LIVRAISONS DE CHARS A L'ARMEE RUSSE

Le ministère russe de la Défense a annoncé il y a quelques jours que l'armée russe recevrait d'ici la fin de l'année 240 nouveaux chars. Ces livraisons seront constituées de chars T-72B3, T-80BVM et de T-90M qui constituent l'équipement des unités blindées, en attendant le T-14 dont les premiers exemplaires ont été remis le mois dernier à l'armée russe pour des évaluations. Ces déclarations ont été publiées à l'occasion de la 75è édition de la journée du Tankiste et ont confirmé que pour les Russes, le char de bataille reste la principale "force de frappe" terrestre. Ces trois chars sont équipés du canon 2A46M de 125mm adapté aux engins sur lequel il est monté. Cette configuration permet à ces chars de tirer l'ensemble des munitions disponibles dont l'obus 3BM44 Lekalo dont une version améliorée a été  adoptée l'année dernière et les obus 3BM59 Svinets-1 et 3BM-60 Svinets-2. Grâce à l'utilisation de tungstène et d'uranium appauvri, ces munitions seraient capables de percer entre 650 et 750mm d'acier à une distance de 2000m et une incidence de 60°. Ce canon est également apte au tir des missiles antichars 9M112 Kobra (AT-8 Songster) et 9M119 Refleks (AT-11 Sniper) d'une portée allant de 4000 à 5000m. Le canon 2A82 1M du T-14 bénéficiera d'un missile spécialement développé, le 3UBK Sprinter dont la portée est estimée à 8000m.

MRAP ET VCI CHINOIS POUR LE NIGERIA ?

Après plusieurs livraisons effectuées par la Chine ces derniers mois, le Nigeria aurait à nouveau procédé à quelques emplettes auprès de différents fabricants chinois. Le premier matériel acquis seraient des transports de troupes CS/VP3 produits par la firme Poly Technologies. L'engin de type MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) peut embarquer dix combattants sur une distance de 800km et peut être armé d'une mitrailleuse de 12.7mm. Le deuxième achat serait constitué par des VCI chenillés Type 90 produits par la firme Norinco. Le Type 90 a été développé pour les marchés export sur lesquels il est proposé dans une dizaine de versions allant du véhicule PC au véhicule de combat d'infanterie équipé d'une tourelle pouvant être armée d'un canon de 23,25 ou 30mm. L'armement des engins acquis par le Nigéria reste inconnu, à l'exception d'une arme légère montée sur une tourelle montée sur la partie arrière du véhicule. Une configuration déjà aperçue sur un engin chinois et qui serait destinée à appuyer le débarquement des 13 fantassins embarqués. Selon un responsable de la planification au sein de l'état-major nigérian, cette livraison ne serait que le sommet de l'iceberg avant l'arrivée de nouveaux matériels.

POURSUITE DU RENFORCEMENT DU DISPOSITIF RUSSE AU TADJIKISTAN

La Russie qui avait annoncé en juillet un renforcement de son dispositif au Tadjikistan avec l'arrivée au sein de la 201è Base Militaire de 17 "advanced infantry fighting vehicles" a annoncé le déploiement prochain de chars T-72B3M. Selon le service de presse du District Militaire Central, cité par l'agence Interfax, ces chars renforceront le dispositif russe dans le pays grâce à ses capacités de manœuvre et de tir. Le service de presse du District Central a confirmé l'envoi le mois dernier de 17 BMP2, contrairement à ce qui avait été annoncé par blablachars sur la foi des informations alors disponibles. Le T-72B3, dernière évolution en date du char T-72 est en cours de déploiement au sein de l'armée russe. Outre des T-72B3 et des BMP2, la base russe au Tadjikistan devrait également recevoir des MANPADS de type Verba, des fusils d'assaut AK-12, ainsi que des missiles antichars Kornet. La mise en service de ces matériels de nouvelle génération au sein de la plus importante implantation russe à l'étranger confirme la volonté de Moscou de préserver la sécurité de la frontière avec l'Afghanistan et envoie un message clair aux nouveaux maitres de Kaboul.

LE T-15 POURSUIT SES ESSAIS

Déjà entrevu dans une vidéo récemment diffusée par la télévision russe Zvezda, le T-15, Véhicule de Combat d'Infanterie conçue à partir de la plateforme Armata, poursuit ses essais comme en attestent les clichés ci-dessous. Alors que sur les images précédentes la partie supérieure de l'engin apparaissait bâchée, les clichés diffusés ces derniers jours permettent d'apercevoir un équipement de nature indéfinie. Le T-15 est prévu recevoir le module de combat Kinzhal armé du canon BM57 de 57mm et de missiles antichars Ataka. Plusieurs exemplaires de l'engin équipé de ce module avaient défilé en 2020 sur la Place Rouge alors qu'aucun T-15 n'a participé à la dernière édition de la parade militaire du 9 mai. L'engin reste impressionnant par ses dimensions et celles de ses éléments de blindage, normalement complété par le système de protection active Afganit dont on peut apercevoir les lanceurs sur le côté du châssis. La date de mise en service du T-15 reste pour le moment inconnue, alors que les quatre premiers chars T-14 développés sur la même plateforme ont été remis à l'armée russe le mois dernier. 

