CA BOUGE DANS L'ARMEMENT TERRESTRE !

Les informations relayées par plusieurs médias qui n'ont jusque là pas été confirmées par le groupe franco-allemand prêtent à celui-ci l'intention d'acquérir deux des filiales mises en vente par la firme italienne Leonardo. KNDS aurait exprimé son intérêt pour Oto Melara et Wass, la première étant spécialisée dans la fabrication d'armements et de tourelles de moyen et gros calibres tandis que la seconde est spécialisée dans la conception d'équipements sous marins. Dans le domaine terrestre, Oto Melara constitue avec Iveco le consortium CIO en charge de la fabrication du Centauro, du char Ariete C1 et des tourelles HitFist. L'opération qui a peut être été évoquée pendant la rencontre entre Mario Draghi et Emmanuel Macron qui s'est déroulée ce jour, ne serait pas sans conséquence sur les programmes d'armement italiens en cours? Elle pourrait constituer une tentative de rééquilibrage du programme MGCS aux dépens de Rheinmetall, avec la prise de contrôle par KNDS d'un des acteurs majeurs de l'armement terrestre en Italie, élément incontournable d'une participation italienne au projet franco-allemand. Après la signature du partenariat EuroTrophy concurrent direct du StrikeShield de Rheinmetall, KMW pourrait profiter de cette acquisition pour marginaliser la firme de Düsseldorf au sein du programme MGCS.

NOUVEAU PARTENARIAT ISRAELO EUROPEEN

Après EuroSpike réunissant Rheinmetall, Diehl Defense et Rafael Advanced Defense Systems autour du missile antichar développé par la firme israélienne, un nouveau partenariat a été annoncé aujourd'hui par Rafael. Cet accord de coopération sous formes de coentreprise est établi entre GDELS (General Dynamics European Land Systems), KMW (Krauss-Maffei Wegmann) et Rafael. Cet ensemble qui porte le nom d'EuroTrophy " offrira des opportunités potentielles de marketing, de vente et de production du système de protection active Trophy aux clients et marchés européens ". Cette coentreprise qui sera basée en Allemagne, pourra également fournir des prestations d'assistance dans le domaine de l'intégration du système au profit d'un client potentiel ainsi que le service après vente tout au long de la vie su système. La nouvelle société devrait être opérationnelle d'ici la fin de l'année dès obtention des autorisations nécessaires à son installation et son fonctionnement. 

Les premiers succès du Trophy en Europe (Leopard 2 et Challenger 3) qui permettent d'envisager un véritable renforcement de la présence du système israélien en Europe ont motivé la création de ce partenariat. Il permet en outre à la firme israélienne de renforcer sa coopération avec les deux principaux constructeurs de véhicules blindés en Europe que sont KMW avec le Leopard et le Puma, et GDELS avec le Piranha et l'Ascod. Cette alliance devrait donc faciliter les décisions d'intégration du système israélien sur les différents engins européens comme le réalisent l'Allemagne, le Royaume-Uni et la Norvège avec son prochain char. EuroTrophy devrait également développer les possibilités d'intégration du Trophy sur les tourelles produites par différentes sociétés européennes comme Kongsberg ou John Cockerill.  Enfin, il faut souligner que la signature de ce partenariat par KMW implique également Nexter, lié à KMW au sein du groupe KNDS. Cette nouvelle alliance pourrait faciliter le déroulement d'éventuels essais d'intégration du Trophy sur le Leclerc en coopération avec Land Forces émiriennes et jordaniennes, ce qui pourrait constituer une réelle opportunité de coopération pour une véritable modernisation du char.

PATRIA EN VISITE AU BRESIL

Une délégation finlandaise emmenée par le ministre de la coopération pour le développement et le commerce extérieur est actuellement en visite au Brésil. Cette délégation composée d'hommes d'affaires finlandais compte parmi ses membres Janne Räkköläinen, vice président de la division véhicules de la firme Patria venu soutenir la candidature du 8x8 AMV XP. Le blindé finlandais est proposé à l'armée brésilienne dans le cadre de l'appel d'offres pour son programme VBC CAV 8x8 pour lequel il est opposé au Centauro II, au Boxer ainsi qu'au Piranha. 

