LA MODERNISATION DES BLINDES SERBES SE POURSUIT

Après le BVP (Cf. post du 24/05) c'est au tour du M84 de bénéficier d'une opération de modernisation.Le nouveau char baptisé M84AS1 présenté lundi par le Ministre serbe de la Défense intègre une nouvelle conduite de tir et de nouvelles optiques. La protection du M84AS1 est assuré par un blindage non réactif de type ERO-19 efficace contre les charges tandem des missiles antichars actuels. Le M84AS1 est également équipé d'un système de brouillage électro-optique efficace contre les missiles filoguidés et à guidage laser. Un nouveau système de gestion de l'information est également intégré sur le char ainsi qu'une nouvelle RWS.

REPETITIONS DU DEFILE

Le site Russian Defence a publié ce matin quelques images des répétitions du défilé de la Victoire prévu le 24 juin (Cf. post du 02/06). Les clichés nous montrent successivement le Kurganet 25 avec la tourelle Epocha de 57mm et équipée de missiles Kornet, le T-15 équipé du module téléopéré Kinzhal intégrant le canon BM57 de 57mm et des missiles antichars 9m120 Ataka. Sur la première photo le T-15 qui suit le Kurganet 25 semble plutôt être doté (sur la droite de la tourelle) d'un lanceur Kornet. Le 2S38 également équipé d'une tourelle téléopérée armée d'un canon 2A91 de 57mm et montée sur châssis BMP 3 et enfin le T-90M équipé d'une nouvelle RWS "ZID"  spécialement conçue pour ce char et intégrant une mitrailleuse de 12.7mm "Cord MT" 6P49/MT. 
Deux remarques sur ces clichés : - Pas la moindre vue de T-14 ! Absence de cliché ou absence du défilé ? Peut on voir un rapport entre cette absence et les "infos" de destruction d'un char en Syrie ? - Les véhicules de combat d'infanterie vus ici (à l'exception du T-90) sont armés d'un canon de 57mm. Ce calibre serait-il en train de devenir le standard pour ces engins ? Si tel était le cas la protection d'un certain nombre d'engins occidentaux devrait être rapidement améliorée. 

LA CHINE CONTINUE DE RENFORCER SON DISPOSITIF (ACTUALISE)

Un média d'état chinois a diffusé hier une vidéo montrant un important déploiement de plusieurs milliers de parachutistes et de véhicules blindés dans la zone frontalière objet des tensions entre Pékin et New Delhi. L'Inde affirme que l'APL continue de renforcer son dispositif sur la rive nord du Lac Pangong et dans la vallée de Galvan, où les derniers incidents se sont produits. Le Global Times évoque des exercices impliquant plusieurs grandes unités aéroportées et blindées. Parmi les renforts acheminés, on trouve des moyens blindés mécanisés dont des véhicules de combat d'infanterie ZBD-04 et des chars Type 15. Les effectifs chinois dans la région sont estimés à plus de 5000 hommes et en cours d'augmentation selon l'Inde. Les deux pays se sont déjà affrontés entre octobre et novembre 1962 au cours d'un conflit frontalier sanglant qui avait  plus de 2000 morts et plus de 3500 blessés et disparus. 
10/06 : C'est la 134ème Brigade d'infanterie mécanisée aéroportée qui a rejoint le Tibet et la zone frontalière, par moyen civil comme le montrent les photos ci-dessous. Les matériels de cette grande unité avait fait l'objet d'une mise en peinture "camouflage désert" dans le courant du mois de mai.

NOUVEAU 8x8 ASSAULT GUN CHINOIS

Un blog chinois donne quelques détails sur un nouveau véhicule canon à roues. Différent du ST-1 (dont plusieurs exemplaires ont été livrés au Nigéria (Cf.post du 10/04 et article S.Rolet du 19/04) ce blindé est néanmoins conçu sur le châssis identique mais amélioré. Il est équipé d"une tourelle stabilisée téléopérée, armée du canon de 105mm ZTP-94 du char léger type 15 dont il reprend également le système de chargement automatique. Ce blindé pourrait être décliné en version Véhicule de Combat d’Infanterie équipé d'un canon de 30mm. Sa protection est assurée par des détecteurs d'alerte laser et des fumigènes ainsi qu'un système de caméras réparties sur la totalité du véhicule. Le blindage de base composé d'acier haute dureté, associé à des matériaux composite "résisterait" aux effets des munitions de 40mm sans aucune précision d'incidence et de distance. L'ajout d'un blindage ERA semble possible en option. Les Chinois devraient rapidement proposer cet engin sur les marchés export dans ses différentes versions.  

DES MRAP IRANIENS POUR BAGDAD

Les Popular Mobilization Unit irakiennes ou PMU ont reçu ces derniers jours un premier lot de MRAP Toophan, ouragan en perse. Ce véhicule a en effet été conçu et développé par les services du Ministère de la Défense iranien pour l'équipement des unités de la composante terrestre des Gardiens de la Révolution. Le Toophan peut embarquer dix soldats, rouler à une vitesse maximum de  dont l'arrivé en 100 km/h et parcourir 50 kilomètres avec un pneu à plat. Son prix à l'export avoisinerait les 500.000 dollars. Son arrivée en Irak semble être le premier succès à l'export pour ce véhicule qui risque de ne pas faire l'unanimité outre-atlantique. 

ARQUUS FAIT SON SHOW VIRTUEL

L'annulation de l'édition 2020 du salon Euro Satory n'a pas permis à Arquus de présenter "grandeur nature"  sa nouvelle gamme de camions tactiques. C'est donc à une exposition virtuelle que nous convie le groupe industriel pour nous permettre de découvrir les nouveautés du groupe. Une fois passée l'introduction on pénètre sur le stand virtuel organisé autour de différents pôles dont celui dédié à la logistique permettant de découvrir la gamme de camions ARMIS en 4x4, 6x6 et 8x8. Cette présentation s'inscrit dans la perspective du remplacement d'une partie du parc camions de l'armée de terre et la fourniture de 7000 véhicules à l'horizon 2030. Les fournisseurs historiques de l'armée de terre comme Arquus et Iveco, de service interarmées comme Scania s'intéressent à ce marché. D'autres constructeurs d'outre-Rhin comme Mercedes et Man (appartenant au même groupe que Scania) régulièrement associé à RheinMetall pour la fourniture de camions logistiques (Cf. post du 14/05)

RENFORTS EGYPTIENS EN LIBYE.

Alors que nous évoquions dans un post du 04 juin l'acheminement en Libye de chars M60 turcs, ce serait désormais au tour des Égyptiens d'acheminer des renforts blindés, en l’occurrence des chars M1 vers la Libye. Plusieurs photos et vidéos montrent un convoi d'une vingtaine de porte chars se déplaçant en direction de l'Ouest et localisé à environ cinq heures de la zone de combat la plus proche. Ce convoi ne comprend que des chars, à l'exclusion de tout autre véhicule. Cette solution du "tout char" permet d'éviter une exposition inutile de personnel débarqué tout en procurant un renfort conséquent, capable de peser sur l'issue de la confrontation. Comme le conflit syrien, la guerre en Libye a commencé par l'affrontement des factions rivales soutenues par des "parrains" qui contribuent à la densification du conflit par la mise à disposition des belligérants de moyens de plus en plus en plus lourds.