OTOKAR PRESENTE UNE NOUVELLE VERSION DE L'AKREP II

La firme turque Otokar a présenté aujourd'hui une nouvelle version de son véhicule de reconnaissance Akrep II. Cette nouvelle évolution baptisée Akrep IId équipée d'un moteur diesel reprend les principales caractéristiques de l'engin dans les domaines de la mobilité, de la survivabilité et de la modularité. Cette dernière est illustrée par un cliché de l' Akrep IId équipée d'une tourelle CSE 90 LP de John Cockerill Defense. L'engin présenté en 2019 avec une motorisation électrique et hybride était armé d'un canon de moyen calibre de 30mm. Cette nouvelle version de l'Akrep II permet à Otokar de proposer un véhicule plus polyvalent, capable de remplir des missions de reconnaissance, de surveillance et d'appui feu grâce à une capacité d'emport accrue. La tourelle biplace CSE90 LP de John Cockerill est armée du canon rayé de 90mm basse pression vendu à plus de 2300 exemplaires dans le monde. Capable de tirer une large gamme de munitions explosives et antichars (HEAT, HESH-T, APFSDS, Canister et fumigène) le canon de 90 mm offre également des possibilités de tir indirect jusqu'à 6000m grâce à une élévation maximale de 30° (selon l'engin porteur). Avec un poids annoncé de 15 tonnes et des dimensions contenues (5,90mx 2,50mx1,97m) l'Akrep II n'est pas sans rappeler le Crab de Panhard, présenté en 2012 en réponse au cahier des charges du futur successeur du VBL. Si le véhicule français plus léger et armé d'une tourelle CPWS 25 conçue par John Cockerill Defense n'a jamais dépassé le stade du projet, l'Akrep II dans cette version pourrait séduire de nombreux clients étrangers cherchant à remplacer des engins comme les AML 60 et 90, l'EE-9  Cascavel ou les Cadillac Cage V150 Commando. L'Akrep II sera visible à IDEF 2021 qui se déroule à Istanbul du 17 au 20 aout et dont Blablachars vous reparlera dans les prochains jours. 

DES DIFFICULTES POUR LE BOXER EN AUSTRALIE ?

La chaine australienne ABC (Australian Broadcasting Corporation) a dévoilé sur son site les difficultés rencontrées par le Boxer en Australie. Si les difficultés rencontrées dans l'intégration du système de protection active sur la tourelle Lance 2.0 étaient déjà connues, les problèmes évoqués par le média australien sur d'autres fonctions de l'engin provoquent un sentiment de défiance vis à vis du programme et de son avenir. 

DEBUT DE LA MODERNISATION DES T-80 UD PAKISTANAIS PAR L'UKRAINE

Après un MOU (Memorandum of Understanding) signé en 2017, c'est un accord signé au cours du salon Idex 2021 qui a officialisé le début des opérations de modernisation des T-80UD détenus par le Pakistan. L'accord signé à Abu Dhabi entre le gouvernement pakistanais et la firme ukrainienne Ukrspetexport d'un montant de 85.6 millions prévoit la modernisation d'un nombre inconnu des 320 chars T-80 UD livrés au Pakistan par l'Ukraine à la fin des années 90. La modernisation devrait comporter l'installation d'un nouveau moteur et d'une nouvelle transmission ainsi que de nouveaux viseurs.

VUE D'ARTISTE ESTIVALE DU MGCS.