DES MRAP AMERICAINS POUR LA POLOGNE

Après avoir décidé en juillet dernier d'acquérir 250 M1A2 SEPV3, la Pologne poursuit ses emplettes aux États-Unis, puisque l'armée polonaise recevra 300 MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) COUGAR d'occasion. Conçus par Technical Solutions South Africa et fabriqués par Force Protection Inc (rachetée en 2011 par General Dynamics) ces engins sont en service depuis 2002 au sein de l'armée américaine et du Corps des Marines et ont été utilisés en Afghanistan et en Irak. Les détails de du contra qui comprend également un volet logistique et formation ne sont pas connus à l'exception de la livraison prévue l'année prochaine. L'emploi ainsi que les unités destinataires des 300 engins n'ont pas été précisées par les autorités polonaises.

RHEINMETALL PRESENTE SON SYSTEME SKYNEX

Une vidéo réalisée durant la dernière édition du " 35mm Air Defence Systems Group", permet de voir en action le système de défense antiaérienne Skynex. C'est à partir d'un camion que l'ensemble composé d'un canon Oerlikon Mk3 de 35mm, d'un radar Oerlikon X-TAR3D et d'un senseur électro-optique a engagé et détruit un essaim de huit drones en employant des munitions de Type ABM ou Air Burst Munitions. La combinaison de ces différents moyens technologiques permet d'obtenir un système efficace contre une grande variété d'objectifs. 

LE WHAP INDIEN BIENTOT PRODUIT ?

Le blindé indien WhAP (Wheeled Armoured Platform) également appelé Kestrel semble avoir réussi à impressionner les décideurs indiens, réputés peu conciliants avec les matériels produits localement. Le blindé développé par Tata et la DRDO (Defence Research and Development Organisation) avec l'appui de la firme britannique SUPACAT, a effectué au cours de l'année passée une série de tests à travers le pays et plus particulièrement dans la région du Ladakh dans laquelle se trouve la LAC (Line of Actual Control) marquant la frontière entre la Chine et l'Inde. Pour un prix unitaire avoisinant les 2,6 millions d'euros, soit 30 à 50% moins cher que ses concurrents occidentaux, le blindé indien offre à ses utilisateurs la possibilité d'être configuré selon les besoins grâce aux différentes versions proposées par le constructeur indien. Selon Tata, il est possible de démarrer dès l'année prochaine la production d'un nombre limité d'engins qui permettraient à l'armée indienne d'attendre l'arrivée du successeur des BMP2, prévue à la fin de la décennie. En dépit de l'opportunité offre, la WhAP indien devra certainement participer à un processus d'acquisition pouvant prendre la forme d'un appel d'offres.

MISE EN SERVICE OPERATIONNELLE DES PREMIERS BMPT TERMINATOR

L'agence TASS a annoncé hier la mise en service opérationnelle imminente dans les forces russes des premiers BMPT Terminator. Les neuf premiers engins devraient rejoindre  le 1er décembre prochain les unités blindées du District Militaire Centre appartenant à la 90ème Division Blindée de la Garde stationnées dans la région de Sverdlovsk et Tcheliabinsk. L'annonce de cette mise en service a été faite hier par le commandant du District Militaire Centre, le Colonel Général Alexander Lapin. Cette décision est le résultat des évaluations opérationnelles menées en juin dernier au sein de la Division qui ont permis de déterminer les meilleures possibilités d'emploi de l'engin. La structure retenue prévoit la création d'une compagnie de neuf BMPT par régiment de chars avant la fin de l'année. L'évaluation a également porté sur la possibilité d'employer ces engins au sein d'un bataillon et de doter les régiments de fusiliers motorisés d'une compagnie d'appui à neuf engins. Ces évaluations ont été menées avec du personnel de la Division blindée Oural formée à l'emploi des engins depuis le mois de décembre 2020. Le BMP-T Terminator est développé à partir d'un châssis de T-90A sur lequel on trouve une tourelle équipée de 2 canons 2A42 de 30mm, de 4 missiles antichars Ataka (AT-9 Spiral2) et d'une mitrailleuse PKT de 7,62mm. Cet armement est complété par deux lance-grenades automatiques AGS 17 de 30mm situés sur les côtés de l'engin.