VICTOIRE ITALIENNE AU BRESIL

C'est sans surprise que l'armée brésilienne a annoncé sa décision de sélectionner le Centauro II en réponse à l'appel d'offres VBC CAV-MSR 8x8. La communication de l'état-major indique que le blindé italien est sorti vainqueur de la compétition devant le LAV700 présenté par GDLS (General Dynamics Land Systems) et John Cockerill Defense et le ST-1 du chinois NORINCO. Les 98 véhicules prévus dans ce contrat pourraient être complétés par des engins supplémentaires dans les prochaines années. Le blindé italien a certainement bénéficié de l'implantation de l'usine d'Iveco dans laquelle sont assemblés les Guarani avec lequel le Centauro II partage 30% de ses composants. Selon les termes du contrat, cette usine devrait être agrandie et complétée par un site de production de Leonardo sur lequel seraient assemblées les tourelles HitFact Mk II devant équiper les Centauro II brésiliens. Ce succès qui est le premier obtenu à l'exportation par le blindé italien et pourrait être ouvrir la voie à d'autres succès. 

L'INDUSTRIE DE DEFENSE RUSSE ENTRE DECISIONS ET REVERS !

L'industrie d'armement terrestre russe dont les performances restent difficiles à apprécier et à quantifier semble néanmoins continuer à produire des engins et à développer de nouvelles évolutions des chars existants. Cette relative confusion est entretenue par les informations diffusées par plusieurs médias au sujet de certains programmes et engins. Sur le terrain, les matériels russes continuent de subir d'importantes défaillances techniques les condamnant à la destruction ou au retrait de la zone des combats. 

BIENTOT DES BLINDES CHINOIS DANS LE GOLFE PERSIQUE ?

Le méga contrat de 4 milliards de dollars signé par l'Arabie saoudite au cours du Zhuhai Air Show pourrait servir de tremplin à une offensive commerciale chinoise au Moyen Orient dans le domaine des véhicules terrestres. Fournissant déjà un certain nombre d'équipements comme les drones, les industriels chinois semblent désormais désireux de profiter de leur présence pour promouvoir leurs matériels terrestres et répondre à l'intérêt exprimé par plusieurs pays de la région dans ce domaine. Au-delà des brochures de présentation de la firme NORINCO traduites en arabe, on a pu découvrir des images d'une version sable du VCI chinois VN-20 dont le développement aurait pu être initié en réponse à une demande des Emirats Arabes Unis. Cette possible réorientation des politiques d'achats des pays de la région serait la traduction du refroidissement des relations entre les capitales du Golfe et l’administration Biden, de l'affaiblissement des capacités d'exportation russes en raison du conflit ukrainien et de l'impuissance européenne dans le domaine des blindés et des armements terrestres de nouvelle génération. Seule la Corée du Sud pourrait être de taille à affronter une concurrence chinoise dans la région sous les yeux des fournisseurs historiques, qui pourraient se voir condamner à un rôle de figurant dans les prochaines années. Plusieurs pays de a région disposent de flottes de chars et de VCI déjà anciennes dont le remplacement et/ou la modernisation pourrait offrir de réelles possibilités aux industries de défense asiatiques.

RESULTATS MITIGES POUR L'AS21 EN POLOGNE

A quelques jours de la publication officielle prévue à la fin du mois du rapport d'évaluation de l'AS21 Redback par les équipages de la 18ème Division mécanisée polonaise, plusieurs informations font état de difficultés rencontrées par le VCI sud-coréen. Selon plusieurs observateurs, la tourelle T2000 équipant le blindé d'Hanwha aurait obtenu des résultats en deçà des attentes, n'atteignant son but qu'une à deux fois par séquence de dix obus. On ignore les conditions exactes de réalisation des tirs (position et attitude de la cible et de l'engin, conditions météo,...) mais si ces résultats devaient être confirmés par le rapport officiel, ils pourraient singulièrement réduire les chances de l'AS21 auprès des autorités polonaises. Une autre conséquence possible de ces éventuels mauvais résultats pourrait être le montage de la tourelle ZSSW30 sur le VCI d'Hanwha, comme cela a déjà été évoqué. Cette solution soutenue par de nombreux spécialistes permettrait à l'armée polonaise de disposer d'une tourelle unique sur ses différents engins, Rosomak, Borsuk et éventuellement AS21. En dépit des différences de conception, ces tourelles sont toutes deux armées d'un canon Bushmaster Mk44S de 30mm et de missiles antichars Spike LR2, mis en oeuvre à partir d'un lanceur escamotable.

PREMIERES LIVRAISONS DE PARS 6x6 AUX FORCES TURQUES

La firme turque FNSS a livré hier les trois premiers exemplaires des véhicules Pars 6x6 destinés à équiper les forces spéciales turques. Les engins ont été remis au cours d'une cérémonie présidée par Ismail Demir, président des industries de défense turques. Les engins visibles sur la vidéo sont équipés de deux RWS (Remote Weapon Stations) SARP (Stabilized Advanced Remote Weapon Platform) produites par Aselsan, montées à l'avant et à l'arrière du véhicule. Ces RWS peuvent être armées d'un lance grenades automatique de 40mm ou d'une mitrailleuse de 12.7mm ou 7.62mm. Autre équipement visible sur les images, le détecteur de départ de coup SEDA également développé par Aselsan et que l'on pouvait voir sur la tourelle Kohran présentée par la firme turque au dernier salon Eurosatory. Les engins présentés hier sont également équipés du brouilleur Kangal également produit par Aselsan destiné à contrer la menace représentée par les IED radio-commandés. La médiatisation de cette première livraison intervient au moment où le Président Erdogan a annoncé le lancement dans les prochains jours d'une opération terrestre en Syrie visant à établir des zones de sécurité à partir des localités de Tall Rifat, Manbij an Ayn al Arab situées au nord et au centre de la Syrie.

PREMIERS TIRS POLONAIS

Les équipages de la 18ème Division mécanisée polonaise en cours de formation sur les 28 chars arrivés l'été dernier en Pologne ont effectué leurs premiers tirs à bord de leur futur engin. Parmi les séquences effectuées, les équipages polonais ont réalisé des tirs LFAST (Live Fire Screening Test) destinés à confirmer différents éléments techniques ainsi que le simbleautage de l'armement. Ce type de tir est en vigueur au sein des formations blindées américaines depuis 1982. En attendant la livraison des premiers M1A2 SEP V3 prévue l'été prochain, les équipages polonais s'entrainent sur les 28 chars arrivés en aout dernier en Pologne. Bien que réalisé sur une version moins élaborée que le char commandé, ce type d'entrainement offre aux équipages concernés la possibilité de se familiariser avec les procédures de mise en oeuvre des principaux sous-ensembles de l'engin comme l'armement principal. Cette démarche a également été adoptée par l'armée hongroise qui utilise actuellement 12 Leopard 2A4HU en attendant la livraison des premiers Leopard 2A7+.

INTERETS ROUMAINS !

La Roumanie qui a signé avec la Corée du Sud, une lettre d'intention sur la promotion de la coopération en matière de défense et l'établissement d'un partenariat officiel entre les deux pays semble de plus en plus intéressée par les productions de l'industrie de défense sud-coréenne. Parmi les engins ciblés par les autorités de Bucarest figurent le K2, le K9 ainsi que le K21 ou l'AS21. En outre la participation de la Corée du Sud à la construction d'une infrastructure de stockage de munitions est également évoquée. Le choix polonais qui va permettre aux industriels sud-coréens de disposer d'une véritable tête de pont en Europe pourrait influencer des clients potentiels proches de ces futures infrastructures de production et de soutien.