PEARSONS ENGINEERING EQUIPE LES T-72 UKRAINIENS

L'ouverture de couloirs dans les champs de mines russes a été un des problèmes majeurs auxquels l'armée ukrainienne a été confrontée au cours de la contre-offensive de ces derniers mois. Ces opérations d'appui à la mobilité qui nécessitent des moyens spécifiques retardent considérablement la progression des unités blindées et les rendent encore plus vulnérables aux menaces indirectes comme les drones, les munitions rôdeuses ainsi que les feux d'artillerie et les frappes aériennes. Pour tenter d’améliorer cette situation l'Ukraine aurait reçu plusieurs kits de déminage produits par la firme britannique Pearsons Engineering, rachetée par Rafael Industries en septembre dernier. Les équipements reçus ont été adaptés sur des chars T-72M1 pour faciliter le franchissement des zones minées par les unités ukrainiennes. Ces équipements déjà installés par la firme britannique sur de nombreux chars indiens (T-90, Arjun et T-72) peuvent travailler sur des largeurs et des profondeurs différentes pour s'adapter aux types de mines rencontrées et aux chars susceptibles d'emprunter le couloir créé. L'équipement britannique baptisé Track Width Mine Plow ou TWMP est conçu pour déplacer les mines et les engins explosifs improvisés pour créer un couloir et faciliter leur futur relevage ou destruction. Cette solution utilisée par plusieurs armées aurait pu faire l'objet d'une adaptation sur le Leclerc dans le cadre de sa revalorisation. Une telle opération aurait permis de compenser la maigre dotation de l'armée de terre en Engin Blindé du Génie et d'augmenter la mobilité des unités de chars dans les zones minées.

TRANSFERT POLONAIS.

Faisant suite à l'initiative tchèque, la Pologne a annoncé son intention de transférer des chars T-72M1 à son voisin ukrainien. Cette opération a reçu l'aval des États-Unis qui se sont engagés à accélérer la livraison des M1A2 SEPV3 commandés par Varsovie en juillet dernier. Le nombre exact de chars concernés par ce transfert représenterait le volume de trois bataillons blindés, avec un premier lot de cinq chars qui pourraient être expédiés dans les prochains jours. Ce nouveau transfert décidé en étroite coopération avec les États-Unis et les efforts de ces derniers pour convaincre d'autres pays utilisateurs de T-72 attestent du niveau probablement très élevé des pertes subies par les unités blindées ukrainiennes. Leur régénération semble devenir urgente au moment où plusieurs observateurs évoquent une possible offensive blindée russe dans les prochains jours.

DES CHARS TCHEQUES POUR L'UKRAINE

La République Tchèque a annoncé en fin de semaine, avoir transféré vers l'Ukraine des chars et des véhicules de combat d'infanterie. Assez peu médiatisé, ce premier transfert d'engins blindés d'un pays de l'Otan vers l'Ukraine concerne des chars T-72M1et des VCI BVP-1, tous deux d'origine soviétique.