LE T-90 BISHMA MODERNISE

Les autorités indiennes ont diffusé hier des images du premier T-90 Mark III, dont la dénomination indienne est Bishma Mark III. Cette modernisation a été réalisée par la firme indienne Heavy Vehicles Factory qui intégré sur cette version un certain nombre de technologies destinées à accroître son potentiel de combat. Lors de la présentation de l'engin les autorités indiennes ont souligné que cette modernisation reposait sur des technologies locales, en conformité avec le "Make in India" souhaité par le Premier ministre Modi. Ce programme n'exclut pas le recours aux solutions étrangères mais il impose aux industriels concernés de mener leur travaux de développement dans le pays. La modernisation du T-90 Brishma n'aurait pas échappé à cette logique même si certaines informations non confirmées indiquent que cette opération aurait été au centre de discussions entre N. Modi et V. Poutine. 

HYBRIDE INDIEN

C'est un étonnant prototype qui a été vu en essais sur les pistes du CVRDE (Combat Vehicles Research & Development Establishment) indien. L'engin en question combine une tourelle de T-90 Bhishma avec un châssis de T-72M1 Ajaya équipé de briquettes réactives développées par la DRDO (Defense Research and Development Organisation). L'armée indienne a entrepris la revalorisation de 1000 T-72 M1 en les dotant d'un nouveau moteur (d'origine russe), d'une nouvelle conduite de tir, d'un blindage réactif ainsi que de nouveaux systèmes de communication et de navigation. Ces modifications sont effectuées dans le cadre du programme Combat Improved Ajeya Program, également connu sous le nom de projet Rhino, initié pour améliorer les performances du char face aux nouvelles armes antichars déployées par les pays voisins. La création d'un char hybride sur la base d'un châssis de T-72M1 ne constitue pas une première pour le CVRDE, qui avait déjà proposé sans succès à l'armée indienne un engin hybride doté d'une tourelle d'Arjun. Dans les prochaines années les exemplaires les plus anciens parmi les 1700 T-72M1 en service devraient être remplacés par des T-90 modernisés et des Arjun Mk1 avant l'arrivée de leur successeur objet de la RFI émise en juin dernier. 

MODERNISATION TOUS AZIMUTS POUR L'ARMEE ALGERIENNE.

L'armée algérienne semble avoir mis à profit sa visite au Forum "Army 2021" puisque moins d'une semaine après la clôture du salon russe, Alger a dévoilé deux projets de modernisation concernant deux de ses matériels blindés. .Si le premier projet s'inscrit dans la logique de revalorisation d'un matériel après sa première décennie de services, le second est plus inattendu et concerne un matériel dont la reconversion pourrait donner des idées à d'autres pays possesseurs de ce type de matériel. 

UN MAT TELESCOPIQUE POUR LE T-90M

Le T-90M exposé présenté au Forum Army 2021 est équipé d'un mat télescopique situé sur la partie arrière de la tourelle. Cet équipement inédit sur un T-90 pourrait accueillir un dispositif de recherche de cibles (target tracker) Kalina également monté sur le T-14. A côté de cet équipement ce mat pourrait également être utilisé pour le guidage des missiles antichars 9M119 Refleks tirés depuis le canon de l'engin. Cet équipement remplace le drone de surveillance prévu pour équiper le T-90 M dans le cadre d'une future modernisation. Ce type de mat déjà fabriqué par certains industriels (COAPS d'Elbit Systems) n'est encore monté que sur de rares engins comme le M-60 TM turc. La décision néerlandaise d'équiper son futur CV90 revalorisé d'un tel système pourrait préfigurer la configuration des futures générations de véhicule avec ce type d'équipement. 

NOUVELLES DE RUSSIE - 2

De nouvelles informations relatives aux blindés russes ont été communiquées aujourd'hui par les différents médias russes couvrant le Forum Army 2021 qui se déroule jusqu'au 28 aout dans la banlieue de Moscou. Le Forum Army 2021 est l'occasion pour les autorités russes de communiquer sur les projets en cours ou à venir pour l'armée russe. Ainsi quelques jours après l'annonce de la livraison des quatre premiers T-14, le ministère de la Défense russe a confirmé sa volonté de moderniser les T-80BVM pour améliorer leur mobilité, augmenter leur protection et booster leur puissance de feu. Le T-80BVM est une version modernisée du T-80BV, en service dans les unités des régions nord de la Russie, il constitue l'ossature des forces blindées russes aux côtés des T-90 et T-72, tous deux également en cours de modernisation. 

CHARRUES DE DEMINAGE BRITANNIQUES POUR CHARS INDIENS

Pearson Engineering va fournir 1500 charrues de déminage à l'armée indienne pour l'équipement de ses chars T-90 S et SK. Ce contrat signé avec le Ministère indien de la Défense sera exécuté en coopération avec Bharat Earth Movers Limited (BEML). C'est cette société qui avait reçu en juillet dernier une commande pour 1500 équipements de ce type dont elle devrait assurer le montage sur les chars de l'Indian Armoured Corps. La société britannique Pearson Engineering qui développe et produit des solutions de déminage et de franchissement a déjà installé ses équipements sur de nombreux engins de l'armée indienne tels que le T-72, le BMP2, et l'Arjun. Avec cet équipement un char peut franchir des zones minées sans perte de mobilité et en assurant sa propre sureté.

