LE HJ 12 EN SERVICE AU SEIN DE L'APL

Bien qu'initialement destiné aux marchés export, le missile antichar HJ12 a également été mis en service au sein  de l'APL (Armée Populaire de Libération), comme le confirment les images d'un exercice récent organisé par le commandement militaire du Tibet. Ce dernier a annoncé dans un communiqué diffusé jeudi dernier, qu'une des brigades de ce commandement avait utilisé cet armement au cours d'une série d'exercices conduits sur les hauts plateaux tibétains. Un cliché joint au communiqué montrait un soldat portant un missile antichar "individuel" a confirmé la mise en service du HJ12 dans les unités de l'APL. Développé par NORINCO, le missile antichar HJ12 permet à l'infanterie chinoise d'augmenter ses capacités de destruction de blindés et de cibles durcies. Souvent comparé au Javelin américain, le HJ12 est équipé d'un système de guidage infrarouge permettant le verrouillage avant tir et l'utilisation du mode tir et oublie. Doté également d'un mode d'attaque par le haut, le HJ12 semble posséder une bonne capacité de résistance au brouillage grâce à l'utilisation de plusieurs systèmes de guidage. La version export HJ12E qui a trouvé ses premiers clients en Afrique en 2020 est le premier missile antichar chinois de troisième génération à être exporté.
La diffusion de ces images confirmant la mise en service d'un armement antichar moderne au sein d'unités de la région militaire du Tibet ne devraient pas contribuer à ralentir les velléités d'équipement de l'Inde et le renforcement de son potentiel blindé.

CONFIRMATION DE LA MODERNISATION DES CV9030 FINLANDAIS

Comme annoncé en juin par le gouvernement finlandais, le contrat de modernisation des CV9030 a été confirmé aujourd'hui par BAE Systems sur son site. Les opérations prévues durer quatre ans débuteront en 2022 après la réalisation d'un prototype et porteront sur l'amélioration de la disponibilité, du maintien en condition et sur la modernisation de certains sous ensembles et composants électroniques de l'engin. En 2030, les CV9030 pourraient faire l'objet d'un programme de rénovation plus ambitieux visant à prolonger leur durée de vie opérationnelle dont la limite est pour l'instant fixée à 2035. 

CAR FERRY CIVILS ET OPERATIONS AMPHIBIES

Si l'utilisation par l'armée chinoise de navires marchands civils pour transporter des véhicules militaires  n'a rien d'inhabituel, la dernière participation du car ferry civil Bang Chui Dao à un exercice amphibie a cependant révélé un changement de mode opératoire dans l'utilisation de ces navires. Alors que le rôle de ces navires se limitait au transport d'engins entre deux ports d'infrastructures, les images diffusées par les médias chinois ont permis de constater que la rampe d'accès de ce ferry avait été modifiée pour permettre le débarquement et la récupération en pleine mer  d'engins de type ZBD et ZTD 05. Construit en 1995, ce navire de 15 560 tonnes peut embarquer 1200 passagers et offre une capacité d'emport de plus de 800 mètres linéaires, permettant de transporter un bataillon d'infanterie mécanisé et ses moyens amphibies. Bien que pour le moment limitée à une utilisation sur mer calme, la modification de la rampe d'accès permet d'envisager la conversion rapide de navires civils existants en bâtiment de soutien d'une opération amphibie. 

