INFOS OU INTOXS EN PROVENANCE D'ARABIE SAOUDITE

On prête régulièrement à la monarchie saoudienne de nombreux projets et intentions d'achats d'armements et d'équipements militaires plus ou moins surprenants. Des infos relayées par plusieurs sites ces derniers jours plusieurs réseaux sociaux se sont fait l'écho de démarches saoudiennes visant à se procurer des engins blindés. Si aucune de ces nouvelles n'a encore été confirmée officiellement, un certain nombre de facteurs conjoncturels et techniques nous donnent quelques raisons de les considérer comme intéressantes. 

QUAND CURIOSITE RIME AVEC INCONSCIENCE

Trente ans après leur participation à l'Opération Tempête du Désert et trois après leur retrait du service, les AMX 30S qataris devenus des cibles, continuent cependant de susciter la curiosité, comme le montre la vidéo tournée sur un champ de tir au Qatar. La première réaction pourrait être une sorte de satisfaction en voyant que ce char dont l'histoire est intimement mêlée à celle de l'armée de terre et de notre industrie de défense, est encore un objet de curiosité. Et cela, surtout quand les curieux sont des étrangers qui n'ont peut être jamais eu l'occasion de voir un AMX 30 de près. 

LE MINI DRONE HORUS EMBARQUE SUR L'ARIETE

Présenté il y a quelques années sur le véhicule Freccia, le drone Horus développé par Leonardo peut désormais être mis en oeuvre à partir du char Ariete. L'engin est contenu dans une cartouche qui est introduite dans la culasse du canon en lieu et place d'un obus classique. Le projectile est expulsé du tube par un jet d'air comprimé. Une fois en vol, le drone est contrôlé par l'équipage. Equipé d'un capteur optique, le drone Horus peut effectuer des missions de reconnaissance tactique et de surveillance pendant une demi heure. Il peut évoluer à des vitesses comprises entre 21 et 100 km/h. 

DES T-72 AMT SUPPLEMENTAIRES POUR LES FORCES UKRAINIENNES

Les forces armées ukrainiennes ont officiellement reçu 3 nouveaux T-72 AMT assemblés par la firme Lviv Armored Plant. Cette nouvelle livraison fait suite à la réception de 5 chars du même type en février dernier portant le nombre total d'engins en service à un peu plus de trente chars depuis le lancement du projet en janvier 2020. Le T-72 AMT est une version modernisée localement du T-72 russe. Les principales modifications apportées sur l'engin de base sont l'intégration d'un moteur plus puissant, une caméra arrière, des optiques de nuit de nouvelle génération, une radio numérique et un système de navigation satellite. La protection dynamique a été améliorée par l'adjonction du blindage réactif de nouvelle génération Nozh (Couteau) déjà opérationnel sur le Bulat et l'Oplot.L'armement du T-72 AMT reste le canon 2A46 de 125mm capable de tirer le missile antichar Luchs développé par le bureau d'études Kiev. La majorité des 1000 T-72 détenus par l'Ukraine est aujourd'hui stockée et inapte au combat. 

PRESENTATION DES COBRA II ACQUIS PAR LE GHANA

Les forces armées ghanéennes ont officiellement dévoilé les nouveaux véhicules Cobra II commandés l'année dernière. Les 40 véhicules présentés au cours d'une cérémonie présidée par le Président Nana Akufo-Addo devraient être prioritairement déployés sur la frontière avec le Burkina Faso au nord du pays, qui demeure la zone la plus menacée selon les autorités ghanéennes. Ces véhicules peuvent recevoir différents équipements et armements l'Overhead Weapon Station (OWS) pouvant être armée de missiles antichar Spike, d'un lance grenades de 40mm ou d'un canon M261 de 20mm produit par Nexter. Les Cobra II vont compléter un arsenal déjà bien fourni puisqu'il compte 24 Ratel 90mm, 15 Ratel 20mm, 4 Piranha 25mm, 5 Type 05 25mm et 46 Piranha III. Les 19 véhicules objets du contrat notifié à Elbit Systems en octobre dernier ne sont pas inclus dans cette liste.

UN OBUSIER DE 155MM BOSNIEN EVALUE PAR LES EMIRATS ARABES UNIS

Les Émirats Arabes unis à la recherche depuis de longues années d'un obusier automoteur de 155mm auraient évalué ces dernières semaines un engin développé par la société BNT TMiH implantée à Novi Travnik, dans le centre de la Bosnie-Herzégovine. Selon des représentants de la société, plusieurs réunions se sont déroulées entre les dirigeants de la firme bosnienne et les autorités militaires émiraties avant l'évaluation de l'obusier au cours de tirs. L'engin est un obusier automoteur de 155mm capable de tirer à une portée de 40km dont les performances et caractéristiques demeurent assez confidentielles compte tenu de la diffusion extrêmement limitée de cet équipement, dont la production n'est pas attestée.  Selon BNT, cet engin serait 20% moins cher que ses concurrents, ce qui pourrait constituer un argument important dans le choix de cet équipement. Cependant, ce critère de choix parfaitement respectable ne doit pas faire oublier les performances avérées des autres systèmes d'armes présents sur ce marché, qui ont été validées pour certains par un engagement opérationnel (combat proven) comme le Caesar français qui devrait être évalué par l'armée américaine dans le courant de l'année.

UN RAPPORT ENCOURAGEANT

Les dernières analyses du marché des véhicules de combat montrent que l'activité mondiale dans ce domaine devrait augmenter de façon notable dans le courant de la prochaine décennie. Les prévisions tablent sur une croissance annuelle moyenne de 3.7% de ce marché qui devrait atteindre en 2030 une valeur estimée à 24,85 milliards de dollars. Selon les analystes d'ASD, plusieurs facteurs pourraient expliquer cette croissance parmi lesquels la hausse des dépenses de défense, la montée des conflits transfrontaliers ainsi que la fréquence de plus en plus accrue des conflits asymétriques. A ces facteurs, il est possible de rajouter les possibilités offertes par les engins modernes en matière d'armement et de protection et l'inévitable renouvellement des flottes de véhicules d'origine soviétique encore en service. Ces prévisions de croissance annuelles, inférieures à celles d'un précédent rapport (5,8% par an jusqu'en 2025) prennent en compte l'impact de la CoViD 19 ainsi que tous les types de véhicules et toutes les zones géographiques. Parmi ces dernières, la région du Moyen orient devrait continuer d'être la plus active avec une tendance confirmée au développement d'industries locales telles que EDGE, SAMI ou Barzhan Holdings. L'Asie qui doit faire face aux ambitions chinoises devrait également être très active dans la recherche et l’acquisition de nouveaux véhicules blindés. Première année de cette nouvelle décennie, 2021 devrait illustrer le dynamisme du marché anticipé parles différents analystes, les nombreux projets en cours de développement dans les différentes régions du monde en attestent.