COMBINAISON BRESILIENNE

Les projets brésiliens de modernisation de leur composante blindée mécanisée devraient être au coeur des discussions au cours du salon LAAD qui ouvre ses portes dans moins d'une semaine à Rio de Janeiro. Les solutions proposées par les différents constructeurs s'articulent toutes autour d'un partage ou d'une mise en commun d'un des composants majeurs d'un futur engin. Les différentes combinaisons évoquées illustrent également la versatilité des châssis modernes, qui permet de réduire le cout global d'un programme mais aussi de favoriser l'adoption de chars médians. L'autre voie possible consiste dans la mutualisation de la tourelle, équipement emblématique des systèmes d'armes terrestres représentant plus de la moitié du cout d'acquisition d'un engin. 

LE CV90120 SERA AU LAAD

Comme prévu, les blindés devraient être très présents au salon LAAD qui se tiendra du 1er au 4 Avril prochain à Riocentro. Le premier fabricant ayant annoncé son intention participer à ce salon est BAE Systems avec plusieurs solutions dont le CV90120. Si cette participation reste une première pour la version 120mm du blindé suédois, le CV90 et BAE Systems ne sont pas inconnus au Brésil avec la présentation du CV90 à l'armée brésilienne en aout 2023 et la modernisation des obusiers de 155mm M109A5+ et des M113 de l'armée brésilienne.  La présentation du CV90120 au salon brésilien pourrait permettre d'en savoir plus sur les projets de Brasília qui cherche à équiper son armée d'un VCI de nouvelle génération et qui envisage le remplacement de ses Leopard 1A5BR. Déjà proposé par BAE Systems au standard  MkIV comme VCI, le CV90 pourrait également devenir le futur  char médian de l'armée brésilienne. Outre le Brésil, plusieurs pays d'Amérique du Sud sont également désireux de moderniser leur composante blindée, suscitant l'intérêt de plusieurs fabricants étrangers.