Vouloir créer un blog revient à se
demander qui pourrait perdre une poignée de minutes sur ce sujet , en
l’occurrence le combat blindé ?
Pourquoi ?
Je me suis dit que ce pouvait être :
- Quelques irréductibles passionnés
de la chose blindée.
- Quelques maquettistes aussi doués
qu'acharnés à la recherche d'infos pour nourrir leur passion.
- Quelques
"institutionnels" peut-être "convertis de force" aux théories
de la roue, mais lisant en cachette de leur chef de bureau des articles sur des
engins chenillés.
- Des retraités qui ont connu, servi
et aimé les engins blindés.
- Des industriels du secteur, pour
la détente et / ou l'inspiration.
- Tous ceux qui s'intéressent à
cette actualité blindée, celle des véhicules de combat et de leur
environnement.
Pour finir de me convaincre, j'ai vu
que les posts et articles mis en ligne intéressaient un nombre toujours
conséquent de lecteurs inscrits sur le réseau social professionnel pour
consulter ces publications. Créer un blog offre donc la possibilité à plus de
personnes de consulter et suivre l'actualité de ce domaine, et ce de façon
entièrement libre.
Pour toutes ces raisons, j'ai donc
décidé de me lancer et de créer ce blog sur lequel j'espère que vous trouverez
tout ce qui vous intéresse sur le combat blindé.
Comment ?
Ou plutôt quel contenu et comment alimenter les rubriques ? Comme le combat
moderne, ce blog est collaboratif. Par exemple, le maquettiste peut livrer
quelques clichés d'une réalisation, venant des états-majors, quelques projets
secrets peuvent trouver leur place ici, tout comme les innovations de nos
industriels. Les retraités sont également les bienvenus avec des témoignages et
des anecdotes. Vous aurez compris que ce blog n'a d'autre prétention que de
devenir le blog de tous ceux qui se passionnent pour le combat blindé.
Enfin, last but not least,
nous parlerons aussi anglais sur ce blog, car l'actualité 100% blindée ne
se limite pas au monde francophone ! Je m'en excuse par avance auprès de ceux
qui ne pratiquent pas la langue de Sir Montgomery of Alamein.
Maintenant assez parlé, moteur en
route ! Branle bas de combat ! En avant !
Alors que
le développement du projet Main Ground Combat System ou MGCS franchit un à un
les obstacles vers ses objectifs, il semble acquis en dépit de ces difficultés
que le successeur du Leclerc sera un produit issu d'une coopération
franco-allemande ! Un article écrit en 2017 qui reste d'actualité, puisque le
MGCS sera un produit franco-allemand !
China has carried
out several days of exercises involving armoured units working alongside
robotic and autonomous systems (RAS), it has emerged.
Le dimanche 26 janvier, à l’occasion
de la célébration du 71ème “Republic Day”, les autorités indiennes ont organisé
un défilé militaire. Parmi les nombreux matériels de défense présentés à cette
occasion, deux ont retenu notre attention.
Avec
l'atteinte de l'Initial Operating Capability par l'Ajax, c'est le canon
de 40mm CTAI qui s'apprête à entrer en service actif, avant d'être monté sur le
Jaguar, sur lequel il sera associé au MMP de MBDA. L'Ajax est équipé d'une
mitrailleuse coaxiale L94A1 de 7,62 mm et d'un tourelleau téléopéré Kongsberg
Protector Remote.