CHARS EN ALTITUDE

Là où la majorité des armées n'envoient que des grimpeurs spécialisés, l'armée indienne déploie des unités blindées mécanisées. L'agence de presse ANI (Asian News International) a publié plusieurs vidéos montrant des T-90 et des BMP2 déployés dans la zone frontalière du Ladakh à une altitude voisine de 4700m, faisant de la région le théâtre d'opérations blindé le plus haut du monde. Ce déploiement serait effectué par le Corps blindé "Fire and Fury", seule grande unité de l'armée indienne et dans le monde selon le Major General Arvind Kapoor, à pouvoir conduire des opérations dans ce milieu. Avec des températures pouvant descendre à -35°, hommes et machines devraient être mis à rude épreuve cet hiver auquel l'armée indienne s'y prépare en construisant des abris pour les troupes à pied, en constituant des stocks de rations énergétiques et en déployant des véhicules capables de combattre jusqu'à -40°. Les rigueurs hivernales ne devraient épargner aucun des deux protagonistes même si l'armée indienne semble posséder une longueur d'avance dans le domaine la manoeuvre en altitude. 

LE T-90 SOUS LE FEU DES CRITIQUES INDIENNES !

Le char russe T-90 a été l'objet ces derniers jours de sévères critiques formulées par des militaires indiens. Ces derniers l'ont qualifié d'engin de combat terrible, techniquement défaillant, soulignant que son utilisation au combat pourrait s'avérer problématique. Selon le porte parole de l'armée indienne, le T-90 pourrait faire défaut au pire moment, celui où l'Inde aurait besoin de déployer de l’armement lourd dans la région de Ladakh et de la vallée de Galwan, ajoutant que l'Inde ne pourrait compter sur l'armement russe. 

On peut s'interroger sur le but réel de ces critiques émanant d'un des principaux utilisateurs du char, au moment où l'armée indienne est engagée dans le renforcement de ses moyens sur sa frontière avec la Chine. Si ces déclarations s'inscrivent dans une campagne visant à favoriser l'acquisition de T-14, il n'est pas certain que discréditer le T-90 soit le moyen idéal pour imposer son successeur.

CHAR EN ALTITUDE

A ceux qui auraient encore des doutes sur l'aptitude des chars à combattre en altitude, devraient être rassurés par le déploiement de T-90 Brishma indien sur la base de Daulat Beg Oldi (DBO). Celle-ci est située à une altitude de 16.000 pieds soit 4876m, donc plus haute que notre Mont Blanc national ! Ce déploiement ne serait pourtant pas le plus haut, l'armée indienne aurait déployé des chars au Col de Chang La situé dans la même région et à une altitude de 17.583 pieds, soit 5360m !
 

Le caractère anecdotique de ce déploiement ne doit pas faire oublier la performance logistique effectuée pour amener ces engins et leur soutien sur cette base. A l'occasion de cette montée de tension, les Indiens ont effectué de nombreuses reconnaissances d'axes et d'ouvrages, mettant à jour leurs données sur la région avant d'envoyer leurs unités lourds (blindés et artillerie) sur ces itinéraires. Si un affrontement devait avoir lieu entre les deux armées, celui-ci serait tout d'abord logistique, compte tenu de la localisation du théâtre des opérations.

L'INDE CONTINUE DE S'EQUIPER

L'Inde continue d'acquérir des équipements pour ses forces terrestres comme le montre la commande annoncée aujourd'hui. L'armée indienne va acquérir 1512 charrues de déminage adaptables sur T-90. Ce matériel a été commandé auprès de la société publique indienne  Bharat Earth Movers Limited (BEML), et devrait être entièrement livré d'ici 202, le cout total de l'opération étant estimé à une soixantaine de millions d'euros. Selon l'armée indienne, cet équipement devrait permettre d'augmenter les possibilités de progression des unités blindées en territoire ennemi.

LIVRAISONS RUSSES EN SYRIE

Le cargo russe Caratov aperçu il y a quelques jours dans le détroit du Bosphore. En provenance du port russe de Novorossiisk sur la cote orientale de la Mer Noire, le navire est arrivé à Tartous en Syrie, où selon toute vraisemblance il a livré un certain nombre d'équipements militaires, parmi lesquels un lot de T-90A. Tous ces matériels (comme le camion visible sur le pont du bateau) sont revêtus d'un camouflage désert. On ignore si ces équipements sont neufs ou si ils proviennent de stocks de l'armée russe. Ces équipements arrivent au moment ou l'armée syrienne se prépare à passer à l'offensive dans la région d'Idlib après l'expiration de l'ultimatum fixé aux factions djihadistes présentes dans la région voisine de l'autoroute M-4. Selon l'agence de presse Al Masnar des chars et des missiles antichars ont été acheminés au sud de la ville.  

PARADE MILITAIRE A NEW DELHI.

Le dimanche 26 janvier, à l’occasion de la célébration du 71ème “Republic Day”, les autorités indiennes ont organisé un défilé militaire. Parmi les nombreux matériels de défense présentés à cette occasion, deux ont retenu notre attention.