Plusieurs publications ont annoncé ces derniers jours, l'arrivée de l'intelligence artificielle à bord du Leclerc Rénové, premier engin Scorpion à bénéficier de cette avancée technologique. Cette évolution indispensable apportée au char embarque à bord du char français grâce à un équipement choisi l'année dernière, après constatation de l'obsolescence des systèmes existants que le projet initial de rénovation en prévoyait pas de remplacer. Ce programme notifié la semaine dernière au GME MODVIS, permet d'accroitre la létalité du char et de rattraper un des retards les plus importants par rapport à ses homologues étrangers. Un premier pas qui, on espère en appelle d'autres.
En février 2024, DGA (Délégation Générale de l'Armement) annonçait la notification d'un contrat à Safran Defence & Electronics pour le développement et l'intégration des viseurs PASEO sur le Leclerc rénovés. Six mois plus tard au cours du Salon Eurosatory, la firme française dévoilait son intention d'intégrer une dose croissante d'intelligence artificielle dans ses équipements militaires selon un plan baptisé Advanced Cognitive Engine ou ACE. Sur le Leclerc rénové, l'intelligence artificielle permettra au viseur de disposer d'une fonctionnalité de classification automatique des menaces, qui contribuera à améliorer l'analyse de la situation et accélérer la prise de décision, et donc raccourcir le délai d'engagement de l'objectif. Le Leclerc Rénové devient le premier engin du programme Scorpion à intégrer cette technologie grâce à ses viseurs PASEO déjà choisis pour équiper le Booker américain et les AS-21 australiens. En France c'est le GME (Groupement Momentané d'Entreprises) MODVIS Modification des Viseurs formé par KNDS et SAFRAN qui sera en charge de ce projet Ce nouveau système prometteur pour lequel l'homme reste au coeur du système devra donc être assimilé et maitrisé par les équipages concernés. Cela nécessitera une formation adaptée pour en tirer le meilleur parti et in fine garantir le succès à nos équipages.
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| Viseur PASEO (Photo Safran) |
il y a une autre nouvelle en ce qui concerne les chars,il y a du nouveau a propos du canon Ascalon.https://www.forcesoperations.com/un-nouveau-chapitre-dans-le-viseur-du-systeme-ascalon/
RépondreSupprimerSi c'est uniquement comme ça qu'on pense rattraper nos retards les plus importants en matière de chars et de blindés...
RépondreSupprimerMalheureusement et bien au contraire cela risque très fort d'être l'arbre qui cache la forêt encore, et un prétexte pour ne rien faire de plus.
Cela n'empêchera pas la destruction de ces mêmes chars au premier 125 mm venu notamment ; et aux premiers missiles venus (Et certains nous dirons encore : "Vous voyez bien que c'est la fin du char"...).
Beaucoup confondent la corrélation d'images et l'usage des IA dont la définition révèle bien des subtilités. De même la technique des IA est devenue courante avec les téléphones portables et leurs applications "familiales". Cela peut aider à la création sans pour autant rendre forcément plus intelligent, l'évolution du cerveau étant moins rapide que la technique... L'intelligence d'un homme augmenté est encore une utopie. :)
RépondreSupprimerDans la fureur et la poussière de la bataille l'IA apporte une aide au ciblage et la décision. Il en est de même avec le combat collaboratif et la connectivité. Voir sans être vu et tirer le premier àbonne distance est un avantage certain, en principe.
Cela n'empêche pas d'encaisser, voire de contrer ou se soustraire aux menaces modernes avec des effecteurs appropriés. Là, la technique et la tactique sont de mise, toujours avec l'apport des IA pour renforcer la conscience du champs de bataille par les équipages et leurs soutiens rrspectifs. IHM et formation devront faire le lien pour un usage efficace avec de nouvelles munitions comme la Shard et, pouquoi pas, le canon Ascalon.
Notre Leclerc, bien né, n'a pas fini d'évoluer avec de nombreux apports prévisibles et souhaitables dans la mesure où ils sont accessibles. Les capacités cognitives des humains étant ce qu'elles sont, y compris sous stress, tout gérer à trois sera une gageure. Automatismes, "robots" ou "annexes" devront faire le complément, faute d'hommes suffisamment nombreux à exposer. Les solutions faciles et parfaites ne se trouve pas sous la chenille d'un char.
