CLUB LECLERC !

Du 13 au 15 mai, les représentants des armées jordaniennes, émiriennes et françaises étaient réunis au Cercle National des Armées pour la 16ème édition du Club Leclerc, organisée cette année par l’École de Cavalerie et placée sous la présidence du Général Aumonnier, commandant l’École. Cette réunion était également l'occasion de marquer les vingt d'ans d'existence de ce club crée en 2004, qui depuis cette date s'est enrichi de l'arrivée de l'armée royale jordanienne, utilisatrice du char français depuis 2020. Au cours de ces journées, les échanges ont permis de confronter les expériences des armées utilisatrices dans les domaines relatifs à l'emploi du char, à la formation des équipages et d'évoquer l'avenir de cet engin et sa revalorisation. Des journées enrichissantes qui ont permis de réaffirmer la place du char dans le combat terrestre et la richesse de la coopération entre les utilisateurs du meilleur char du monde !

DES BONNES NOUVELLES DE LA COOPERATION AUTOUR DU LECLERC

Après l'accueil de deux officiers jordaniens au 5ème Régiment de Dragons, de nouvelles étapes viennent d'être franchies dans la coopération entre les Émirats Arabes Unis, la France et la Jordanie autour du Leclerc. Une délégation militaire émiratie s'est rendue il y a quelques jours dans le Royaume Hachémite pour une visite en marge de laquelle s'est tenue la 12ème réunion du comité mixte pour la coopération militaire jordano-émirienne. Au cours de cette réunion, le chef de la délégation émiratie, le Général de division aérienne Mubarak Al Neyadi et son homologue jordanien le général de division aérienne Youssef Al Hunaiti, ont réaffirmé le souhait des deux pays de travailler pour "atteindre les plus hauts niveaux de préparation et unifier les efforts afin de faire face aux défis régionaux". Même si le Leclerc n'est pas explicitement évoqué, il constitue depuis l'arrivée des 80 Leclerc cédés par Abu Dhabi à Amman,  un axe majeur de la coopération militaire entre les deux pays. Cette étape s'est concrétisée ces derniers jours par des échanges entre militaires jordaniens et français au sein du 5ème Régiment de Cuirassiers autour du Leclerc. Ces échanges ont notamment porté sur l'entretien des chars, la conduite de tir et les procédures à suivre en cas de panne. Ces bonnes nouvelles, qui en appellent d'autres, constituent les premiers piliers d'une coopération renforcée entre les trois pays utilisateurs du Leclerc. Blablachars, fan absolu du Leclerc et très attaché aux Émirats Arabes Unis ne peut que se réjouir de ces nouvelles qui vont dans le sens des précédents posts sur le sujet. A noter que dans un domaine plus honorifique, le Général Said Al Shehi, commandant les Land Forces émiraties et tankiste Leclerc depuis le début de sa carrière, a été fait Chevalier de la Légion d'Honneur par le Général Vincent Guionie commandant les Forces Terrestres, au cours de sa visite à Abu Dhabi en décembre dernier. Mabrouk mon général, et longue vie à la coopération entre les trois pays.  

LE DEBUT D'UNE COOPERATION ?

Le 5ème Régiment de Dragons stationné à Mailly le Camp accueille pendant trois semaines deux lieutenants jordaniens. "Cet échange qui vise à partager les savoir-faire des deux armées et à rechercher l'excellence opérationnelle" selon les termes officiels marque peut-être le début d'une réelle coopération autour du Leclerc et de son emploi. Celle-ci pourrait reposer sur la mise en place par la France et les Emirats Arabes Unis d'une véritable formation des équipages des 80 chars reçus en septembre 2020. La méthode utilisée par l'Allemagne après le don de Marder 1 devrait nous inspirer pour proposer en liaison avec les Land Forces émiraties, aux forces armées du Royaume hachémite une réelle formation tactique et technique sur le char. Nexter pour le char, Thales pour la simulation et DCI pour la mise en oeuvre pourraient être les acteurs d'une future initiative qui doit être soutenue par les services officiels comme la DGA. Blablachars souhaite la bienvenue en France à ces deux officiers ainsi qu'un séjour riche en enseignements, découvertes et rencontres et une météo clémente ! 

LA PRODUCTION DU KORNET-E EN JORDANIE DEBUTERA EN 2022

Annoncée en début d'année, la production du missile antichar russe Kornet-E en Jordanie a été confirmée aujourd'hui par le directeur de l'agence russe pour les exportations, Rosoboronexport. Alexander Mikheev a déclaré à l'agence Interfax que la firme jordanienne Jadara commencerait à produire les missiles antichars en 2022, conformément à l'accord signé entre la Russie et la Jordanie au cours du salon Idex à Abu Dhabi. Le Kornet-E ou 9M133-1,AT-14 Sprigan pour l'Otan est un missile antichar à guidage laser d'une portée maximale de 5500m. Mise en service en 1998 dans l'armée russe, le Kornet-E peut emporter une charge en tandem pouvant perforer 1000 à 1200 mm de blindage homogène laminé ou RHA (Rolled Homogeneous Armor) situés derrière un blindage réactif. Le Kornet est en service dans une trentaine de pays dans le monde dont 13 en zone MENA (Middle East North Africa).

