Comme cela était pressenti depuis quelques mois, en raison de l'introduction de nouvelles versions de Stryker dans le cadre du programme Up Gunned Stryker, l'armée américaine a annoncé aujourd'hui son intention de se séparer de ses engins Stryker M 1128 Mobile Gun Systems d'ici la fin de l'année fiscale 2022, c'est à dire avant septembre 2023.
En dépit de son démenti, c'est bien en Ouganda que la firme turque Otokar avait obtenu le premier contrat export pour l'Arma 8x8. Ce marché d'une valeur de 110 millions de dollars, prévoit la fourniture de 100 véhicules blindés Arma 8x8 et Cobra 4x4. En dépit de la situation sanitaire, les livraisons prévues entre le début d'année 2021 et fin 2022 ont démarré ces derniers jours après la réception des instruments de paiement et la délivrance des autorisations d'exportation par les autorités turques.
Rheinmetall a annoncé hier la création de sa nouvelle implantation aux États-Unis, située à Sterling Heights ville de la banlieue de Detroit dans l'état du Michigan. Dans cette localité, la firme allemande sera voisine d'un des géants de l'industrie d'armement terrestre, à savoir GDLS (General Dynamics Land Systems), également engagé dans le programme OMFV. En 2019, lors du dernier échec du programme, GDLS fut la seule société à fournir son prototype dans le délai imparti, alors que Rheinmetall s'était retiré de la compétition. Pour cette nouvelle compétition, Rheinmetall s'est associée à plusieurs sociétés américaines pour présenter une version "américaine" du Lynx KF41, tandis que GDLS semble vouloir faire cavalier seul dans cette compétition, visant à remplacer un engin conçu par la firme américaine. Avec cette implantation au coeur d'un territoire industriel historiquement dédiée aux constructions mécaniques et automobiles, Rheinmetall cherche certainement à s'inscrire dans le paysage industriel américain et dans l'esprit des parlementaires américains.
La DGA (Direction Générale de l'Armement) a indiqué aujourd'hui avoir procédé au premier tir de missile antichar MMP (Missile Moyenne Portée) depuis un engin Jaguar. Le tir dont on ne connait ni les modalités, ni le résultat aurait eu lieu ces derniers jours sur le complexe de la DGA à Bourges. Selon le communiqué de la DGA, ce tir fait partie du processus de qualification de l'engin dont les premiers exemplaires sont attendus cette année dans l'armée de terre. En dehors d'une nécessaire et compréhensible discrétion sur le sujet, nous aurions aimé avoir quelques images de ce tir, à l'instar de ce qui est fait par d'autres organismes, et qui contribue à la promotion de l'équipement.
La Tunisie a annoncé la commande de 500 camions auprès du constructeur italien IVECO. Les véhicules retenus par l'armée tunisienne sont des 4x4 (Eurocargo) et des 6x6 (Tracker). La commande tunisienne à l'industriel italien est le résultat d'évaluations menées par les services officiels tunisiens, qui n'ont pas donné le nom des sociétés concurrentes. Cette acquisition d'un montant de 62.4 millions de dollars devrait être financée par un prêt de la banque BNP Paribas. Cette commande fait suite à la récente livraison de véhicules blindés Lynx aux forces spéciales tunisiennes.
Escribano a publié la semaine dernière de nouvelles images de tirs de sa tourelle Guardian 30 engagée dans la compétition pour l'équipement du VCR Dragon de l'armée espagnole. Cette nouvelle vidéo montre plusieurs séquences de tir réalisées dans des configurations variées pour le véhicule et les objectifs. A l'exception du viseur chef et de six lance charges situés sur l'arrière de la tourelle, celle-ci est dépourvu de tout équipement ou système spécifique. Cette situation ne doit pas faire oublier qu'un éventuel lanceur missile antichar (Spike ou MMP) pourrait prendre place sur un des flancs de la tourelle. Ces tirs dont les résultats semblent avoir donné entière satisfaction aux différents responsables ont été effectués à partir d'une tourelle montée une fois encore sur un Piranha de l'Infanterie de Marine espagnole. On espère que les prochaines images nous montreront la Guardian 30 sur le véhicule pour lequel elle a été développée, le VCR Dragon 8x8. Pour ce marché, la tourelle espagnole est opposée à la Toledo 30S dérivée de la Samson 30 de Rafael et la Tizona également dérivée d'une tourelle israélienne l'UT30MkII d'Elbit Systems. 
La première semaine d'évaluation des trois engins engagés dans la compétition tchèque s'est achevée sur l'aéroport de Prerov, par des vérification portant sur la vitesse des engins. Pour cette seconde semaine, le Lynx, l'Ascod et le CV90 ont rejoint la région de Vyskov près de laquelle se trouve la zone militaire de Brezina, pour des évaluations qui devraient porter sur la mobilité des trois concurrents. Les clichés ci dessous permettent de voir les engins équipés d'un mat provisoire (maintenu par des sangles) peut être destiné à la télémesure. Par ailleurs, et contrairement à ce que Blablachars avait annoncé, le CV90 n'est pas équipé du système COAPS (Commander Open Architecture Panoramic Sight) mais d'un viseur de type CMS-1 développé par la firme tchèque EVPU. On peut également constater que seul l'Ascod est équipé du système de protection active Iron First d'Elbit Systems,à la différence des deux autres engins, et que seul le CV90 utilise des chenilles souples.