TAIWAN MODERNISERA SES M-60 EN 2022

Face à une menace chinoise omniprésente, l'armée taïwanaise qui a commandé 108 chars M1A2T a également décidé de moderniser ses chars M60A3 TTS (Tank Thermal Sight). Les opérations qui seront réalisées par le NCSIST (National Chung-San Institute of Science and Technology) débuteront dès le début de l'année prochaine dans le cadre d'un contrat prévoyant la modernisation de 460 chars pour un montant global de 15,9 millions de dollars. Les travaux effectués sur les M60A3TTS permettront de moderniser un certain nombre d'équipements en vue d'accroitre l'efficacité des chars. Les M60A3 TTS en service depuis 2008 au sein de l'armée de la République de Chine sont équipés d'une tourelle stabilisée, d'un télémètre laser et d'une conduite de tir autorisant le tir en roulant. Taïwan possède également 400 CM-11 Brave Tiger, engin hybride composé d'un châssis de M60, d'une tourelle de M48 Patton dans laquelle est intégrée une conduite de tir de M1 Abrams. Ce projet a démarré en 2017 avec l'attribution au NCSIST d'un contrat de 6,5 millions de dollars pour le développement d'un "package" de modernisation dont les évaluations auraient du être terminées en 2019. Les CM-11 Brave Tiger devraient être les prochains engins à être modernisés dès la fin des opérations sur les M-60A3TTS.

LES SYTEMES DE COMBAT DE L'ARMEE AMERICAINE DANS LE PROJET CONVERGENCE.

Les images de la dernière campagne de tir menée dans le cadre du Projet Convergence 21 a permis de voir plusieurs engins en action depuis l'obusier de 155mm XM1299 ERCA (Extended Range Canon Artillery) jusqu'à l'EMAV (Expeditionary Modular Autonomous Vehicle) développé par Pratt&Miller et QinetiQ en passant par le M1A2. Il s'agissait de vérifier la compatibilité et l'intégration des systèmes existants ou à venir dans le Projet Convergence 21. Pour cela plusieurs séquences de tir ont été réalisées par ces différents engins, dont certains étaient mis en oeuvre depuis des consoles de tir déportées. Ces tirs ont également permis de poursuivre le développement des projets d'utilisation de l'intelligence artificielle pour effectuer certaines tâches à bord des engins. Parmi ceux-ci deux étaient armés de l'armement moyen calibre du futur VCI de l'armée américaine, le canon de 50mmx228 XM913 développé par Northrop Grumman. Ces deux plate-formes bien que très différentes présentaient chacune des particularités intéressantes. 

NOUVELLES D'ESPAGNE.

La société PAP Tecnos a retiré son recours déposé en juillet dernier après la sélection de la tourelle Guardian 30 pour l'équipement du VCR Dragon. PAP Tecnos associée à Rafael présentait la tourelle Toledo 30S développée sur la base de la tourelle Samson 30 produite par la firme israélienne. PAP Tecnos a indiqué à la Direction Générale de l'Armement et du Matériel qu'elle maintenait "son engagement envers et continuera à travailler pour garantir sa sécurité et sa protection, en mettant à sa disposition sa technologie la plus avancée." PAP Tecnos avait certainement plus à perdre qu'à gagner en maintenant de son recours, prenant le risque de bloquer le programme du VCR Dragon qui a déjà connu plusieurs retards avant de redémarrer en 2020. La décision de PAP Tecnos permet à la société de poursuivre son action auprès de l'armée espagnole face à une concurrence qui ne faiblit pas comme le montre l'accord signé au cours du salon FEINDEF entre Escribano et Elbit Systems. La coopération entre les deux sociétés ne se limitera pas à l'intégration du système Iron Fist sur la tourelle Guardian 30 vue sur le salon. Elle prévoit également le développement de systèmes d'armes basés sur les canons de 105 et 120mm et des mortiers de 81 et 120mm en vue d'accroitre la présence de ces matériels sur les différents marchés export.

CA BOUGE DANS L'ARMEMENT TERRESTRE !