Reste le nombre pour rejoindre 2045 et au-delà. Cette temporalité pause question comme son engagement avec un taux d'attrition élevé face à des volumes conséquents en haute intensité. Beaucoup y réfléchissent, par la force des choses et poussés par l'évolution géostratégique ambiante.
Bien plus que le Leclerc et ses déclinaisons, c'est la Cavalerie et les forces interarmes qui devront se remettre en cause pour évoluer techniquement et dans l'emploi pour perdurer. La "masse" a ses sujétions politiques, économiques, industrielles et sociétales en sus du militaire. Il s'agira de faire des choix, comme toujours. Yaka ! ^^
"Une aide au ciblage et à la décision", "voir sans être vu et tirer le premier à bonne distance" (Qui n'en a jamais rêver pour ses propres forces (A condition qu'en face ils n'en fasse pas autant... Généralement...), dans l'idéal... Meilleurs systèmes de ciblage et de visée, etcetera : Rien de nouveau sous le soleil.) ; à condition d'avoir un rapport de forces (Et des munitions ; voire des armements...) avantageux... ...La base, de tout...
SupprimerPar contre, "cela peut aider à la création" ??
Rappelons quand même au passage que votre fameuse "intelligence", artificielle, n'est jamais et ne sera probablement jamais (A moins d'avoir une conscience propre, ce ne sont que des puces électroniques et de la matière morte !! ^^) que ce qu'on aura bien voulu y mettre dedans. Sans aucune créativité de base (Quelques déclinaisons "logiques" résultats de l'encodage initial. Automatismes, comme vous dites si bien !!), ni aucun instincts, intuition, expérience, et tout le reste...
Assez facilement prédictive donc, en plus, une fois analysée.
Mais en terme de classification automatique des menaces par exemple, ça peut aider en effet ; encore faut-il être en capacité d'y répondre efficacement encore une fois :
L'analyse, oui, mais les moyens pour agir et en nombre suffisant (Et convenablement protégé oserais je ajouter.), c'est mieux...
Par contre encore, "renforcer la conscience du champs de bataille par les équipages" ; par écrans interposés, et par surabondance d'informations (Trop d'informations tue l'information ; mais vous allez me dire que l'IA va résoudre ce petit probléme en sélectionnant la "bonne", selon elle, ou les bonnes informations, selon ses algorithmes (!!), prévisibles...), pas si sûr...
Et pas si simple globalement (Pas de système magique... (Et de joujoux merveilleux commandés au père noël ^^ !!).), comme aurait dit certain...
Eh oui encore, "l'attrition", et la grande re découverte subite de certains, que dans toute guerres il y a des pertes...
...Et si on n'a plus que des équipements en nombre échantillonnaire...
Bien plus que la technologisation, à outrance, et hors de nos budgets même réévalués, c'est l'ensemble de nos armées et de nos décisions et politique de réarmement qui devront se remettre, fortement, en cause pour évoluer techniquement et possiblement, y compris budgétairement cependant (Pas d'argent magique" non plus...), et dans leur emploi coordonné, pour perdurer.
La "sur technologie" et ses couts de plus en plus exorbitants, a non seulement ses limites (Voir les lois de Norman Augustine par exemple ; celle de sa prédiction sur l'aviation américaine de 2050 notamment. La fin de la guerre froide a seulement reporter le résultat final de quelques années.), et ses sujétions politiques, économiques, industrielles et sociétales (? Plus d'industries et plus de pouvoir d'achat au final., évidemment, mais surtout en terme capacitaires, militaires, finals ; qui le but et même la raison d'être ultime de toute armées et défense (Ce n'est le commerce encore une fois, et la vente de nos meilleurs armement à qui peut bien nous les acheter ; voire mêmes à nos pires ennemis potentiels futurs... Là aussi, revenir à la question essentielle, des armées et des budgets militaires, pour quoi faire ?...). Il s'agira de faire des choix, et les bons surtout, et pour une fois à nouveau depuis bien longtemps maintenant ; et a briser certains cercles vicieux actuels.
