RESULTATS MITIGES POUR L'AS21 EN POLOGNE

A quelques jours de la publication officielle prévue à la fin du mois du rapport d'évaluation de l'AS21 Redback par les équipages de la 18ème Division mécanisée polonaise, plusieurs informations font état de difficultés rencontrées par le VCI sud-coréen. Selon plusieurs observateurs, la tourelle T2000 équipant le blindé d'Hanwha aurait obtenu des résultats en deçà des attentes, n'atteignant son but qu'une à deux fois par séquence de dix obus. On ignore les conditions exactes de réalisation des tirs (position et attitude de la cible et de l'engin, conditions météo,...) mais si ces résultats devaient être confirmés par le rapport officiel, ils pourraient singulièrement réduire les chances de l'AS21 auprès des autorités polonaises. Une autre conséquence possible de ces éventuels mauvais résultats pourrait être le montage de la tourelle ZSSW30 sur le VCI d'Hanwha, comme cela a déjà été évoqué. Cette solution soutenue par de nombreux spécialistes permettrait à l'armée polonaise de disposer d'une tourelle unique sur ses différents engins, Rosomak, Borsuk et éventuellement AS21. En dépit des différences de conception, ces tourelles sont toutes deux armées d'un canon Bushmaster Mk44S de 30mm et de missiles antichars Spike LR2, mis en oeuvre à partir d'un lanceur escamotable.

PREMIERES LIVRAISONS DE PARS 6x6 AUX FORCES TURQUES

La firme turque FNSS a livré hier les trois premiers exemplaires des véhicules Pars 6x6 destinés à équiper les forces spéciales turques. Les engins ont été remis au cours d'une cérémonie présidée par Ismail Demir, président des industries de défense turques. Les engins visibles sur la vidéo sont équipés de deux RWS (Remote Weapon Stations) SARP (Stabilized Advanced Remote Weapon Platform) produites par Aselsan, montées à l'avant et à l'arrière du véhicule. Ces RWS peuvent être armées d'un lance grenades automatique de 40mm ou d'une mitrailleuse de 12.7mm ou 7.62mm. Autre équipement visible sur les images, le détecteur de départ de coup SEDA également développé par Aselsan et que l'on pouvait voir sur la tourelle Kohran présentée par la firme turque au dernier salon Eurosatory. Les engins présentés hier sont également équipés du brouilleur Kangal également produit par Aselsan destiné à contrer la menace représentée par les IED radio-commandés. La médiatisation de cette première livraison intervient au moment où le Président Erdogan a annoncé le lancement dans les prochains jours d'une opération terrestre en Syrie visant à établir des zones de sécurité à partir des localités de Tall Rifat, Manbij an Ayn al Arab situées au nord et au centre de la Syrie.

PREMIERS TIRS POLONAIS

Les équipages de la 18ème Division mécanisée polonaise en cours de formation sur les 28 chars arrivés l'été dernier en Pologne ont effectué leurs premiers tirs à bord de leur futur engin. Parmi les séquences effectuées, les équipages polonais ont réalisé des tirs LFAST (Live Fire Screening Test) destinés à confirmer différents éléments techniques ainsi que le simbleautage de l'armement. Ce type de tir est en vigueur au sein des formations blindées américaines depuis 1982. En attendant la livraison des premiers M1A2 SEP V3 prévue l'été prochain, les équipages polonais s'entrainent sur les 28 chars arrivés en aout dernier en Pologne. Bien que réalisé sur une version moins élaborée que le char commandé, ce type d'entrainement offre aux équipages concernés la possibilité de se familiariser avec les procédures de mise en oeuvre des principaux sous-ensembles de l'engin comme l'armement principal. Cette démarche a également été adoptée par l'armée hongroise qui utilise actuellement 12 Leopard 2A4HU en attendant la livraison des premiers Leopard 2A7+.

INTERETS ROUMAINS !