PHOTO DE FAMILLE

L'inauguration la semaine dernière par N.Chamussy CEO de Nexter Group,  de la ligne d'intégration Serval sur le site de Roanne a permis de réaliser quelques photos de la famille Scorpion au complet. Ces clichés permettent de constater que les véhicules du programme sont désormais une réalité comme le confirme l'actualité de ces engins. Le Griffon s'apprête à vivre son premier déploiement opérationnel au sein de l'opération Barkhane avec le GTIA Korrigan armé par le 3è Rima. Les premiers exemplaires du Serval, désormais en phase d'intégration devraient être présentés en 2022 à la DGA. Le Jaguar dont deux exemplaires ont été évalués en juin dernier par la STAT (Section Technique de l'Armée de Terre) devrait être qualifié cette année avant que les premiers engins ne rejoignent l'Armée de Terre. Enfin l'ainé, aisément repérable car seul chenillé et de hauteur moindre est ici peu à son avantage avec son camouflage désormais vintage et son train de roulement dépourvu de ses jupes de protection. Le Leclerc est entré dans sa phase de rénovation avec la notification par la DGA des 50 premiers Leclerc Rénovés. Il y a une quinzaine de jours, la DGA a reçu le premier prototype de cet engin rénové pour démarrer l'évaluation technico-opérationnelle. Quand on voit cette belle famille rassemblée, on se dit qu'un petit frère VCI chenillé n'aurait pas été de trop, surtout pour les futurs engagements de haute intensité. Dommage !

LE CHAR DU FUTUR SELON ASELSAN

Toujours à la recherche d'un moteur pour son char Altay, l'industrie turque poursuit ses efforts de recherche tous azimuts dans le domaine des engins de combat terrestre. Profitant du salon des technologies Teknofest qui se tient en ce moment à Istanbul, la firme turque Aselsan a dévoilé sa vision d'un futur char sans équipage. L'engin représenté en images de synthèse présente une silhouette classique avec une tourelle plate installée sur la partie arrière du châssis ; celui-ci reçoit un certain nombre de capteurs comme des laser lidar, un radar frontal et des senseurs à ultrasons placés sur les flancs de l'engin. La tourelle armée d'un canon de calibre indéfini accueille un système de chargement automatique ainsi qu'un système de protection active dont les principaux éléments sont présentés dans la vidéo. Une des particularités de l'engin est le recours à des drones pour éclairer sa progression à la fois en terrain ouvert mais également à l'approche d'une zone urbanisée. L'engin est également doté de capacités d'acquisition et d'identification des objectifs dont il peut transmettre les coordonnées à d'autres systèmes déployés sur le champ de bataille.  Images futuristes issues d'une vidéo plus longue mentionnant à plusieurs reprises les difficultés de l'Altay et les réussites d'Aselsan dans le domaine des blindés lourds. A travers ces images, Aselsan veut démontrer sa capacité à entreprendre la conception d'un char qui pourrait suppléer aux défaillances du char Altay. Les ingénieurs et techniciens de BMC, héritiers des travaux de la firme Otokar  sont désormais condamnés à réussir le développement du char turc devenu objet politique autant que char de bataille.

L'INDE COMMANDE (ENFIN) 118 CHARS ARJUN MK1A

Attendue depuis la fin de l'année dernière, la commande de 118 chars Arjun Mk1A a finalement été officialisée hier. Cette notification met fin au processus entamé en décembre dernier et ouvre la voie à la production en série du char indien dans l'usine d'état de production de véhicules lourds située à Chennai. Le char Arjun Mk1A intègre plus de 70 éléments nouveaux et de nombreux composants "Made in India" conformément aux orientations définies par le Premier Ministre, Narendra Modi. Celui-ci avait symboliquement remis le premier char de ce type à l'armée indienne au cours d'une cérémonie en février dernier. L'Arjun Mk1A a connu un développement chaotique ayant entrainé de nombreux retards de ce programme de modernisation de son prédécesseur, l'Arjun aux performances souvent critiquées. Au delà du symbole politique, l'Arjun Mk1A doit également permettre à l'armée indienne de disposer d'un char moderne capable de se mesurer à ses homologues chinois.