DES PASEO SUR DES BTR-80 ALGERIENS

Le viseur PASEO de Safran dont le succès ne se dément pas, n'en finit pas de conquérir de nouveaux marchés. On l'a vu monté sur le (feu) M10 Booker, présenté à la Manoeuver Warfighter  Conference, retenu pour embarquer à bord des AS-21 Redback australiens et bien sur choisi par la DGA pour équiper le Leclerc XLR par le biais du GME MODVIS crée pour l'occasion par Safran et KNDS. C'est de façon plus discrète que le PASEO de Safran a également été choisi par les Forces Terrestres algériennes comme on a pu le constater avec les clichés d'un BTR-80 équipé du viseur français. L'intégration du PASEO se fait sur une tourelle modifiée dans les années 2010 et que l'on avait découverte au cours de l'exercice "Sakhr 2018". La modification permettait l'intégration de lanceurs pour des missiles antichars Kornet-E tout en conservant l'armement principal d'origine, à savoir une mitrailleuse lourde KPV de 14.5x114mm. Cette tourelle modifiée embarquait déjà un équipement Safran, à savoir des jumelles infrarouge multifonctions JIM-LR développée par Safran et sa filiale suisse Vectronix. On ignore le nombre d'engins concernés par cette modification ainsi que les performances exactes de l'équipement fourni à l'Algérie qui ne semble pas être utilisé pour le tir des Kornet comme pourrait en attester la présence en partie supérieure de l'optique adoptée en 2018. Cette modification montre que la modernisation des engins même les plus anciens ne se limite pas à quelques retouches cosmétiques mais permet l'intégration de systèmes performants qui se traduit par une réelle augmentation des capacités des engins concernés. 

UNE NOUVELLE VERSION DU BOOMERANG DEVOILEE

La récente visite du vice-ministre de la Défense russe sur le site de la firme Military Industrial Company a permis de découvrir une nouvelle version du Boomerang. Au cours de sa visite, Alexey Krivoruchko a pu mesurer l'avancée des travaux autour de la plateforme Boomerang à partir de laquelle le véhicule transport de troupes (K16)est conçu. La nouvelle version vue pour la première fois à l'occasion de cette visite se caractérise par la présence d'éléments additionnels de blindage sur l'avant et les flancs de l'engin. Le châssis semble avoir été retravaillé au niveau du train de roulement avec l'adjonction d'éléments entre les roues. Le caisson central situé au milieu du train de roulement ne semble avoir subi aucune modification. Ces ajouts pourraient ultérieurement être utilisées pour fixer des jupes latérales de protection qui recouvriraient partiellement le train de roulement. Le Boomerang dont les essais officiels devraient débuter au printemps prochain est destiné à remplacer le BTR-80 au sein de l'armée russe. Dans sa version APC, le K-17 peut transporter 9 combattants et est armé d'une mitrailleuse de 12.7mm. Doté d'une protection modulaire dont le niveau reste encore confidentiel, le Boomerang peut également recevoir un système de protection active. Avec ces nouveaux éléments de blindage, le K-17 pourrait avoir des difficultés à conserver ses capacités amphibies, bien que l'engin présenté semble encore disposer de ses hydrojets à l'arrière de la caisse.