La Roumanie qui a signé avec la Corée du Sud, une lettre d'intention sur la promotion de la coopération en matière de défense et l'établissement d'un partenariat officiel entre les deux pays semble de plus en plus intéressée par les productions de l'industrie de défense sud-coréenne. Parmi les engins ciblés par les autorités de Bucarest figurent le K2, le K9 ainsi que le K21 ou l'AS21. En outre la participation de la Corée du Sud à la construction d'une infrastructure de stockage de munitions est également évoquée. Le choix polonais qui va permettre aux industriels sud-coréens de disposer d'une véritable tête de pont en Europe pourrait influencer des clients potentiels proches de ces futures infrastructures de production et de soutien.

DEUX NOUVELLES VERSION DU CV90 POUR LA SUEDE

BAE Systems a annoncé aujourd'hui le début de production de deux nouvelles versions du CV90 destinées à l'armée suédoise. Le contrat d'une valeur de 90 millions de dollars prévoit le développement d'un engin de dépannage (Forward Maintenance) destiné à intervenir sous le feu et d'un véhicule de combat du Génie (Combat Engineer) pouvant accomplir des opérations d'appui à la mobilité et de contre mobilité au profit des unités blindées mécanisées. Les premières livraisons de ces nouveaux véhicules devraient intervenir dès l'année prochaine. Avec ce contrat, le CV90 démontre une nouvelle fois le potentiel offert par son châssis pour le développement d'une famille de blindés permettant de répondre aux besoins des forces armées avec un cout de possession maitrisé grâce à l'utilisation d'un châssis commun aux différentes versions proposées.

LE BORSUK SE RAPPROCHE DE LA PRODUCTION EN SERIE

Le vice-Premier ministre et ministre de la Défense, Marius Blaszczak s'est rendu cette semaine sur le terrain d'entrainement de Bemowo Piskie pour découvrir les capacités du Borsuk, le futur VCI de l'armée polonaise. S'adressant aux soldats de la  15ème Brigade mécanisée, M Blaszczak a indiqué que le gouvernement polonais devrait signer en 2023 un contrat cadre pour la production d'un millier de VCI permettant de répondre aux besoins de l'armée polonaise. La 15ème Brigade en charge de l'évaluation devrait être la première unité à être équipée du nouveau véhicule blindé qu'elle mettra en oeuvre aux côtés des chars K2 commandés par la Pologne. Lors de cette visite, le ministre de la Défense a également évoqué les aspects financiers de la modernisation es forces armées polonaises en rappelant que la Pologne consacrera l'année prochaine 3% de son PIB à la Défense et que le Fond de soutien aux forces armées fournira les financements complémentaires, avec le concours de la Bank Gospodarstwa Krajowego.

INTERETS SUD AMERICAINS POUR LE CENTAURO II

Plusieurs sources sud-américaines se sont fait l'écho ces derniers jours d'un possible succès du Centauro II dans l'appel d'offres VBC CAV-MSR 8x8 pour la fourniture de 98 véhicules de combat à roues. Ce possible succès brésilien du blindé italien pourrait lui permettre de séduire d'autres acheteurs de la région, puisqu'au moins quatre pays d'Amérique du Sud ont manifesté leur intérêt pour le Centauro II. L'Argentine, la Colombie, le Pérou et le Mexique auraient sollicité le consortium CIO en vue d'obtenir des informations sur le véhicule et ses équipements. Ces quatre pays confrontés à des menaces différentes semblent cependant tous d'acquérir un véhicule mobile et doté d'une bonne puissance de feu, capable d'affronter les différents blindés et chars (T-72, Leopard) en service dans les armées de la région. En 2010, le Centauro I armé d'un canon de 120mm avait été évalué par la Colombie qui n'avait pas donné suite au projet d'acquisition. Au Mexique ces engins devraient remplacer les ERC 90 Lynx acquis en 1981 et dont une centaine a été modernisée. En cas de succès,   de l'Amérique du Sud deviendrait un client majeur pour le consortium CIO, qui pourrait implanter son centre de soutien régional au Brésil, où se trouve déjà l'usine d'assemblage des blindés Guarani.