LE KORNET SERA (AUSSI ) PRODUIT EN JORDANIE

Les déclarations un peu tardives des différentes parties permettent d'en apprendre un peu plus chaque jour sur les accords signés à l'occasion du salon Idex qui s'est tenu à Abu Dhabi en février dernier. On a appris ces derniers jours la signature d'un accord entre la Russie et la firme jordanienne Jadara Equipment and Defence Systems pour la production en Jordanie du missile antichar Kornet-E. La Jordanie devient le troisième pays, après l'Arabie Saoudite et l'Iran à accéder à la fabrication sous licence de ce missile antichar en service dans plusieurs pays, dont les Émirats Arabes Unis, alliés du Royaume hachémite auquel ils ont remis gracieusement des chars Leclerc en septembre dernier. Avec cet accord la firme Rostec affirme un peu plus sa présence au Moyen Orient avec un missile aujourd'hui employé du Yémen au Liban par des forces étatiques et non gouvernementales. Avec ce nouvel accord, la Jordanie continue sa politique de rééquipement à moindre cout, après avoir obtenu des Marder rénovés, des Centauro B1 modernisés et avec les Leclerc en provenance d'Abu Dhabi.

PREMIERE APPARITION DES LECLERC JORDANIENS EN PRESENCE DE SA MAJESTE LE ROI ABDALLAH

Confirmant l'information publiée par blablachars le 15 septembre, les premières photos des chars Leclerc émiriens donnés à la Jordanie sont apparues sur les réseaux sociaux. Les engins ont participé à un exercice dénommé Salah al Din Citadel en présence de Sa Majesté le Roi Abdallah. On ne connait pas encore l'unité d'affectation de ces 70 ou 80 chars présentés sous la dénomination d'AMX-56. Ce don permet à l'armée jordanienne de disposer d'un char moderne aux côtés des Marder 1 allemands et des Centauro 1 modernisés en 2019. On ignore également si un nouveau don est prévu dans le futur. 

DES LECLERC EMIRIENS POUR LA JORDANIE

Les Émirats Arabes Unis, utilisateurs du char Leclerc depuis plus de 20 ans ont décidé de se séparer d'un certain nombre de leurs engins en cédant à titre gracieux 80 de leurs chars à la Jordanie. Ce nombre devrait permettre au Royaume hachémite d'équiper deux des quatre bataillons de chars appartenant à la 3ème Division Blindée. Cette grande unité est en effet composée de deux brigades, la 40ème Brigade blindée (Roi Hussein) comprenant le 2ème Bataillon de chars (Royal Tank Battalion) et le 4ème Bataillon de chars (Prince Ali Bin Al Hussein) ; La seconde brigade, la 60ème Brigade blindée (Prince Hassan) comprend le 3ème Bataillon de chars royal et le 5ème Bataillon de chars royal. Ces deux brigades ont été transférées au commandement central jordanien en 2018. Toutes ces unités sont dotées de chars plus anciens comme le Tariq (Centurion), le M60 A1, le Al Khalid (Chieftain), ou encore le Al Hussein (Challenger1). En paix avec Israel, la Jordanie reste cependant confrontée à un environnement instable avec la Syrie et l’Irak, pays comptant de nombreux chars, dont certains de dernière génération comme le T-90. La démarche émirienne certainement favorisée par les relations entre les dirigeants des deux pays a également bénéficié de la normalisation des relations entre Jérusalem et Abu Dhabi, entreprise depuis plusieurs mois et concrétisée par le récent accord entre les deux pays.

Au delà de ces considérations, cette information démontre l'existence d'un marché pour des chars d'occasion même si dans le cas présent il s'agit d'une cession à titre gracieux. Ce marché a été dominé pendant de longues années par l'Allemagne avec la vente de plus de 1500 Leopards 2 d'occasion provenant des stocks de la Bundeswehr. On pourrait voir arriver sur ce marché les M1A1 retirés du service par le Corps des Marines américains qui pourraient faire l'objet de cessions à petit prix dans les prochains mois. Ce transfert permet d'agrandir le club des utilisateurs Leclerc et de voir des engins français dans un pays peu familier de nos matériels terrestres. Cet élargissement pourrait permettre la création de nouvelles synergies autour de la revalorisation du char dans les trois pays utilisateurs, que sont désormais les Émirats Arabes Unis avec un peu plus de 300 exemplaires, la Jordanie avec ces 80 chars et bien sur la France avec 200 chars.

ENTRAINEMENT TACTIQUE EN JORDANIE

Rheinmetall à la demande du gouvernement allemand a livré à la Jordanie entre 2016 et 2020, soixante-quinze Véhicules de Combat d'Infanterie Marder provenant des stocks de la Bundeswehr. Outre la fourniture de ces engins, RheinMetall a été officiellement chargé d'entrainer le personnel jordanien à l'utilisation de ce blindé. Cet entrainement incluait également un volet tactique assuré par des consultants externes, anciens de la Bundeswehr. Les chefs d'engins, de peloton et les commandants d'unités ont été formés selon Rheinmetall à la "lecture du terrain pour être capable de l'utiliser de façon optimale pour les mouvements tactiques". Si Rheinmetall n'en n'est pas à son coup d'essai dans le domaine de la formation, la prise en compte de l'aspect tactique par un industriel de défense reste selon nous une exception notable.