Il en va même de bien que cela, c'est à dire de notre survie industrielle et globale, "tout simplement.
Mais serons nous capable de prendre enfin les bonnes décisions, à l'inverse de suivre nos mauvaises habitudes, faussement si confortables, et nous bouger enfin véritablement ?
L'avenir va nous le dire très rapidement même maintenant : Ou on se relève, ou on reste couché.
De toute façon, jusqu'à l'arrivée du MGCS, ou au contraire à son enterrement officiel, on est condamné à faire du bricolage en faisant croire qu'on a le meilleur char du monde...
RépondreSupprimerPas forcément faux, mais c'est la vision du verre à moitié vide.
SupprimerLe "meilleur char du monde" sera celui qui ira se balader sur les plaines d'Ukraine et en reviendra intacte, sans s'embourber ni sauter sur un mine. ^^
"Le "meilleur char du monde" sera celui qui ira se balader sur les plaines d'Ukraine et en reviendra intacte, sans s'embourber ni sauter sur un mine. ^^" Celui-là on va l'attendre longtemps!
Supprimer@Anonyme2 avril 2025 à 19:28,
Supprimervous avez tout à fait raison, tant qu'on en restera aux bricolages et aux décisions erronées (Car il y en a quand même mine de rien, des "décisions", et depuis une certains nombre de décennies quand même.), tans "qu'on attendra" comme dit l'autre, dans notre faux confort illusoire, on ne risque pas d'avoir la moindre chance réelle de s'en sortir, de nos ormières, surtout idéologiques et conceptuelles, dans ce monde réel actuel...
PS : "Le "meilleur char du monde" sera celui qui ira se balader sur les plaines d'Ukraine et en reviendra intacte, sans s'embourber ni sauter sur un mine. ^^"
Toujours rien compris à ce qu'est une vraie guerre manifestement !
Le "meilleur char du monde" (!!!!!) est celui qui est en nombre suffisant (Donc à rapport "qualités-prix" le mieux adapté possible (Voir à jutes niveaux techniques actuels.)) ; et accessoirement le mieux protégé, pour survivre suffisamment longtemps, jusqu'à la victoire sur l'adversaire...
Juste par curiosité: pour autant que je sache, le char LeClerc est né dans les années 1970s (une décennie où Gainsbourg n'était pas encore devenu Gainsbarre, "Aux armes, etc" n'existait pas, ...). Il a donc été fait sans, ni l'utilisation de logiciel CAD-3D (Computer-Aided Design), ni l'utilisation de logiciel Spice-electonic (Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis; rien à voir avec le groupe des filles délurées). Par curiosité, si ça n'est pas classifié en secret, est-ce que sa numérisation a été faite, depuis (pour info., il existe des clubs de restauration de "Vaillantes" (les voitures nées entre 1914 et 1939)?
RépondreSupprimer> Beaucoup confondent la corrélation d'images
> et l'usage des IA dont la définition révèle bien des subtilités.
Effectivement, l'IA sait traiter les corrélations et les anti-corrélations, pour le moins. J'ai beaucoup de respects pour ceux qui savent inférer des fonctions probabilistes dans des matrices pour traiter des données (pixels, signatures sonores, etc) et en conclure un résultat unique, clivé, singulier.
De tout cela, que faut-il retenir? Que son avènement dans un char embarqué n'est pas une mince affaire: tout ça a commencé par du calcul matriciel originel (au début, ce fut la théorie créée par les mathématiciens). Puis le tout a ensuite été lancé dans autant de fils d'exécution (dits "threads\workers") parallélisés (c'est son avènement pratique par les informaticiens). Aujourd'hui, le codage dans l'électronique remplace parfois même les fils informatiques (via les GPUs venus des jeux vidéos). Les cartes Arduino, voire Raspberry Pi avec les OS genre "Linux real time" embarqués l'ont permis.
