LES AS 21 POLONAIS SERONT EQUIPES DE LA TOURELLE ZSSW-30

A l'occasion de la dernière rencontre entre les industriels polonais et coréens, Hanwha a présenté le PL21, variante adaptée au marché polonais du VCI AS-21. Cette présentation a permis de découvrir que le futur VCI lourd polonais devrait être équipé de la tourelle polonaise ZSSW-30, initialement destinée aux véhicules blindés Borsuk et Rosomak. Cette décision pourrait être la conséquence des résultats obtenus par la tourelle T2000 lors de son évaluation par les équipages de la 18ème Division mécanisée polonaise. L'intégration de la ZSSW-30 sera réalisée en Pologne sur le châssis développé par Hanwha pour le programme américain OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle), dans lequel la firme sud-coréenne est engagée aux côtés d'Oshkosh Defense et de Rafael. Le choix polonais ne manquera pas d'intéresser les officiels américains qui ne manqueront pas de noter l’éventuelle communauté de châssis entre les futurs VCI polonais et américains en cas d'adoption. Communauté qui ne serait pas réduite au châssis mais également étendue à plusieurs équipements installés par Oshkosh et Rafael sur les Stryker upgunned. Au-delà des possibles conséquences du choix polonais, celui-ci montre également qu'il est possible de "nationaliser" un achat sur étagère par l'intégration d'équipements nationaux, fournis et installés par les industries du pays client.

RETARD POLONAIS ET CANDIDATURE AMERICAINE

Contrairement aux déclarations des service officiels polonais, les tests de qualification de la tourelle téléopérée ZSSW-30 ne sont pas encore terminés. Ce retard devrait empêcher l'ouverture des négociations commerciales entre le ministère polonais de la Défense et la société Hula Stalowa Wola, préalable à l'entrée en production de la tourelle et à sa livraison à l'armée polonaise. Ces négociations auraient du démarrer à la fin de l'année dernière. Ce retard annoncé alors que l'ensemble des tests auraient été effectués, pourrait être lié à des problèmes d'exploitation de la documentation technique ayant entrainé une remise en question de cette partie de l'évaluation. D'autres observateurs croient déceler derrière ce décalage, la volonté des autorités de dégager des financements en vue de l'acquisition de chars M1A2 Sep V3. 

PREMIERS TIRS SPIKE A PARTIR DE LA TOURELLE ZSSW 30

La firme polonaise Hula Stalowa Wola en charge du développement de la tourelle ZSSW 30 a publié aujourd'hui une vidéo du tir de missiles antichar Spike à partir d'un Rosomak. Selon les indications fournies par la firme, cinq tirs ont été effectués à partir de l'engin au cours d'une campagne d'essais qui s'est déroulée en novembre dernier. Prévue pour équiper le VCI à roues Rosomak et le VCI chenillé Badger, la tourelle ZSSW 30 est armée d'un canon Bushmaster Mk44s de 30mm d'une mitrailleuse de 7.62mm et deux lanceurs  Ce test constitue une nouvelle étape dans le développement de la tourelle ZSSW30 que l'on peut voir installée sur le Badger pour des essais de mobilité durant ce même mois de novembre 2020. 

LA TOURELLE POLONAISE ZSSW 30 SE RAPPROCHE DE LA PRODUCTION

Un jalon important du programme de la tourelle téléopérée ZSSW30 a été franchi les 19 et 20 novembre derniers avec le déroulement de nouveaux tests pour les armes équipant cette tourelle. Les tirs effectués avec le canon de 30mm MK 44 Bushmaster II S, la mitrailleuse de 7.62mm UKM 2000 et le missile antichars Spike LR2 ont permis de finaliser le programme de test de cet équipement. Les résultats obtenus au cours des différentes épreuves et essais devraient permettre de clôturer ce programme avant la fin de cette année. Le calendrier prévisionnel permettrait de débuter les négociations commerciales avant le début de l'année prochaine, dont la réussite permettrait le lancement de la production en série. Les besoins estimés pour cette tourelle prévue pour équiper le Rosomak (VCI 8x8) et le Borsuk (VCI chenillé) se situent aux alentours de 1000 exemplaires selon le PDG de HSW S.A en charge du développement de la ZSSW30. La production de cet équipement et sa mise en service dans les unités constituent un enjeu majeur pour la modernisation de l'armée polonaise. Le Rosomak devrait être le premier engin équipé de cette tourelle avant le Borsuk dont le développement se poursuit. A moyen terme, la ZSSW30 devrait également être proposée sur les marchés export.