RENFORTS INDIENS SUR LA FRONTIERE

L'Inde a déployé des BMP2 Sarath, version produite sous licence en Inde du BMP2 Russe. Comme son alter ego russe le Sarath est armé d'un canon de 30mm et de missiles antichars de deuxième génération et plusieurs lance pots fumigènes. L'Inde a obtenu une licence pour la fabrication de 3000 exemplaires de cet engin. Face à la montée des tensions les deux états ont dépêché dans la vallée de Galvan le long de la LAC ou Line of Actual Control. Ce renforcement répond à la montée en puissance du dispositif chinois dans la région, facilitée par le réseau de communication routière et ferroviaire développé par la Chine dans la région du Tibet. L'accès à la zone de tension est moins aisé côté indien rendant plus compliqué l'acheminement de moyens terrestres. Les dispositifs des deux armées deviennent chaque jour un peu plus puissants, offensifs et semblant de préparer à toute éventualité.

DES STRYKERS POUR L'ARGENTINE

Les autorités américaines ont donné leur accord pour  la vente à l'Argentine de 27 véhicules de combat Stryker en version 12,7mm. Ce contrat d'une valeur de 100 millions de dollars comprend la fourniture de radio, de lance grenades de 40mm et de tous les équipements nécessaires à la mise en œuvre de ces engins. Le site de la Defense Security Cooperation Agency (DSCA) qui pilote les Foreign Military Sales (FMS) précise que ce contrat sera exécuté par General Dynamics Land Systems, laissant supposer que ces engins sont vendus neufs. L'Argentine rejoint la Thaïlande comme utilisateur étranger du Stryker.

LE LABEL UAF POUR LE PILAR V

La revue émirienne Nation Shield consacre un article à l'obtention par le système Pilar V de la société Metravib du label UAF - Utilisé par l'Armée Française. Ce label suscite un fort intérêt pour les matériels le détenant et met en lumière le savoir-faire français de notre BITD. Bravo à Metravib pour cette reconnaissance dont l'écho retentit au-delà de nos frontières.

UNE RCWS LIGHT PAR JOHN COCKERILL DEFENSE

John Cockerill Defense vient de communiquer sur un produit qui aurait du être présenté à Euro Satory, la Cockerill Light Weapon Station ou LCWS. Les informations fournies par la société liégeoise indiquent que ce nouvel équipement peut intégrer un canon de 25mm, type M242 ou M230 LF de 30mm, avec une mitrailleuse coaxiale de 7,62mm. Plus surprenante est la possibilité d'équiper cette RCWS d'un système de roquettes à induction, comme le système Telson de Thalès tirant les roquettes Aculeus, qui fut évalué par l'armée américaine en 2017. Des missiles antichars sont également adaptables sur ce nouvel équipement à la fois comme armement secondaire mais aussi comme armement principal dans une version antichar. Les véhicules de  8 à 10 tonnes sont la cible de ce nouvel équipement à la fois comme primo équipement ou dans le cadre d'un rétrofit. Une autre cible potentielle pourrait être le futur VBAE de l'armée de terre et plus particulièrement le Scarabée d'Arquus, lointain descendant d'un certain CRAB pour lequel John Cockerill Defense (alors CMI) avait proposé la Combat Protected Weapon Station 25 ou CPWS 25.

KESTREL EN ALTITUDE

Le Véhicule de Combat d'Infanterie développé par Tata sous le nom de Kestrel a conduit ces derniers jours une série de tests dans l'Himalaya. L'engin appelé Wheeled Armoured Platform (WhAP) par les services officiels est équipé d'une tourelle de BMP2 intégrant un canon de 30mm 2A42 couplé à une mitrailleuse de 7,62mm. Un lance missile (AT-4 ou AT-5) prend place sur le toit de tourelle entre les deux trappes d'accès équipage. L'armée indienne avait exprimé en 2019 un besoin pour 198 Kestrel en vue de les déployer sur la frontière pakistanaise. 

UNE NOUVELLE ETAPE DANS LE DOMAINE DES UGV

Patria a franchit une nouvelle étape dans le domaine des véhicules blindés téléopérés avec la mise en œuvre à longue distance d'un véhicule 8x8 en utilisant un réseau 5G. Cette démonstration s'inscrit dans le cadre du projet  RemoteFeel financé par Business Finland et rassemblant plusieurs entités de recherche. Le contrôle du véhicule 8x8 a été assuré par le biais d'une interface Patria dotée de réalité augmentée et de retour d'efforts permettant d'accroitre les sensations de conduite. Les solutions pour la mise en œuvre de véhicules téléopérés proposées par Patria peuvent être intégrées sans changement majeur de configuration sur le nouvel engin de la marque, l'AMVXP mais aussi sur tous les véhicules 6x6 et AMV 8x8 déjà en service.

IL Y A 77 ANS

Il y a 77 ans, le 5 juillet 1943 débutait ce qui allait devenir la plus grande bataille de chars de l'Histoire. 5000 chars allemands et russes vont s'affronter jusqu'au 23 aout dans une bataille dont l'issue sera fatale à la Wehrmacht. Les Russes compensent leurs pertes très importantes grâce à des réserves stratégiques en hommes et en matériel. Le bilan de la bataille de Koursk est de 177 847 tués, blessés et disparus et de 1614 chars détruits côté russe et de 56 727 tués, blessés et disparus pour environs 300 chars perdus pour les Allemands.