Et que pourrait-on êspérer? L'IA devrait pouvoir aider à laisser des épines loin du pied logé dans sa "Ranger". Par exemple, l'IA pourrait aider à laisser clôt le problème qui serait de savoir si le contexte d'utilisation du char dans lequel les contrôleurs des IAs embarquées et de la bonne marche du matériel connecté dans lequel ils se trouveront, nécessiterait d'engager ou pas un débat du type "Camarades, d'après vous, sommes-nous, oui ou *****, dans la bonne classe d'intensité prévue par rapport aux caractéristiques défensives et offensives de notre char?", le moment de l'ordre d'engagement venu. Amho.
LOL... :)
SupprimerNon c'est "juste" le résultat (Plutôt dans les années mi 80, à la suite de la sortie des premiers chars lourds occidentaux, léopard2 et Abrams.) de l'expérience, sur le terrain, et de l'intelligence créative humaine (Pouah pouah pouah, les ringards de Mourmelon... Diraient certains.). Comme "l'IA" elle même d'ailleurs...
SupprimerPS : Pas sur que "l'IA" enlève les épines de vos rangers, non plus.
> Pouah pouah pouah, les ringards de Mourmelon
SupprimerDites, donc vous: si vous n'aimez pas Mourmelon le bien nommé, merci de ne pas en dégoûter les autres (par le pouvoir de la loi des grands nombres, je suis sûr qu'il y en a qui se sont bien marré en mettant au point ce char)!
C'était une "private joke".
SupprimerBlague interne, destinée à un tout particulier, c'est le cas de le dire, anti char et anti reconstruction d'un corps blindé mécanisé fiançais, intervenant ici !! ^^
Essayez de suivre un peu.
En plus il y avait le "Diraient certains." Ne seriez vous pas un peu de mauvaise foi ?
Supprimer
RépondreSupprimer"Le "meilleur char du monde" sera celui qui ira se balader sur les plaines d'Ukraine et en reviendra intacte, sans s'embourber ni sauter sur un mine." J'admire cette capacité à être dans le déni des drones qui provoquent 80% des pertes...avec des chiffres de production et d'emploi de drones FPV effarants.
Les 3 causes majeures de l'attrition des armées dans la guerre en Ukraine:
Supprimer- 1/ Artillerie
- 2/ Mines
- 3/ Drones
Merci d'avoir participé !
Il a raison, en 2025, les drones font plus que l'artillerie.
SupprimerCela dit, les 3 sont terribles.
Tiens vous oublier les lance roquette et missiles antichar (90 % nous disait t-on aussi à un moment, zéro aujourd'hui !!!...), et tout le reste, aviation de manière générale, missiles, ou même roquettes type LRU si vous les comptez en tant qu'artillerie classique il faut presque vous arrêter au seul -1/ en fait à plus de 90 % hors offensive majeure (Concernant les mines.), et autre moyens du génie et autres encore (Certains nous parlent même du 25 mm des Bradley, comme grand nouveau tuer de char !!...).
SupprimerVoire même les armes individuelles et collectives de petits calibres (En -2/, ou 3/), si vous considérer encore les pertes humaines ?
@Anonyme3 avril 2025 à 22:36,
Il a raison, en effet, 90 % des pertes ; le reste c'est les Bradley... 😮🙃😂
Halte aux légendes urbaines journalistiques, SVP...
Quant aux drones, limitez vous à quelques pourcent en pourcentages de pertes globales, et plus encore en terme de matériels, réellement "détruits" (Et pas simplement un peu endommagés...) (Et plus encore en terme de chars ; mêmes moyens.) ; et vous serez beaucoup moins déçus quand vous verrez les vrais retex...
SupprimerCe qui manque au Leclerc : l' environnement au sein duquel son emploi devrait s'inscrire.( VCI lourd, LAD d'accompagnement, engins blindés du génie, couverture par drones, artillerie d'accompagnement à l'exemple du NEMO...) Cad tout l'écosystème d'emploi d'un char de combat.
RépondreSupprimerC'est ce que certains (Pas tous manifestement, et très bizarrement ici.) dont l'auteur de ce blog lui même ne cessent de dire et de répéter en effet.
SupprimerLa lecture du livre de Marc CHASSILLAN permet de comprendre à quel point le Leclerc est une merveille.
RépondreSupprimerL'ADT140 serait vraiment "le clou du spectacle" (le 140mm CTA permettant, par son volume, d'imaginer tous types de munitions).