@Marsattaqueblog a publié aujourd'hui une vue d'artiste de plusieurs déclinaisons du programme MGCS (Main Ground Combat System). Ce dessin qui représente trois engins visiblement doté d'un châssis commun et équipés de systèmes différents, auraient été publié par l'AID (Agence de l'Innovation de Défense) comme l'indique la mention figurant en bas à droite. Le châssis représenté ici, semble être équipé d'un groupe moto propulseur situé à l'arrière, incompatible avec le développement sur cette base d'un VCI. Le véhicule du bas représenterait un char susceptible de succéder au Leclerc, celui de droite pourrait être dédié à des missions de reconnaissance avec un armement de moyen calibre. Le véhicule le plus à gauche représenterait selon @Marsattaqueblog un module lance-roquettes, brouilleurs, drones ou autres effecteurs. Au-delà de cette publication estivale, il serait intéressant de connaitre quelques détails sur l'auteur et l'origine de ces vues qui ne nous apprennent rien de nouveau sur ce programme. Ce dessin nous rappelle que le mois de septembre sera décisif pour le programme avec le vote du financement par le nouveau Bundestag issu des élections générales et la réunion organisée par Berlin autour des "vagues d'initiatives". 

COMMANDE D'UN SECOND LOT DE STRYKER UPGUNNED

Oshkosh Defense a confirmé ce matin sur son site, la notification d'un nouveau contrat pour la fourniture de tourelles supplémentaires pour le programme Stryker Upgunned. Après un premier contrat de 130 millions de dollars prévoyant sur la modification de 91 engins, cette nouvelle commande d'un montant de 99 millions de dollars prévoit la livraison de 83 véhicules. Le contrat cadre notifié à Oshkosh par l'armée américaine d'une durée de six ans prévoit l'équipement de six Stryker Brigade Combat Team avec des Stryker équipés de la tourelle MCWS (Medium Caliber Weapon System) d'Oshkosh / Rafael. 

PROMENADE MOSCOVITE

Pour ce week-end peut être pluvieux, Blablachars vous propose une vidéo publiée il y a quelques semaines à l'occasion du 90è anniversaire de l'institut de recherche sur les armes et les équipements blindés. Cette séquence d'une trentaine de minutes nous emmène à Kubinka au cœur des installations d'essais de l'armée russe pour découvrir des engins en situation. Les images permettent de découvrir la future trilogie blindée des forces russes, le T-14, le T-15 (dont l'armement est soigneusement dissimulé) et le T-16, tous issus de la plateforme Armata. Le reportage de la chaine de télévision Zvezda nous permet d'embarquer à bord du T-14 et d'en découvrir la configuration intérieure. De nombreuses activités d'essais sont visibles sur les images ainsi que de nombreux matériels, comme le Typhoon mais aussi les images du système Arena en action sur un T-72 B3 face à une roquette de RPG7. Une promenade plutôt édifiante sous le soleil moscovite qui permet de voir des images inédites des engins blindés russes en service ou à venir.  

 

LA DRDO CHERCHE A PARTICIPER AU PROJET DE FICV

Alors que l'Inde a publié il y a quelques semaines une RFI (Request For Information) pour l'acquisition de 1750 FICV (Futuristic Infantry Combat Vehicle) destinés à remplacer à partir de 2025 les BMP2 en service au sein de 49 bataillons de l'armée indienne. Alors que cette RFI prévoit la participation de sociétés étrangères au projet, on appris que la DRDO (Defense Research and Development Organisation) travaillait également sur ce programme. Plusieurs responsables de la DRDO auraient déjà présenté aux responsables de la Défense indienne des arguments susceptibles de les convaincre des capacités de la DRDO à être impliquée dans ce programme. Selon ses responsables la DRDO, appuyée par l'ADB (Army Design Bureau) pourrait concevoir un projet dont le développement et la fabrication seraient confiés à une entreprise privée. Plus de la moitié (55%) des 1750 engins devraient être livrés en version tourellée armée d'un canon de gros calibre, le reste des engins seraient armés d'un canon de 30mm, de missiles antichars et dotés de capacités spécifiques comme la mise en oeuvre de drones, de munitions rôdeuses et kamikazes. Selon plusieurs responsables indiens, l'arrivée de ces nouveaux matériels au sein de l'armée indienne ne devrait pas être effective avant six ou sept ans.