DES LEOPARDS 2A5 POUR LA TUNISIE ?

La Tunisie pourrait prochainement recevoir des Leopard 2A5 dans le cadre d'un accord avec l'Allemagne. Les deux gouvernements auraient entamé des négociations informelles portant sur la fourniture de ces engins. Le financement de cette acquisition serait assuré par le biais d'un fond spécial créé par Berlin pour la lutte contre l'état islamique. Cette opération serait donc financée par le contribuable allemand, ce qui reviendrait à donner ces chars à la Tunisie. En 2014, l'Allemagne avait annoncé dès 2014, la création d'un fonds doté de 100 millions de d'euros destiné à l’acquisition d'armements (allemands) nécessaires à la lutte contre l'état islamique. La réalisation de cette opération permettrait à la Tunisie de franchir un pallier important dans l'équipement de ses unités blindées, qui mettent en oeuvre 84 chars M-48, M-60 et Kürassiers 105 ainsi que 270 véhicules transport de troupes de modèles variés. Bien que non confirmée officiellement, ces discussions confirme la volonté des autorités politiques et militaires tunisiennes de moderniser leur parc blindé. Il sera intéressant de voir si cette acquisition donne lieu à des actions de formation tactique, similaires à celles qui on été réalisées en Jordanie à l'occasion du transfert des Marder.

PREMIERES IMAGES DU K2NO EN ACTION

Un peu de moins de 15 jours après son arrivée en Norvège, les premières images montrant le K2NO en action ont été diffusées ce matin par un média norvégien. Selon les indications fournies, ces images ont été tournées au cours des séances de familiarisation de l'équipage sud-coréen à la conduite sur neige, avant que les essais officiels ne débutent dans les jours qui viennent. En dépit du caractère "officieux" de ces évolutions, l'équipage sud-coréen en a profité de montrer quelques facettes du char dans le domaine de la mobilité en effectuant quelques freinages et slaloms ! De belles images, d'un beau char évoluant dans un décor somptueux !

MGCS : DU RIFIFI AUTOUR D'UNE ARCHITECTURE !

Le quotidien la Tribune dans son édition d'hier pose la question de l'accueil éventuel d'un quatrième partenaire au sein du programme MGCS. Cette question posée à propos d'un programme qui n'en finit plus de connaitre des rebondissements politicos-industriels suscite quelques réflexions sur la nature, l'identité et la légitimité de ce potentiel nouveau venu dans le programme. Le débat franco-français qui s'annonce et qui rajoute à la confusion existante doit être tranché dans les meilleurs délais pour permettre à la France de conserver sa crédibilité dans le programme. 

LE LEOPARD 2A7NO VERBALISE EN NORVEGE

Ça commence mal pour le Leopard 2A7 en Norvège ! Alors qu'il circulait au nord d'Oslo à proximité de la ville de Minnesund, l'ensemble routier transportant un des deux chars en provenance d'Allemagne a fait l'objet d'un contrôle par la Norwegian Road Authority. Celle-ci a constaté que l'ensemble circulait sur le réseau local en dépit d'un poids excédant de 15 tonnes la limite en vigueur. Cette infraction a été sanctionnée d'une amende de 153000 NOK soit un peu plus de 15300 euros et par l'immobilisation du convoi. Le char a été débarqué avant d'être acheminé vers le camp de Rena par un autre camion, mais on ne sait pas qui a payé la note !

MILREM ROBOTICS DEVELOPPERA LES FUTURS SYSTEMES TELEOPERES DE L'ARMEE ITALIENNE.

La NSPA (Nato Support and Procurement Agency) a attribué aujourd'hui un contrat à la firme estonienne Milrem pour la conception et le développement du concept RAS (Robotic and Autonomous System) de l'armée italienne. L'objet de ce contrat de plusieurs années et d'explorer les technologies liées au systèmes robotisés et autonomes pour permettre à l'armée italienne de mettre en place sa stratégie et le plan d'équipement de ses unités. En outre, la firme estonienne soutiendra l'armée italienne dans les différentes expérimentations qui lui permettront de mesurer l'apport de ces systèmes dans les opérations terrestres en milieu urbain. Aucune précision n'a été apporté sur la nature et le nombre des systèmes prévus dans ce contrat ainsi que sur l'éventuelle existence de versions tourellées et armées. La firme estonienne a déjà reçu un contrat de 30,6 millions d'euros de la Commission Européenne pour le développement système terrestre téléopéré européen.

DES MUNITIONS ABM POUR LE DRAGON

L'armée de terre espagnole prévoit l'acquisition de munitions ABM (Airburst Munitions) de 30mm pour permettre la réalisation de tirs d'essais à partir de la tourelle Guardian 30 prévue pour équiper le VCR 8x8 Dragon. Le canon de 30x173mm Mk44 Bushmaster qui équipe cette tourelle permet le tir de  munitions PABM-T (Programmable Airburst Munition -Tracer) présentées par Orbital ATK au cours de la Bushmaster User Conference en octobre dernier. Des essais réalisés en juin dernier ont permis de valider le tir de ces munitions depuis la Guardian 30. Le budget de 825 630 euros alloué à cette opération est largement supérieur au montant du précédent contrat alloué à Alliant Techsystems en 2019 d'un montant de 290 000 euros. Bien que pouvant être utilisées contre une grande variété d'objectifs et en dépit d'un cout unitaire élevé, ces munitions suscitent l'intérêt de nombreuses armées en raison de leur efficacité contre les drones.

LA GUARDIAN 2.0 ADOPTE DES CAPACITES ANTI DRONE

Après Aselsan, il y a quelques jours c'est au tour de la société espagnole Escribano de dévoiler son système anti-drone basé sur la RWS Guardian 2.0. Pour augmenter son efficacité contre les engins sans pilote, la RWS espagnole intègre un lance-grenades automatique Mk 19 de 40mm. Pour permettre le tir des munitions HEDP (High Explosive Dual-Purpose) programmables et dotées de la capacité airburst, le lance-grenades d'origine américaine reçoit un module MPU développé par la firme norvégienne Nammo, dont la filiale espagnole Nammo Palencia collabore avec Escribano sur ce projet. Ce module, présenté comme peu couteux par ses concepteurs permet de programmer des munitions airburst sans recourir à une conduite de tir ou un système similaire. Adaptable sur la majorité des lance-grenades, le MPU permet de diminuer le cout d'utilisation des munitions airburst en évitant le recours à des systèmes de conduite de tir. A côté de ce système, la société espagnole propose également le montage d'une mitrailleuse de 7,62x51mm M134D Gatling (connue par certains opérateurs français) de la société américaine Dillon Aero, dont la cadence de tir maximale peut atteindre 3000 coups par minute, soit 50 coups par seconde ! 

Après l'ajout d'une capacité antichar avec l'intégration de missiles (EOS R600MC) ou d'une capacité soft kill (Hornet), les RWS adoptent également des capacités antidrones grâce à l'adaptation de munitions ou de systèmes. Pouvant être montées sur une grande variété de véhicules, des RWS dotées de cette capacité constitueraient un atout important dans la lutte contre les drones au sein d'un convoi. Peut-être une affaire à suivre côté français...