LEOPARD ET MARDER AU MENU DE DISCUSSIONS GERMANO-GRECQUES

Les exportations d'armement français vers la Grèce qui se sont concrétisées par plusieurs contrats signés ces derniers mois ont essentiellement concerné le domaine aérien avec la fourniture de Rafale et naval avec la commande de frégates. Dans le secteur de l'armement terrestre les choses pourraient prendre une tournure différente avec la tenue de négociations entre la Grèce et l'Allemagne. Les discussions porteraient sur la modernisation des 184 Leopard 2A4 et des 500 Leopard 1 encore détenus par l'armée grecque. Ces sujets ne sont pas les seuls à l'ordre du jour, l'acquisition d'un nouveau VCI (Véhicule de Combat d'Infanterie) chenillé. 

VICTOIRE DE PATRIA EN SLOVAQUIE

Patria a annoncé aujourd'hui sur son site sa sélection par les autorités slovaques pour la fourniture de 500 véhicules blindés 8x8. L'appel d'offres lancé en novembre dernier avait permis de tester les différents véhicules dans le courant du mois de février avant de sélectionner aujourd'hui l'AMV XP 8x8 pour l'équipement de l'armée slovaque.  Le véhicule finlandais s'impose devant le Rosomak polonais et surtout le Pandur II tchèque auquel la proximité de fabrication et l'utilisation par l'armée slovaque donnait un statut de favori. On ignore encore quelle tourelle équipera les versions devant recevoir cet équipement, le fabricant local EVPU pourrait bénéficier de la volonté des autorités tchèques et de Patria d'impliquer les industriels locaux, pour fournir sa tourelle Turra 30 armée d'un canon de 30mm Bushmaster ou la Turra 40 armée du canon de 40mm CTAI. Il est peu probable que la victoire de Patria en Slovaquie aura une influence sur les projets tchèques de modernisation des Pandur II, l'opération visant surtout à fournir une nouvelle tourelle à ces engins.

LA FAMILLE LYNX S'AGRANDIT

Rheinmetall a dévoilé il y a quelques semaines une nouvelle version du Lynx dédiée à l'appui feu. Baptisé Lynx 120 ce nouveau véhicule développé sur le châssis du Lynx 41 est équipé d'une tourelle (encore à l'état de concept) armée d'un canon de 120mm à âme lisse dérivé du canon Rh-120 du Leopard 2. Cette "filiation" avec l'armement principal du char allemand permet au Lynx 120 de fournir un appui feu direct puissant aux unités blindées mécanisées, grâce à l'utilisation de munitions polyvalentes, anti structure ou antichars dérivées pour ces dernières de l'obus à énergie cinétique DM11. 

PREMIER TIR DE SPIKE LR2 DE L'ARMEE ESPAGNOLE

L'armée espagnole a procédé la semaine dernière au tir de son premier missile antichar Spike LR2 depuis un véhicule équipé du nouveau lanceur ICLU (Integrated Command Launch Unit) sur un objectif situé hors de la vue directe de l'opérateur. La préparation de ce tir ainsi que les données cartographiques nécessaires au tir ont été gérées à l'aide d'une tablette Sudocu acquise par l'armée espagnole. Le Spike LR2 est une version améliorée du Spike LR qui possède des capacités de pénétration améliorées de 30% et peut intégrer une tête explosive polyvalente programmable par le tireur. Outre ces améliorations, le Spike LR2 bénéficie d'une portée accrue (5500m) et d'un double autodirecteur électro-optique. Compatible avec les missiles Spike LR en service dans l'armée et l'infanterie de Marine espagnoles, le LR2 peut être utilisé à partir de plateformes variées, comme des hélicoptères, des véhicules blindés, ou des navires. Madrid prévoit d'acquérir 1680 missiles Spike LR2 et 168 postes de tir grâce à un programme d'acquisition dont le lancement reste en attente de financement alors que les premières formations ont déjà démarré.