VERS LE DEVELOPPEMENT D'UN ARV C4/UAS POUR LE CORPS DES MARINES

Quelques jours après avoir sélectionné les propositions de GDLS et de Textron pour le programme ARV (Advanced Reconnaissance Vehicle) le Corps des Marines a également demandé à BAE Systems d'étudier la faisabilité d'une transformation de l'ACV (Amphibious Combat Vehicle) pour lui permettre de répondre aux exigences du programme ARV. Les deux compagnies sélectionnées devront livrer les prototypes avant le 31 décembre 2022, pour une évaluation qui devrait durer 6 mois. Le Corps des Marines a confirmé sa volonté de doter ses bataillons LAR (Light Armored Reconnaissance) de véritables capacités de gestion du champ de bataille. Pour cela, les ARV seront dotés de moyens C4 (command, control, communications and computers), de senseurs et capables de mettre en œuvre des UAS (Unmanned Aerial Systems) pouvant être libres et captifs. Encore indécis sur la plateforme devant accueillir ces différents systèmes, le Corps des Marines a demandé à BAE de réfléchir au développement d'une version C4/UAS de son ARV. Cet option ACV modifié sera confrontée aux prototypes de GDLS et Textron dans le courant de l'année 2023 avant qu'une décision ne soit prise pour la suite du programme ARV. BAE Systems pourrait s'appuyer sur son démonstrateur pour le développement d'un engin capable de répondre aux exigences formulées par le Corps des Marines pour la version C4/UAS de son futur engin de reconnaissance.

RECOURS ESPAGNOL

PAP Tecnos dont la tourelle Toledo 30s n'a pas été retenue pour l'équipement des 219 VCR Dragon a déposé un recours contre le choix de la tourelle Guardian 30 d'Escribano comme adjudicataire de ce marché. L'entreprise souhaite voir se dérouler une nouvelle évaluation des offres en raison de plusieurs anomalies constatées dans le processus d'attribution du marché. Cette demande est motivée par des arguments d'ordre réglementaire, technique et économique permettant de considérer comme illégal l'attribution de ce marché à la société Escribano.

LE TULPAR EVALUE PAR LE KAZAKHSTAN

Après avoir évalué le 8x8 Arma d'Otokar et la tourelle téléopérée Nefer produite par Aselsan, le Kazakhstan poursuit ses évaluations de matériels turcs avec le Tulpar. Pour l'occasion celui-ci est certainement équipé d'une nouvelle version de la tourelle Mizrak armée d'un canon russe 2A42 de 30mmx165 pour permettre le tir de munitions russes, en lieu et place des munitions de 30mmx173 utilisées par les canons de la série Bushmaster. Le Tulpar développé par Otokar a été conçu en même temps et par la même équipe que le char Altay pour combattre aux côtés de celui-ci et augmenter son efficacité. Le but des tests conduits par le Kazakhstan reste inconnu tout comme son éventuel intérêt pour les différents matériels turcs évalués ces derniers mois. Le Kazakhstan posséde déjà des véhicules Cobra  également produits par Otokar.

GRANDES MANOEUVRES ET NOUVEL EQUIPEMENT POUR LES UNITES RUSSES AU TADJIKISTAN

La Russie a annoncé par la voix du représentant du Président Poutine pour l’Afghanistan sa détermination à lutter contre toutes actions de militants en provenance d'Afghanistan sur le territoire de l’Ouzbékistan, du Kirghizistan et du Tadjikistan. C'est d'ailleurs dans ce dernier pays, que vont se dérouler des manœuvres conjointes entre les forces russes, tadjiks et ouzbeks. Pour l'occasion, des T72 B de la 201è division d'infanterie motorisée, habituellement stationnés à Tachkent ont effectué un mouvement de plus de 200 km vers le camp de Kharb Maydon situé à proximité de la frontière afghane. Parallèlement à ces exercices, on appris que la 201è base militaire recevra avant la fin du mois, "17 advanced infantry fighting vehicles" sans aucune précision sur le type d'engin concerné. Il pourrait s'agir du Boomerang ou plus vraisemblablement de BTR 82A version modernisée du BTR80 par l'adjonction d'une tourelle stabilisée armée d'un canon 2A72 de 30mm. La mobilisation de la 201è Division d'Infanterie motorisée et l'arrivée de nouveaux engins au sein de la plus importante implantation militaire russe à l'étranger, traduisent la volonté de Moscou de prévenir tout dégradation de la situation dans les ex-républiques soviétiques, sans exclure pour cela le recours à la force.