LA BLINDOSPHERE EN 2021

L'année qui vient de débuter devrait encore dominée par les événements liées à la lutte contre la pandémie de la CoViD19. Cette cause qui mobilise de très nombreuses énergies et d'immenses ressources ne doit pas faire oublier que 2021 sera également une année très blindée. Blablachars qui scrute l'actualité de ces engins depuis plusieurs mois a eu envie de se livrer pour vous à une revue des projets et programmes qui devraient jalonner cette nouvelle année. Pour certains pays cette année sera placée sous le signe de la chenille tandis que d'autres seront plus sensibles aux influences de la roue. 

DEUX SOLDATS TUES AU MALI

L’Élysée a annoncé samedi la mort de deux soldats français de l'opération Barkhane. Les deux soldats tués appartenaient au 2ème Régiment de Hussards spécialisé dans la recherche de renseignement humain. Le sous-officier et le brigadier avaient pris place à bord d'un VBL qui a explosé sur un engin explosif improvisé. Le 28 décembre dernier, trois chasseurs du 1er RCh avaient péri dans le même type d'action. Des véhicules aussi légers que le VBL sont-ils capables de résister à des engins aussi rudimentaires que puissants, souvent basés sur une mine antichar "trafiquée" et déclenchée par simple pression ? On se souvient au mois de janvier de l'explosion d'un engin explosif improvisé au passage d'un camion ravitailleur Carapace. Malgré des dégâts très importants sur le véhicule les deux membres d'équipage du véhicule avaient eu la vie sauve "l’impact de l'explosion a été atténué par le blindage de la cabine" selon les propres termes de l'état major des armées. 

NOUVEL AN !

Ce dernier post de 2020 est l'occasion pour blablachars de souhaiter à chacun d'entre vous une bonne et heureuse année. 

A nos lecteurs nous souhaitons une année pleine d'actualité blindée avec des contrats, des salons, des évaluations, des programmes et plein d'infos toujours plus blindées. 

A tous ceux qui nous protègent, ce soir, demain et les autres jours en France et dans le monde, blablachars adresse ses voeux les plus sincères et ses remerciements pour leur engagement au service de notre pays ! 

BONNE ANNÉE  2021 !

LES GEPARDS ALLEMANDS SONT ARRIVES AU QATAR

Les systèmes anti aériens allemands Gepard dont blablachars avait annoncé la livraison au Qatar sont arrivés dans l'émirat ces derniers jours. Ils devraient subir une série de tests fonctionnels avant d'être admis au service par l'armée qatarie. Sur les images ci-dessous, on peut constater que ces tests sont conduits par des équipages allemands, qui pourraient dans un deuxième temps former le personnel qatari à la mise en oeuvre de ces systèmes. On ignore la nature du contrat encadrant la livraison de ces 15 engins fabriqués par Krauss Maffei, dont la présence et les ambitions dans l'émirat ne sont un mystère pour personne. 

NOUVELLE COMMANDE DE CENTAURO 2

Le consortium Iveco Oto Melara a annoncé aujourd'hui la commande par l'armée italienne de 86 véhicules de type Centauro 2, assortie d'une option pour 10 engins supplémentaires. Développé sur la même base que le Freccia et armé d'un canon de 120mm, le Centauro 2 est un véritable "Assault gun" capable de fournir des feux directs contre des objectifs à découvert et des blindés. En juin dernier l'armée italienne avait annoncé une commande de 40 Centauro 2, assortie d'une option sur 56 engins. Les 86 engins supplémentaires devraient permettre de renforcer le potentiel offensif des brigades médianes numérisées, en cours de constitution par l'armée italienne. Au delà de cet objectif national, cette nouvelle commande supérieure à l'option exprimée en juin pourrait constituer un sérieux coup de pouce à un éventuel contrat au Qatar, pour lequel Rome qui n'a pas encore dit son dernier mot, a adressé ces derniers mois, de nombreux messages à Doha. L'Italie confirme le choix de deux calibres classiques pour l'armement des unités de mêlée de ses brigades médianes avec un canon  de 30mm sur le Freccia et le 120mm pour le Centauro 2.

LE ROYAL POLOGNE EN ZONE URBAINE

Le 5ème Régiment de Cuirassiers stationné à proximité d'Abu Dhabi la capitale des Emirats Arabes Unis bénéficie d'un environnement unique lui permettant de s'entrainer dans des conditions variées et très réalistes. Parmi les installations mises à disposition des certaines armées étrangères par les autorités émiraties figure notamment le complexe d'entrainement aux actions en zone urbaine. Située sur le camp d'Al Hamra, la ville éponyme permet d'entrainer une très large variété d'unités conventionnelles ou plus spécialisées. Les différents quartiers de cette ville représentant des types de villes différentes comprennent des constructions de style et de conception différente comme un centre commercial, une zone résidentielle, un aérodrome, un terrain de sport ou encore une zone littorale. La France a été associée par le biais de la société Défense Conseil International à la conception et à l'édification de cette ville ainsi qu'à la rédaction des différents documents de doctrine. Sur le plan tactique, cette ville permet d'entrainer les équipages à l'ensemble des savoir faire liés aux actions en zone urbaine ainsi que l'abordage de la zone bâtie. En réalisant la ville d'Al Hamra, les Emirats Arabes Unis se sont dotés d'un outil unique par sa taille, sa localisation et les possibilités qu'il offre. 

QUELQUES VUES DE L'ARMATA

Alors que la mise en service du T-14 au sein des forces russes semble de plus en plus imminente, la communication sur ce char s'amplifie et permet de découvrir des aspects encore peu ou pas connus de l'engin, annoncé par le autorités russes comme révolutionnaire. Le positionnement des trois membre d'équipage dans une partie du châssis érigée en capsule de survie, constitue une des innovations majeures introduites par ce char qui intègre également un certain nombre de technologies nouvelles.