OPTIONS INDIENNES POUR UN CHAR LEGER

Après l'annonce d'une commande en urgence de Sprut SD1 pour contrer la menace chinoise dans la région du Ladhak, l'armée indienne réfléchit au développement d'un char léger capable d'affronter le Type 15 chinois. l'utilisation d'un char léger n'est pas une nouveauté pour l'Inde qui a déjà utilisé ce type d'équipement à plusieurs reprises. En 1962 l'armée indienne engagea des AMX 13 dans la bataille de Gurung Hill et dans plusieurs opérations ainsi qu'en 1971 au Bangladesh où le char français fut un des éléments clés des opérations indiennes aux côtés du PT-76. Aujourd'hui la DRDO Defense Research & Development Organisation doit développer et concevoir un char léger pouvant être produit localement.

ET SI ON EMBARQUAIT FORTRESS

John Cockerill a effectué, la semaine dernière une démonstration de son système Fortress  "dédié à la sécurité et la sûreté des infrastructures critiques et des sites sensibles" selon le site de l'industriel liégeois. A côté des différentes senseurs constituant le système, la démonstration a permis de constater l'efficacité de la solution antidrone intégrée dans Fortress. John Cockerill qui se découvre une vocation dans la surveillance des sites et des infrastructures dispose avec Fortress d'un outil intéressant. Cette démonstration pose la question de l'évolution d'un tel système et de son adaptation à des milieux différents. Dans cette optique, la prochaine étape s'appuyant sur des savoir faire déjà maitrisés par la société liégeoise pourrait être l'intégration d'une version embarquée de Fortress à bord d'une des tourelles produites par l'industriel. Ce système embarqué pourrait constituer l'ossature d'un ensemble de protection des unités déployées sur le terrain, Fortress pourrait être couplé à des systèmes offensifs (canon, munitions ABM, laser) pour assurer la destruction des menaces que constituent aujourd'hui les aéronefs télépilotés.

DES ZBL08 INEDITS

La présentation des différents engins de combat réalisés à partir du châssis du ZBL08 a permis de voir des clichés de versions encore inconnues de cet engin. Le premier de ces engins est apparu équipé d'un mât télescopique abritant certainement des optiques. Il pourrait s'agir d'un véhicule de surveillance et de désignation d'objectifs pour des drones ou d'autres moyens de combat. Le second de ces engin est une version poseur de pont du ZBL08 destiné à donner une capacité de franchissement autonome aux brigades rapides de l'Armée Populaire de Libération. Cet engin désormais décliné en dix versions est devenue une des plateformes les plus utilisées par l'APL. La version export de cet engin baptisée VN-1 a été acquise par plusieurs pays dont le Vénézuela, la Thaïlande et plus récemment le Nigéria.

PREMIERS TIRS POUR LE VCR DRAGON

Le programme de développement du Véhicule de Combat à Roues (VCR) le Dragon espagnol se poursuit avec l’exécution des tirs d'essais pour deux des prototypes présentés aux autorités espagnoles le mois dernier, à savoir le D1 équipé de la tourelle Tizona et le D2 doté de la tourelle Samson MK2. La première de ces tourelles est développée par un consortium réunissant les sociétés Navantia, EXPAL et Elbit System. La tourelle Tizona est une tourelle téléopérée armée d'un canon de 30mm et de deux lanceurs pour le missile antichar SPike. La seconde plateforme proposée par Rafael met l'accent sur la protection de l'équipage et peut être armée d'un canon de 30 ou 40mm et de missiles antichars. Les deux équipement sont montés sur un châssis Piranha 5 produit par General Dynamics European Land Systems et pourrait être équipés de radio Synaps-V de Thalès.

UNE RWS FRANCAISE

Arquus a présenté les Remote Weapon Stations (RWS) sélectionnées pour les véhicules du programme Scorpion, le système Hornet. Déjà installé sur le Griffon, cet équipement décliné en trois version, Hornet, Hornet Lite et Hornet S peut accueillir des armes de calibres variés, comme un lance grenades ,de 40mm ou des mitrailleuses de 7.62 ou 12.7mm. La Hornet S  prévue pour équiper le Jaguar sera quipée d'une mitrailleuse de mm alimentée à 550 coups et couplée à un viseur panoramique. C'est dans le domaine du soutien qu'Arquus apporte des solutions innovantes avec l'intégration de cet équipement dans le système HUMS  ainsi que la possibilité d'établir un diagnostic à distance grâce à l'utilisation de lunettes connectées. Outre le Griffon et le Jaguar, le système Hornet pourrait équiper les futurs camions logistiques de l'armée de terre en lieu et place des équipements de type Protector ou S2 de Kongsberg actuellement en service sur certains véhicules (CaRaPACe du SEA).

 

ACCIDENT DE L' AAV7 : PRÉCISIONS DU COMMANDANT DES MARINES

Le Commandement du Corps des Marines a suspendu jusqu'a nouvel ordre tous les entraînements amphibies impliquant des AAV7. Dans une conférence de presse, le général Berger,  commandant le Corps des Marines a donné quelques informations supplémentaires sur les circonstances de l'accident et son bilan. Il a en outre précisé que l'engin accidenté reposait à plusieurs centaines de pieds de profondeur et était de ce fait inaccessible aux plongeurs. Selon le Marine Times  cet accident est le deuxième en 25 ans d'utilisation des AAV7 par le Corps des Marines. 

UN COUP DE COM DE 130MM !

La publication d'une vidéo mettant en scène le canon de 130mm de Rheinmetall sur un châssis de Challenger a suscité de nombreuses réactions. Outre Manche certains voient déjà cet armement installé sur le futur Challenger 2 rénové, avant de devenir le standard OTAN donc adopté par les États-Unis ! Ces assertions sont publiées avant même que le moindre essai ne soit effectué et sans aucun résultat ne soit analysé ! Un joli coup de com donc de RheinMetall entré aux forceps dans le programme MGCS  et en passe d'imposer son canon ! Le pouvoir des images .....!