LES PREMIERS WHAP ARRIVENT DANS L'ARMEE INDIENNE

Conformément aux prévisions de l'armée indienne, celle-ci a reçu les premiers exemplaires de son nouveau véhicule de combat amphibie (WhAP Wheeled Armored Amphibious Platform) co-produit par la firme Tata et la DRDO (Defense Research and Development Organization). Bien que les premiers exemplaires livrés aient été remis à la Police indienne, il est probable que les engins soient plutôt destinés à opérer dans la région frontière du Ladakh. Cette utilisation opérationnelle constituera également un test grandeur nature qui permettra de déterminer les aptitudes du WhAP à évoluer et combattre à haute altitude. L'armement de la version VCI est constitué d'un canon de 30mm monté dans une tourelle téléopérée Kongsberg ; selon plusieurs sources indiennes, cet équipement pourrait remplacer un armement d'origine nationale développé par BHEL (Bharat Heavy Electrical Limited)et la DRDO dont les premiers exemplaires ont déjà été intégrés sur d'autres véhicules. L'armement est complété par une mitrailleuse de 12,7mm et un poste de tir séparé pour le missile antichar AT-4 Spigot. D'un poids de 25 tonnes, le WhAP est motorisé par un moteur Cummins ISX 600 développant 600ch et peut embarquer 12 soldats équipés. Les prochains mois devraient permettre de voir le VCI indien évoluer sur les hauts plateaux de la région du Ladakh et donner un aperçu de ses performances réelles. L'introduction de cet engin devrait permettre à l'armée indienne de disposer d'un véhicule de combat moderne capable de remplacer les BMP2 peu adaptés aux opérations dans les régions montagneuses.

UN PREMIER BATAILLON DE STRYKER M-SHORAD A LA FIN DE L'ANNEE

L'armée américaine prévoit de disposer à la fin de l'année 2022 d'un bataillon équipé du système M-SHORAD (Short Range Air Defense) basé sur le Stryker. Un premier peloton existe depuis un peu moins d'un an au sein du 5ème Bataillon du 4ème Régiment d'Artillerie antiaérienne stationné en Allemagne. Le rythme de production actuelle permet d'envisager l'arrivée des systèmes d'ici la fin de l'année 2022. Mis en service pour répondre à un déficit capacitaire urgent identifié dès 2016, le système M-SHORAD a été développé en un temps record, moins de 19 mois séparant la demande des autorités de la livraison au premier tirmestre 2020 des premiers prototypes utilisés pour les essais. Le système M-SHORAD est basé sur un Stryker A1 embarquant un module de combat développé par Leonardo armé de missiles LongBow Hellfire, Stinger et d'un canon XM914 de 30mm. L'armée américaine prévoit de répartir les 144 systèmes commandés au sein de quatre bataillons ainsi que des évolutions qui pourraient permettre au système d'utiliser des munitions à énergie cinétique ainsi que des armes à énergie dirigée capables d'engager des drones  (C-UAS) ainsi que divers projectiles d'artillerie comme les roquettes et les obus de mortiers (C-RAM). Le développement de ce système et sa mise en place dans des délais réduits démontrent que les possibilités de combler rapidement un déficit capacitaire existent. Elles passent par l'utilisation de solutions éprouvées et technologiquement matures, comme ici le Stryker, le Hellfire et le Stinger, dont l'emploi combiné permet d'obtenir une réelle efficacité opérationnelle.

FIN DE PARTIE POUR LE BADGER ?

Le projet Hoefyster destiné à remplacer le Ratel au sein de l'armée sud-africaine est aujourd'hui dans une situation extrêmement délicate rendant son avenir très incertain. Armscor (Armaments Corporation of South Africa), agence étatique en charge de la gestion du programme a récemment recommandé un arrêt du programme et la réorientation des fonds initialement dédiés à ce programme à la modernisation du Ratel. Cette recommandation de l'Armscor est motivée par les nombreux manquements et retards du programme ainsi que l'inadaptation des infrastructures de la firme Denel pour la production du Hoefyster. La décision de l'Armscor a été rendue publique au cours d'un comité de défense durant laquelle l'agence sud-africaine a rappelé que le projet prévoyait la livraison de 264 Badger déclinés en cinq versions. En octobre 2020, les autorités sud-africaines avaient déjà souligné les difficultés rencontrées par Denel dans la conduite ce projet et la tenue du calendrier de développement du véhicule entrainant l'annulation des livraisons prévues. Si cette recommandation était suivie par les autorités sud-africaine, elle prolongerait la carrière déjà longue du Ratel, mis en service à partir de 1976 dans l'armée sud-africaine. Une des solutions envisageables pour la modernisation du Ratel serait son équipement avec la tourelle AMICT (Advanced Modular Infantry Turret) initialement destinée au Badger et armée d'un canon de 30mm Emak 30 développé par Denel. La firme sud-africaine semble avoir résolu les principales difficultés techniques liées au développement de cet équipement.