LES PROPOSITIONS DE GDELS POUR LE PORTUGAL

Les projets de modernisation de l'armée portugaise évoqués ces dernières semaines avec la possible acquisition de 36 canons Caesar suscite pourrait également se traduire par l'acquisition de nouveaux véhicules de combat. Dans le domaine des véhicules à roues, les 290 Pandur II dont la modernisation a été envisagée en 2020, pourraient être remplacés par des Pandur II Evo, proposés par GDELS et similaires aux véhicules proposés à la République tchèque qui sont équipés pour ce marché de la tourelle UT30 MK II d'Elbit Systems. Pour les engins chenillés, GDELS a proposé son Ascod II, auréolé de sa récente victoire en Lettonie, qui a également choisi la tourelle israélienne pour équiper les 42VCI commandés. La sélection de ces deux engins, armés d'une même tourelle soulignerait une fois encore l'intérêt de disposer d'un équipement commun à plusieurs types d'engins de combat. Notion à rapprocher de la celle qui consiste à adopter une gamme de véhicules déclinés à partir d'un châssis unique et qui comme la précédente est génératrice d'économies multiples et de réduction du coût de possession des engins concernés. Tout le contraire des choix français pour le renouvellement des véhicules du segment médian !  

LE K2, UNE NOUVELLE PISTE POUR LA SLOVAQUIE ?

Comme son voisin tchèque, la Slovaquie s'interroge depuis quelques semaines sur l'acquisition de Leopard 2A8. Bratislava étudie plusieurs solutions de substitution parmi lesquelles la possible commande de CV90120, "char médian" dérivé du CV90 dont la Slovaquie a commandé 152 exemplaires en version CV9035 MkIV en décembre 2022. La signature le 24 février dernier (jour du troisième anniversaire du conflit en Ukraine) d'un accord de coopération militaire entre Varsovie et Bratislava pourrait offrir une nouvelle solution aux autorités slovaques. L'accord porte sur quatre équipements spécifiques, le système de défense sol-air Piorun, les munitions de 155mm, les véhicules transport de troupes chenillés et à roues et enfin le char K2. Varsovie et Bratislava ont ainsi convenu de produire en commun un véhicule équipé d'une tourelle Turra 30 produite par la société EVPU, dont la version téléopérée pourrait ainsi être intégrée sur le châssis du Rosomak polonais. Même si aucune précision n'a été apportée sur les détails de la coopération entre les deux pays autour du K2, les interrogations slovaques et les ambitions polonaises dans le domaine de la commercialisation du char sud-coréen pourraient permettre au K2 de trouver un second client européen. Une telle décision confirmerait le rôle clé de la Pologne dans les projets sud-coréens en Europe, positionnement intéressant au moment où les pays du vieux continent envisagent d'augmenter leurs budgets de défense et de privilégier les achats européens !

UN NUMERO INTERESSANT !

Le numéro 107 du magazine TnT est paru et comme d'habitude il nous contient de nombreuses informations et analyses complétées par une iconographie de qualité. Le dossier central de ce numéro consacré  aux forces et faiblesses de l'armée de terre, dont l'actualité des prochains mois pourrait être celle d'un déploiement en Ukraine au sein d'un dispositif multinational. A côté de ce dossier, on peut également découvrir un bilan de l'engagement des chars occidentaux en Ukraine, des articles sur l'histoire des blindés et des engins qui l'ont écrite, sans oublier de nombreuses actualités et un focus sur deux véhicules qui ont marqué des générations de militaires français, le GBC 8KT et son fils naturel, le GBC 180. Un numéro passionnant, disponible dès maintenant dans les kiosques et sur le site des éditions Caraktère, sur lequel vous pouvez également trouver de nombreux magazines et ouvrages consacrés à la chose militaire. 

LA TURQUIE A IDEX

C'est dans les allées du Salon IDEX qui a fermé ses portes vendredi dernier, qu'un contrat majeur a été signé entre les Émirats Arabes Unis et la firme turque FNSS. L'accord signé à Abu Dhabi porterait sur le réarmement des 615 véhicules de combat d'infanterie (VCI) BMP-3 en service dans les forces terrestres émiraties. Ce contrat n'est pas la seule démarche illustrant la coopération entre Abu Dhabi et Ankara comme en témoignaient plusieurs engins émiriens dotés d'équipements turcs mais aussi les accords entre les différentes firmes des deux pays, à l'image de celui signé entre FNSS et le groupe émirien de défense EDGE. 

LE TROPHY BIENTOT SUR LE BISHMA ?

Le salon Aero India 2025 a été le cadre de la signature d'un accord de coopération entre la firme indienne Larsen et Toubro et la société israélienne Rafael, visant à promouvoir le système de protection active Trophy auprès du ministère de la Défense indien. Ce premier pas, encore symbolique marque l'arrivée sur le marché local mais aussi régional du système israélien, dont l'efficacité pourrait intéresser plusieurs armées. En Inde, le Trophy pourrait être installé sur les chars Arjun mais surtout sur les 1200 chars T-90S en service dans l'armée indienne depuis le début des années 2000. L'intégration du système israélien sur le Bishma MK-III, version modernisée du T-90S, permettrait de concilier une approche pragmatique, dictée par l'environnement géostratégique du pays, et la doctrine du "Make in India" visant à promouvoir les capacités de production nationales. En raison de la menace représentée par les flottes blindées pakistanaises et chinoises, le ministère indien de la Défense pourrait décider d'étendre l'intégration le Trophy à la totalité de son parc blindé, soit 1200 T-90S, 2500 T-72 et 118 chars Arjun devant être produits d'ici 2027. Le Zorawar pourrait également bénéficier de la protection du système israélien même si aucune protection active n'est actuellement prévue pour le char médian indien. L'accord dont on ne connait aucun détail, comme le nombre de systèmes envisagés, leur coût et leur possible production sous licence, ouvre donc la voie à l'adoption du Trophy par l'armée indienne, consciente de la nécessité de renforcer la survivabilité de ses chars.

ENTRAINEMENT PERSE

L'exercice Zulfigar 1403 des forces iraniennes qui se déroule depuis le 21 février sur les régions méridionales du pays situées à proximité de la mer d'Oman a pour thème " Sécurité et stabilité par l'autonomie, l'unité et la puissance" permet de voir en action plusieurs matériels de l'armée iranienne. Selon les médias iraniens ces exercices "envoient un message clair indiquant que l'Iran peut sécuriser son environnement sans intervention étrangère par le biais du renforcement de ses capacités de défense et de dissuasion. L'agence de presse IRNA (Islamic Republic News Agency) et les autres médias iraniens ont abondamment relayé les images et informations relatives à cet exercice.

ACTUALITES TURQUES - MIS A JOUR

Pour ses 60 ans, La firme turque BMC a connu ces derniers jours une période au cours de laquelle elle a enregistré un succès et un échec. Les deux décisions conditionnent le futur de la firme pourraient en outre, être avoir des conséquences importantes sur les marchés export sur lesquels les deux engins concernés pourraient faire leur apparition dans les prochaines années. En dépit de leur possible traduction à l'export, les décisions de ces derniers jours s'inscrivent dans le processus de modernisation des capacités de l'armée turque. Lancée il y a plusieurs années, cette démarche se traduit par le développement et l'adoption de matériels modernes dont la conception s'inspire probablement des enseignements des récents engagements de l'armée turque sur plusieurs théâtres.