DES BLINDES CHINOIS POUR LA GENDARMERIE NATIONALE SENEGALAISE

La Gendarmerie Nationale sénégalaise compte depuis quelques jours un nouveau véhicule au sein de sa flotte dont elle a reçu un nombre inconnu d'exemplaires.  Le nouveau venu de fabrication chinoise est dérivé du VN-22B que le public a pu découvrir pour la première fois à l'occasion du Zuhaï Air Show en 2021. Parmi les nombreux équipements pouvant être montés sur ce châssis 6x6 produit par Norinco, la Gendarmerie sénégalaise a choisi de doter ses engins d'une tourelle armée d'un canon de 105mm capable de tirer l'ensemble des munitions OTAN. Avant ce succès à l'export, l'engin chinois avait été proposé sans succès à l'Argentine en réponse à l'appel d'offres pour la modernisation du parc blindé et aurait également été engagé dans plusieurs évaluations au Moyen Orient.

UN PREMIER LOT DE STRV 122 MODERNISE

On a appris hier que l'armée suédoise avait décidé de confier la modernisation de sa flotte de Leopard 2 à la firme allemande Krauss Maffei Wegmann. Un premier lot 44 Strv 122 (Stridsvagn) sera remis à niveau d'ici 2026 selon les termes du contrat signé au cours du salon AUSA qui s'est tenu le mois dernier à Washington, qui contient également une option pour la modernisation des 110 chars restant après le transfert de 10 engins à l'Ukraine. Selon KMW, les opérations de modernisation porteront sur la puissance de feu, la protection, la numérisation plusieurs sous-ensembles et la livraison d'un package logistique nécessaire au maintien en condition des chars modernisés.

UN NOUVEAU VCI POUR L'APL

L'Armée Populaire de Libération chinoise a reçu un nouveau VCI (Véhicule de Combat d'Infanterie) dont plusieurs clichés ont été diffusés sur un réseau social chinois. L'engin de combat 8x8 semble être une version améliorée du ZBL-08, identifiée par certains analystes sous le nom de "Type 19 Fighting Vehicle" et présente de fortes similitudes avec le véhicule observé en juillet 2020. Le nouveau VCI chinois est équipé d'une tourelle téléopérée armée d'un canon de 30mm, de quatre missiles antichars logés dans un lanceur rétractable ainsi qu'une mitrailleuse coaxiale de 5,8mm. La tourelle visible sur les photos se distingue des précédentes par un certain nombre de modifications apportées comme le probable positionnement du viseur tireur sous le masque du canon. Ce nouvel engin témoigne des efforts de l'armée chinoise pour moderniser sa flotte d'engins de combat, le prochain témoin de cette volonté pourrait l'apparition d'un nouveau char de combat destiné à remplacer les engins actuellement en service comme le Type 99. 

DES CHENILLES POUR L'ITALIE !

Avec six mois de retard sur la date prévue, le ministère de la Défense italien a publié ses prévisions budgétaires pour les années 2023-2025. Les dépenses du ministère devraient atteindre en 2025 la somme 31,4 milliards d'euros, représentant une augmentation de 2 milliards d'euros par rapport à l'année 2022. Au sein de cet ensemble, les dépenses liées à l'acquisition d'équipement devraient augmenter de 43% dans les deux prochaines années pour 4,6 milliards d'euros répartis sur 13 programmes. Parmi ces derniers, les blindés se "taillent la part du lion" avec 90% de ce montant dédié à l'achat et à la modernisation. Outre les 21 lance-roquettes M142 HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) les forces terrestres italiennes devraient également recevoir dans les prochaines années, plusieurs centaines de nouveaux VCI (Véhicules de Combat d'Infanterie) issus du programme AICS ainsi que 133 chars Leopard 2A8. D'un montant de 16 milliards de d'euros pour le premier de ces projets et de 8 milliards d'euros pour le second, ces deux programmes sont prévus sur une durée de quatorze ans, à l'issue de laquelle Rome devrait disposer de la totalité des engins prévus. Enfin toujours au chapitre des blindés, l'Italie a également réaffirmé son intention de rejoindre le programme MGCS.

Ces annonces confirment la volonté de Rome de se doter d'une composante blindée mécanisée réellement adaptée aux opérations de haute intensité, à l'instar de la très grande majorité des pays européens, laissant la France encore plus isolée dans ses choix de matériels. On notera également la sagesse de Rome, qui bien que souhaitant rejoindre le programme MGCS, choisit de se doter d'une flotte de chars modernisés et d'en acquérir de nouveaux. Sage décision au vu des progrès du programme franco-allemand !

UN INVITE SURPRISE EN UKRAINE

En dépit de son gabarit et de ses capacités, l'arrivée en Ukraine du M1150 ABV (Assault Breacher Vehicle) s'est effectuée de façon fort discrète. Sa présence a été révélée au cours de la célébration de la journée de l'artillerie et des forces du Génie, le 3 novembre. Au cours de cette cérémonie, le président ukrainien a prononcé un discours et remis plusieurs décorations devant un panel d'engins américains parmi lesquels on a pu découvrir un M1150 flambant neuf. En l'absence de détail sur son expédition, on peut supposer que l'engin a voyagé avec son cousin Abrams dont les derniers exemplaires ont été livrés à Kiev le mois dernier. Cette livraison répond aux besoins exprimés à de nombreuses reprise par les forces ukrainiennes pour le transfert d'engins lourds pour donner aux sapeurs de véritables capacités de brêchage. L'arrivée du M1150 ABV dans les rangs de l'armée ukrainienne fait de celle-ci le premier opérateur étranger de cet engin, déjà engagé en Afghanistan par le Corps des Marines. L'échec annoncé de la contre-offensive ukrainienne va peut être entraîner une réflexion sur l'utilisation de ces moyens ainsi que celle des M1 Abrams, arrivés "après la bagarre".

PLUS D'AMX 10 RC POUR L'UKRAINE ?

C'est au moment où le chef d'état-major de l'armée de terre ukrainienne reconnaît dans un entretien accordé au journal britannique The Economist, l'échec de la contre-offensive lancée en juin, le magazine Forbes consacre un article aux AMX 10 RC donnés par la France ces derniers mois. On y apprend que les premiers engagements de ces engins ont été marqués par de lourdes pertes, les blindés français ayant été employés par la 37ème Brigade d'infanterie de Marine comme des chars. Au cours de ces combats, les équipages ukrainiens se sont rapidement aperçus que l'AMX 10 RC n'était pas un char (même léger), incapable de percer les lignes russes, apportant ainsi un démenti tragique aux propos tenus par de nombreux experts dans les médias français. 

QUEL E-MBT POUR SORTIR DU PIEGE ?

La publication au mois de septembre dernier d'un document de l'Institut Français des relations Internationales (IFRI) évoquant l'E-MBT (Enhanced-Main Battle Tank) a remis ce dernier au centre de l'attention médiatique et des spéculations et ce au moment de la signature  en "grande pompe" d'un nouveau HLCORD (High Level Common Operational Requirements Document) destiné à relancer le programme MGCS. A peine relancé, le projet encaissait un nouveau coup porté par le PDG de KMW, pour qui le MGCS est un projet essentiellement politique dont le fruit n'est pas destiné à remplacer le Leopard 2 mais plutôt à cohabiter avec le best-seller maison. Au-delà des apparences, cette séquence automnale résume à elle seule le piège dans lequel la France s'est enfermée depuis une trentaine d'années et duquel elle pourrait sortir, selon l'IFRI grâce à l'E-MBT.