Les informations relayées par plusieurs médias qui n'ont jusque là pas été confirmées par le groupe franco-allemand prêtent à celui-ci l'intention d'acquérir deux des filiales mises en vente par la firme italienne Leonardo. KNDS aurait exprimé son intérêt pour Oto Melara et Wass, la première étant spécialisée dans la fabrication d'armements et de tourelles de moyen et gros calibres tandis que la seconde est spécialisée dans la conception d'équipements sous marins. Dans le domaine terrestre, Oto Melara constitue avec Iveco le consortium CIO en charge de la fabrication du Centauro, du char Ariete C1 et des tourelles HitFist. L'opération qui a peut être été évoquée pendant la rencontre entre Mario Draghi et Emmanuel Macron qui s'est déroulée ce jour, ne serait pas sans conséquence sur les programmes d'armement italiens en cours? Elle pourrait constituer une tentative de rééquilibrage du programme MGCS aux dépens de Rheinmetall, avec la prise de contrôle par KNDS d'un des acteurs majeurs de l'armement terrestre en Italie, élément incontournable d'une participation italienne au projet franco-allemand. Après la signature du partenariat EuroTrophy concurrent direct du StrikeShield de Rheinmetall, KMW pourrait profiter de cette acquisition pour marginaliser la firme de Düsseldorf au sein du programme MGCS.

NOUVEAU PARTENARIAT ISRAELO EUROPEEN

Après EuroSpike réunissant Rheinmetall, Diehl Defense et Rafael Advanced Defense Systems autour du missile antichar développé par la firme israélienne, un nouveau partenariat a été annoncé aujourd'hui par Rafael. Cet accord de coopération sous formes de coentreprise est établi entre GDELS (General Dynamics European Land Systems), KMW (Krauss-Maffei Wegmann) et Rafael. Cet ensemble qui porte le nom d'EuroTrophy " offrira des opportunités potentielles de marketing, de vente et de production du système de protection active Trophy aux clients et marchés européens ". Cette coentreprise qui sera basée en Allemagne, pourra également fournir des prestations d'assistance dans le domaine de l'intégration du système au profit d'un client potentiel ainsi que le service après vente tout au long de la vie su système. La nouvelle société devrait être opérationnelle d'ici la fin de l'année dès obtention des autorisations nécessaires à son installation et son fonctionnement. 

Les premiers succès du Trophy en Europe (Leopard 2 et Challenger 3) qui permettent d'envisager un véritable renforcement de la présence du système israélien en Europe ont motivé la création de ce partenariat. Il permet en outre à la firme israélienne de renforcer sa coopération avec les deux principaux constructeurs de véhicules blindés en Europe que sont KMW avec le Leopard et le Puma, et GDELS avec le Piranha et l'Ascod. Cette alliance devrait donc faciliter les décisions d'intégration du système israélien sur les différents engins européens comme le réalisent l'Allemagne, le Royaume-Uni et la Norvège avec son prochain char. EuroTrophy devrait également développer les possibilités d'intégration du Trophy sur les tourelles produites par différentes sociétés européennes comme Kongsberg ou John Cockerill.  Enfin, il faut souligner que la signature de ce partenariat par KMW implique également Nexter, lié à KMW au sein du groupe KNDS. Cette nouvelle alliance pourrait faciliter le déroulement d'éventuels essais d'intégration du Trophy sur le Leclerc en coopération avec Land Forces émiriennes et jordaniennes, ce qui pourrait constituer une réelle opportunité de coopération pour une véritable modernisation du char.

PATRIA EN VISITE AU BRESIL

Une délégation finlandaise emmenée par le ministre de la coopération pour le développement et le commerce extérieur est actuellement en visite au Brésil. Cette délégation composée d'hommes d'affaires finlandais compte parmi ses membres Janne Räkköläinen, vice président de la division véhicules de la firme Patria venu soutenir la candidature du 8x8 AMV XP. Le blindé finlandais est proposé à l'armée brésilienne dans le cadre de l'appel d'offres pour son programme VBC CAV 8x8 pour lequel il est opposé au Centauro II, au Boxer ainsi qu'au Piranha. 

DES MRAP AMERICAINS POUR LA POLOGNE

Après avoir décidé en juillet dernier d'acquérir 250 M1A2 SEPV3, la Pologne poursuit ses emplettes aux États-Unis, puisque l'armée polonaise recevra 300 MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) COUGAR d'occasion. Conçus par Technical Solutions South Africa et fabriqués par Force Protection Inc (rachetée en 2011 par General Dynamics) ces engins sont en service depuis 2002 au sein de l'armée américaine et du Corps des Marines et ont été utilisés en Afghanistan et en Irak. Les détails de du contra qui comprend également un volet logistique et formation ne sont pas connus à l'exception de la livraison prévue l'année prochaine. L'emploi ainsi que les unités destinataires des 300 engins n'ont pas été précisées par les autorités polonaises.