LE SYSTEME SKYNEX DEPLOYE EN UKRAINE

Les systèmes Skyranger et Skynex développés et produits par Rheinmetall seraient déjà présents sur le sol ukrainien. Armin Papperger, le CEO de la firme allemande a confirmé cette information dans une interview au média allemand Focus. Cette confirmation intervient quelques semaines après l'annonce de la commande de deux systèmes Skynex par un client étranger dont l'identité n'avait pas été révélée au moment de l'annonce. Après les Gepard livrés au printemps dernier, ce nouveau système confirme la prééminence des équipements allemands sur ce segment, avec des engins capables de mener des actions de défense sol-air et de lutte antidrones. 

RHEINMETALL SE RENFORCE DANS LES MUNITIONS

Rheinmetall a annoncé ces derniers jours plusieurs nouvelles concernant ses activités de munitionnaire. La première de ces informations fait état d'un contrat de d'une valeur de 33 millions d'euros prévoyant la fourniture à partir de 2023 de 10 000 obus L15 de 155mm à un client européen dont l'identité n'a pas été communiquée, mais pourrait être la Grèce, selon certains observateurs. La seconde information concerne la décision de la firme de Düsseldorf de construire une nouvelle usine de production de munitions. Motivée notamment par le refus de la Suisse de livrer de munitions de 35mm pour les Gepard allemands transférés à l'Ukraine, cette future unité de production implantée en Allemagne permettra d'approvisionner l'armée allemande en munitions de 20 à 35mm. Dans ce domaine, la Bundeswehr accuse un retard important qui doit être comblé dans le cadre des directives de l'OTAN. Selon Rheinmetall, le premier lot de munitions de 35mm destinées aux Gepard utilisés en Ukraine devrait être livré en juillet prochain. Cette décision devrait également mettre fin à la dépendance de l'armée allemande envers les munition suisses utilisées notamment par le Puma, la Marine ainsi que l'armée de l'air sur ses avions Tornado et Eurofighter. Les dépenses en munitions pour l'armée allemande sont estimées à plus de 20 milliards d'euros sur les prochaines années, notamment dans le domaine des munitions d'artillerie et d'engins blindés. Ces deux informations sont communiquées quelques jours après le rachat par Rheinmetall pour 1,2 milliards d'euros de la firme espagnole Expal, spécialisée dans le domaine des munitions. Cette acquisition doit permettre à la firme allemande de renforcer sa position dans le domaine des munitions, des poudres propulsives et de l'armement. 

CHERCHE MUNITIONS DESESPEREMENT !

Après que la Suisse ait réaffirmé en début de semaine son refus de fournir des munitions pour les différents engins allemands susceptibles d'être transférés à l'Ukraine, l'Allemagne tente désormais de trouver d'autres fournisseurs. Ainsi Berlin s'est déjà rapproché des pays susceptibles de lui procurer les 450 000 obus de 35mm nécessaires à la mise en oeuvre des 50 engins Gepard devant être livrés à Kiev dans les prochaines semaines. Berlin aurait ainsi approché le Brésil, le Qatar et la Jordanie, tous trois utilisateurs de Gepard 1A2 et encore en possession de stocks de munitions de 35mm pour les canons Oerlikon de l'engin. Le Brésil avait acquis des Gepard 1A2 au début des années 2010 pour la protection des sites de la Coupe du Monde de Football, comme l'a récemment fait le Qatar. Aucune des capitales concernées n'a diffusé la moindre information sur le sujet, qui pourrait très vite devenir sensible en Allemagne en cas de refus des pays approchés. En outre, " si l'Allemagne ne peut pas résoudre de problème rapidement, l'Ukraine devra probablement rejeter l'offre" a prévenu l'ambassadeur ukrainien à Berlin, faisant peser une pression supplémentaire sur les autorités allemandes, déjà en grande difficulté sur le sujet du soutien à l'Ukraine.

DES GEPARD POUR L'UKRAINE

Le gouvernement allemand a approuvé la livraison à l'Ukraine d'une cinquantaine d'engins Gepard 1A4 destinés à la lutte antiaérienne. Retiré du service actif au milieu de années 2010, le Gepard allemand armé de deux canons Oerlikon KDA L/90 de 35mm peut encore se révéler très efficace dans la lutte anti drone. Le Qatar en a acquis une quinzaine d'exemplaires qu'il compte utiliser dans le cadre de la sécurisation de la Coupe du Monde de Football. La décision du gouvernement allemand devrait permettre de mettre un terme (provisoire?) aux critiques liées au manque d'engagement de l'Allemagne en faveur de l'Ukraine. L'annonce faite au cours d'une conférence qui a réuni aujourd'hui à Ramstein plus de 40 pays donateurs. Le Gepard est considéré par les autorités allemandes comme un armement défensif destiné à la défense contre les aéronefs et les drones russes. Un classement qui oublie de mentionner les capacités anti blindage des deux canons de 35mm pouvant être approvisionnés avec 680 obus perforants.

DISCUSSIONS ENTRE LE QATAR ET LA TURQUIE AUTOUR DU KORKUT

Bien que l'on connaisse pas tous les détails de l'accord de coopération militaire liant le Qatar et la Turquie, il semble néanmoins que l’Émirat constitue un client de choix pour les matériels turcs. Ainsi après une commande (rapidement démentie) de 100 chars Altay, c'est au tour du système de défense antiaérienne Korkut d'être au cœur des discussions entre Ankara et Istanbul. Produit par Aselsan et FNSS, armé de deux canons de 35mm, le Korkut a été déployé par la Turquie dans la région de Tripoli en Libye. Un accord portant sur ce matériel aurait été signé par les deux ministres de la défense. Les Korkut turcs seraient intégrés au dispositif de protection contre les menaces drones pendant le déroulement de la coupe du monde de football. C'est vraisemblablement dans le cadre de cette mission que le Qatar a déjà reçu en décembre dernier 15 engins de lutte anti aérienne Gepard provenant des surplus de la Bundeswehr.

LES GEPARDS ALLEMANDS SONT ARRIVES AU QATAR

Les systèmes anti aériens allemands Gepard dont blablachars avait annoncé la livraison au Qatar sont arrivés dans l'émirat ces derniers jours. Ils devraient subir une série de tests fonctionnels avant d'être admis au service par l'armée qatarie. Sur les images ci-dessous, on peut constater que ces tests sont conduits par des équipages allemands, qui pourraient dans un deuxième temps former le personnel qatari à la mise en oeuvre de ces systèmes. On ignore la nature du contrat encadrant la livraison de ces 15 engins fabriqués par Krauss Maffei, dont la présence et les ambitions dans l'émirat ne sont un mystère pour personne.