100 LEOPARDS DE PLUS POUR LA BUNDESWEHR AVANT L'ETE ?

Alors que la France continue de nier la place des blindés dans ses forces, l'Allemagne en dépit d'une situation budgétaire délicate poursuit ses efforts de modernisation de son armée en la dotant de moyens blindés modernes. En effet, selon une information publiée par le magazine allemand Der Spiegel, le gouvernement allemand s'apprêterait à commander une centaine de Leopard en version 2A8, pour un montant proche de trois milliards d'euros. Selon les informations obtenues par le magazine allemand, Boris Pistorius aurait déposé auprès du comité budgétaire du Bundestag, une proposition autorisant l'acquisition de 105 chars Leopard 2A8 pour la somme de 2,9 milliards d'euros. Le feu vert de la commission qui pourrait intervenir avant l'été pourrait permettre une livraison des chars d'ici 2030. Ces engins seraient destinés à équiper la future Panzer Brigade 42 dont les premiers éléments doivent débuter leur installation en Lituanie d'ici la fin de l'année. Selon les documents officiels, la brigade est destinée à devenir "l'un des premiers éléments de la défense avancée de l'OTAN" et devrait, à ce titre bénéficier du meilleur équipement possible. Les chars supplémentaires pourraient rejoindre les rangs de la Bundeswehr lancée dans un effort de modernisation, malgré un contexte budgétaire difficile.

LE JAGUAR AU PAYS DE LA BD !

Célèbre pour son Circuit des Remparts et son, Festival de la Bande Dessinée, la Préfecture de Charentes a accueilli la semaine dernière le nouveau prédateur de l'armée de terre. Après son arrivée en avril dernier à l’École de Cavalerie, le Jaguar (qui n'est pas un char) a rejoint le 1er RiMa, un des deux régiments blindés de la 9ème BIMa (Brigade d'Infanterie de Marine). Le Jaguar est arrivé jeudi dernier au Quartier Fayolles au sein duquel il doit remplacer les AMX 10 RC en service depuis de longues années au Régiment. Cette nouvelle livraison s'inscrit dans le plan de renouvellement des véhicules du segment médian de l'armée de terre, le Jaguar remplaçant l'AMX 10RC, le VAB HOT et l'ERC90 Sagaie.

CEUX DE STONNE

Si le Salon Eurosatory a permis de constater que le char continuait d'inspirer les industriels, le baptême de la 130ème Promotion de l’École des Officiers de la Gendarmerie Nationale permet de constater que l'esprit char continue de souffler chez les plus jeunes générations. Cette nouvelle promotion a reçu pour nom de baptême " Ceux de Stonne" en hommage aux équipages du 45ème BCCG (Bataillon de Chars de Combat de la Gendarmerie. Engagé le 11 mai 1940, le 45ème BCCG aux ordres du Chef d'Escadron BEZANGER combat devant les localités de Stonne et de Sy pendant quatre jours au cours desquels il perd 40 chars H35 sur 45. Reconstitué deux fois suite à ses engagements, le 45ème BCCG sera cité à l'ordre de l'armée pour son action durant cette période. En choisissant ce nom, la 130ème Promotion de l'EOGN a choisi une des pages les plus douloureuses mais aussi une des plus héroïques de l'histoire des blindés français. Blablachars souhaite une belle carrière à ces jeunes officiers, dont certains serviront au sein du GBGM (Groupement Blindé de la Gendarmerie Nationale) héritier des traditions blindées de la Gendarmerie. 

LE TOUR DU MONDE (BLINDE) EN 80 STANDS !

Après avoir arpenté les allées extérieures et plus particulièrement les stands dédiés aux blindés, Blablachars est revenu à l'abri des intempéries pour entreprendre un véritable tour du monde qui lui  a permis de découvrir des engins inédits ou d'en redécouvrir certains dans des versions différents. La qualité et le nombre des engins blindés exposés dans les différents stands témoignent de la prééminence du blindé mécanisé dans les productions actuelles. Si la puissance de feu et la mobilité ne sont pas oubliées, c'est bien la protection des différents engins et de leurs équipages qui s'affirme comme la priorité du moment. Face aux nouvelles menaces et plus particulièrement celles "tombant du ciel", les constructeurs inventent de nouvelles parades très éloignées des cope cages et autres bricolages, misant sur des combinaisons de capteurs et d'effecteurs pour protéger les engins, pratiquement tous dotés de tourelles téléopérées. Un voyage passionnant donc...

BLABLACHARS EST TRISTE

 

Ce soir il n'y aura pas de post car Blablachars est triste et avec lui toute la communauté blindée. Triste d'avoir dit adieu ce matin au LCL Droguet, terrassé par la maladie contre laquelle il aura lutté pendant sept ans. Un combat qu'il mena avec la même détermination que celle dont il fit preuve tout au long de sa carrière. En tant que chef du 1er peloton, du 2ème Escadron du GE 503 commandé par le Capitaine Beaudouin, il devint en décembre 1993 le premier chef de peloton Leclerc de l'armée de terre. Tous ceux qui l'ont connu à Coëtquidan avec la Promotion Valmy, à Mourmelon, Immendingen, Valence ou Saumur se rappellent d'un officier passionné par son métier, ses subordonnés, ses élèves, toujours prêt à faire partager ses idées ou sa passion avec un bon mot, une expression ou une démonstration dont il avait le secret ! Le LCL Droguet a marqué de son empreinte la cavalerie Blindée dont il fut un des officiers les plus remarquables, une figure dont le nom mériterait sans doute d'être apposé sur la tourelle d'un Leclerc du 501ème Régiment de Chars de Combat. Mais ce soir, Christophe nous pensons très fort à ta famille et demandons à Saint Georges de t'accueillir au paradis des Cavaliers. Adieu l'ami !

DE L'AUTRE COTE DE LA RUE !

Après avoir évoqué hier les chars présentés par KNDS et les espoirs qu'ils peuvent légitimement faire naître dans la communauté blindée, Blablachars a voulu découvrir les arguments de la concurrence dans une lutte qui s'annonce acharnée pour la conservation des marchés actuels et la conquête de nouveaux clients. Après avoir attendu la fin de l'averse matinale, Blablachars a donc entrepris un court voyage qui l'a amené du côté de Düsseldorf où les engins aux couleurs vives traduisent les ambitions de la firme allemande dans le domaine des blindés mais aussi de passer quelques messages, que les destinataires concernés apprécieront à leur juste valeur.

UNE EVOLUTION A NE PAS MANQUER

Cette première journée à Villepinte aura été placée sous le signe de la chenille, même si elle a commencé chez un industriel plus porté sur la roue que sur la chenille, mais nous aurons l'occasion d'en reparler dans un prochain post. C'est à l'extérieur que la journée a réellement un tour inattendu avec la présence de cinq chars de bataille sur le stand de KNDS désormais entité unique, dont l'unicité est visible dès les premiers pas dans l'espace dédié à la firme. C'est sur un des côtés de cet espace que le visiteur découvre les cinq blindés lourds, témoignant du retour de la France sur le marché des chars de bataille mais aussi de l'évolution de cet engin que de nombreux observateurs donnaient pour mort il y a quelques mois !