Avec ce post, Blablachars qui est souvent soupçonné de partialité dans le débat entre la roue et la chenille vous montre que contrairement à de nombreuses idées reçues les engins chenillés rencontrent également des difficultés ponctuelles dans leurs déplacements sur terrain difficile. Certains de ces véhicules dotés d'une mobilité limitée en raison d'un rapport poids / puissance particulièrement faible sont cependant plus exposés que d'autres à se retrouver "scotchés". C'est le cas du Challenger 2 britannique dont les 64 tonnes ( en version de base) sont animées par un moteur de 1200 ch, conférant à l'ensemble un rapport poids puissance de 19 ch / tonne.