LA FAMILLE NAMER S'AGRANDIT

En moins d'une semaine Internet a montré deux versions inédites du Namer israélien. L'engin dérivé du Merkava 4 est essentiellement en service au sein des unités d'infanterie et de génie ; une version VCI dotée de la tourelle équipant également le VCI Eitan fut dévoilée en juillet 2017, une vidéo apparue sur les réseaux sociaux montrant le tir de 2 missiles antichar Spike par l'engin. Aujourd'hui les deux versions sont moins lourdement armées mais toujours autant protégées. 

BLACK WIDOW SPIDER

La Thaïlande a réceptionné le premier exemplaire du Véhicule de Combat d'Infanterie, Black Widow Spider ou Araignée Veuve Noire. Cet engin est conçu et développé par le Defense Technology Institute thaïlandais en collaboration avec des sociétés étrangères spécialisées dans le domaine. Le véhicule fut présenté au cours de l'édition 2015 de Defense & Security Exhibition à Bangkok. Ce premier engin devrait subir une série de tests dans l'année à venir avant sa mise en service dans l'armée du Royaume. Le Black Widow est basé sur un châssis 8x8 et dans sa version VCI est équipé d'une tourelle développée par ST Kinetics, également montée sur le VCI Terrex II produit par la frime singapourienne. Cette tourelle intègre un canon MK44 de 30mm, une mitrailleuse de 7,62mm, un viseur chef indépendant ainsi que des lance pots fumigènes.

LES CHARS D'ASSAUT, 100 ANS D'HISTOIRE !

Le 22 juillet en direct sur Facebook aura lieu une web conférence ayant pour thème " Les chars d'assaut, 100 ans d'histoire". Cette conférence sera prononcée par le capitaine Jean Baptiste, adjoint au Pôle muséal de Saumur et auteur de plusieurs travaux et ouvrages sur les blindés. Il a notamment publié en 2018 " Renault FT, le char de la victoire". Cet événement organisé par le Musée des Blindés vous fera découvrir les engins et les hommes qui ont écrit l'histoire des chars d'assaut dans notre armée de 1917 à nos jours !

Pour rejoindre cette conférence rien de plus simple cliquez ici !

LES M1 QUITTENT LE BORD

Après l'annonce de la décision de retrait des M1 de l'inventaire du Corps des Marines, le dernier char a quitté la garnison du 1st Tank Batallion stationné à Twentynine Palm en Californie. Ce bataillon actif depuis 1941 est l'une des trois unités de chars du Corps des Marines avec le 2nd Tank Batallion stationné à Camp Lejeune et le 4th Bataillon appartenant à la réserve du Corps des Marines. Dans le cadre de cette réorganisation devant être mise en œuvre d'ici 2030, les Marines devraient perdre 12000 hommes, réduire le nombre de bataillons dédiés au maintien de l'ordre , dissoudre pratiquement toutes leurs unités d'artillerie et la totalité des bataillons de chars.

 

DEFENDER EUROPE 2020 PHASE 2 ACTUALISE

Parmi les matériels en cours de déploiement dans le cadre de l'exercice EDRE (Emergency Deployment Readiness Exercise) en Europe, on a pu noter l'arrivée des huit premiers M1 Abrams équipés du système de protection active Trophy. Les 55 chars Abrams et VCI Bradley ont été récupérés dans les dépôts APS (Army Prepositioned Stocks) de Belgique et d'Allemagne avant d'être regroupés sur le camp de Bergen-Hohne pour démarrer leur mouvement vers le camp de Drawsko Pomorskie en Pologne. Le montage du dispositif Trophy sur les chars équipés constitue un des objectifs de la phase de mise en condition des matériels après leur sortie des APS. Cet exercice constitue la seconde phase de l'exercice Defender-Europe (modifié pour cause de CoViD). Outre le montage de l'APS, cet exercice vise à valider le concept de déploiement d'une force américaine en Pologne, d’effectuer les opérations de récupération, conditionnement et mouvement des matériels et exécuter une manoeuvre à tir réel niveau SGTIA. Ci-dessous deux clichés pris au cours du transfert des M1 vers la Pologne. 

MODERNISATION TURQUE

Une vidéo diffusée par les médias turcs présente la revalorisation du M60 par Aselsan. Parmi les équipements intégrés au char au cours de cette opération figure le système de protection active Pulat développé avec la société ukrainienne SFTE Spets Techno Export pour la fourniture de systèmes de protection active «Zaslon-L». Le char reçoit également une RWS montée sur l'arrière de la tourelle, des détecteurs d'alerte laser et un système de surveillance à 360°. La vidéo ne montre que les les apports en matière de protection sans aucune mention d'éventuelles améliorations dans le domaine de la puissance de feu et de la mobilité. Avec les difficultés rencontrées par le char local Altay (toujours en attente d'une motorisation) et les revers subis par les Léopards, le M60 demeure la cheville ouvrière des unités blindées engagées dans les opérations menées par Ankara en Libye et en Syrie. A noter qu'en Libye le M60 pourrait affronter son successeur, à savoir le M1A1 produit sous licence et utilisé en grand nombre par l’Égypte.

NOUVELLES DE CHINE

Les sites chinois continuent la diffusion d'images sur lesquelles les blindés occupent une place importante. Que ce soit en manoeuvre sur les hauts plateaux ou dans la cour d'un quartier, les Chinois veulent faire savoir que l'armée s'équipe, se transforme et s'entraine ! Cette "information" diffusée sur Internet permet à blablachars de vous offrir quelques belles photos de blindés qui permettent de constater que les Chinois s'entrainent au combat de haute intensité sur tous les terrains.