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jeudi 26 décembre 2024

QUELLE TOURELLE POUR LES PIRANHA IIIC ESPAGNOLS ?

L'infanterie de marine espagnole envisage de retirer du service les tourelles Lance qui équipent ses Piranha IIIC. Les autorités espagnoles ont chargé Isdefe, consultant spécialisé appartenant au Ministère de la défense d'étudier les équipements pouvant les remplacer. L'étude (qui aurait pu être confiée à AFV Conseil ) d'un montant de 11 000 euros doit permettre de dresser une liste de tourelles de moyen calibre, disponibles sur le marché et compatibles avec l'engin receveur, le Piranha IIIC de GDELS. Pour chaque tourelle un dossier comprenant les performances, les spécifications techniques, une estimation du coût unitaire, les délais de livraison ainsi que les possibilités d'intégration sur l'engin et son impact sur les performances de la plateforme devra être remis au commanditaire de l'étude, le Quartier Général de la Logistique. Un tableau comparatif des différentes tourelles étudiées complétera cette étude qui permettra de choisir le futur fournisseur. Sur les 39 Piranha IIIC en service dans l'Infanterie de Marine espagnole, quatre sont déclinés en version reconnaissance équipés de la tourelle Lance armée d'un canon de 30x173mm Mauser. L'étude devrait bien évidemment mentionner la tourelle Guardian 30 développée par Escribano, choisie pour équiper le VCR 8x8 Dragon et dont les premiers tirs furent réalisés à partir d'un châssis de Piranha IIIC. Outre son aspect national, le choix de la Guardian 30 serait cohérent, il permettrait aux forces armées espagnoles de disposer d'une tourelle de moyen calibre unique pour ses différentes composantes. En outre le nombre réduit (4) de tourelles concernées devrait limiter le nombre de concurrents pour ce futur marché, dont Blablachars avait étudié en 2020 les principaux acteurs.

mardi 15 février 2022

MODERNISATION D'UN SECOND LOT DE PIRANHA IIIC DE L'INFANTERIE DE MARINE ESPAGNOLE

La Marine espagnole se prépare à moderniser un second lot de21 véhicules Piranha IIIC en service dans l'infanterie de marine. Les opérations dont la date de début n'a pas été précisée seront réalisés par Santa Barbara Sistemas dans son usine située à Alcala de Guadaira à proximité de Séville. Cette infrastructure avait déjà réalisé en 2018 la modernisation d'un premier lot de 18 véhicules livrés à l'infanterie de marine espagnole entre 2003 et 2004 et devrait accueillir 21 véhicules livrés entre 2007 et 2013. Aucune précision n'a été apportée sur la nature des modifications prévues pour les engins concernés en dépit de plusieurs échos évoquant des problèmes avec la tourelle Lance équipant ces engins.