraient s'étendre jusqu'à 2025 aurait un coût supérieur à 500 millions d'euros et pourrait avoisiner le milliard d'euros.

LE T-14 ARMATA EN SYRIE (COMPLÉTÉ)

Selon plusieurs sites d'informations dont l'agence TASS, citant le Ministre Russe de l'Industrie et du Commerce Denis Manturov, des chars Armata ont été utilisés en Syrie. Ce déploiement a permis, selon le ministre de récolter des informations en situation de combat, en vue de finaliser le développement de l'engin. Il a également confirmé la volonté de la Russie d'exporter le T-14. Trois premiers lots de T-14 devraient être livrés cette à l'armée russe pour des tests, les premiers exemplaires de série devant rejoindre les unités dans le courant de l'année 2021.
Le post de l'Agence TASS et de Defense World.net relayant cette information.

LE MONDE D'ANGELO !

Un Tweet de Camille Vargas Halé à propos d'un auteur de BD, Angelo. Son travail s'inspire beaucoup des chars et des avions anciens et modernes mis en scène. Ci dessous deux planches, la première met en scène le FT 17 et la et la seconde le Leclerc. Blablachars vous recommande une visite sur le site de cet auteur, sur sa page Facebook et sur le tweet de Camille Vargas Harlé (@C_VargasHarle).

DEVINETTE

Blablachars livre à votre sagacité deux clichés de Merkava équipés d'un container cylindrique. Cet étrange objet que l'on voit avec et sans couvercle n'en finit pas de susciter de nombreuses réflexions et commentaires sur la blindosphère. Blablachars livre donc à votre sagacité ces deux clichés et attends vos suggestions quant à la destination et l'emploi de ce tubes. 

UNE CONTRIBUTION TRES INTERESSANTE SUR LES CHARS CHINOIS AU NIGERIA

Comme annoncé dans notre premier billet, les contributions extérieures sont les bienvenues sur le blog. Aujourd'hui, Blablachars est heureux d'accueillir son premier contributeur en la personne de Sylvain Rolet. Après une carrière d'officier partagée entre les blindés et les relations internationales, S.Rolet a quitté l’Institution pour rejoindre l'industrie de défense dans les domaines  de la numérisation, de la formation et de la commercialisation de systèmes d'armes terrestres.

Passionné de blindés et de relations internationales, S. Rolet livre à Blablachars son éclairage sur la livraison des chars chinois VT-4 au Nigéria. Merci à lui.  

MRAP TURC EN RUSSIE

Aperçu il y a quelques jours sur un axe de la capitale moscovite un MRAP turc Kipri de BMZ.  Celui-ci aurait été capturé au cours des opérations dans la région d'Idlib avant d'être acheminé vers la Russie où il devrait rejoindre un musée. Ces prises de guerre sont régulièrement exposées comme ce fut le cas au cours du forum "Armée 2018" à Moscou.

UNE NOUVELLE COMBINAISON EUROPEENNE

On a appris cette semaine que des essais de montage d'une tourelle 3105 de John Cockerill Defense sur un Boxer de RheinMetall étaient en cours. La tourelle appartient à la série 3000 développée par l'industriel belge depuis une dizaine d'années. Sa conception lui permet  de recevoir des canons d'un calibre pouvant varier de 30 à 105mm à haute pression. La série 3000 a déjà été vendue à 450 exemplaires dans le monde. Le Boxer, engin 8x8 produit par Rheinmetall a déjà été vendu à plus de 2000 exemplaires dans sept pays dont le Royaume Uni et l'Australie. Cet engin conçu sur un concept modulaire cherche à s'affirmer comme une plateforme capable de recevoir de multiples équipements et armements. Le montage réalisé offre de nouveaux débouchés aux deux industriels à la recherche de nouveaux montages pour valoriser leur produit. Ces essais menés sur fonds privés devraient déboucher sur des tirs dans le courant de l'année 2020.